針對我們交通強國建設(shè)發(fā)展的大背景，公路運維管養(yǎng)工作的需要，本書介紹用于公路路面性能的數(shù)據(jù)分析方法，包括傳統(tǒng)的回歸分析，數(shù)據(jù)挖掘及機器學(xué)習(xí)方法等。所有案例均為著者在研究過程中遇到的實際問題。章介紹了路面性能評價指標(biāo)及預(yù)測模型的歷史及發(fā)展。第二章結(jié)合美國長期路面性能項目數(shù)據(jù)庫介紹路面性能數(shù)據(jù)的類型及采集。第三章介紹線性回歸

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本書主要對低摻量RAP料熱拌瀝青混合料組成設(shè)計、高溫性能、低溫抗裂性能、水穩(wěn)定性以及疲勞性能展開了全面的試驗研究。在此基礎(chǔ)上，以實際工程為依托，采用兩種不同抵摻量RAP料熱拌瀝青混合料鋪筑試驗路，通過后期對試驗路的檢測，檢驗了低摻量RAP料熱拌瀝青混合料的實際應(yīng)用效果。本書研究成果對于低摻量RAP料熱拌瀝青混合料的特性

《城市道路平面交叉口渠化設(shè)計手冊》總體劃分為“基本概念篇”“基本方法篇”和“綜合應(yīng)用篇”三個部分，著重從道路平面交叉口時空資源的精細化利用方面介紹改善交叉口通行安全、提高通行效率的基本原理及經(jīng)驗做法。本書的主要內(nèi)容包括渠化設(shè)計相關(guān)知識、交通調(diào)查與分析、機動車通行設(shè)計、非機動車通行設(shè)計、行人通行設(shè)計、交通管理設(shè)施設(shè)計等，

“路基路面工程”是高等院校土木工程專業(yè)道路橋梁方向、交通工程專業(yè)道路橋梁方向、道路橋梁與渡河工程專業(yè)的必修課。 《路基路面工程》共6章，主要內(nèi)容包括緒論、路基土的特性及設(shè)計參數(shù)、一般路基設(shè)計、路基邊坡穩(wěn)定性設(shè)計、路基施工及路面基層等。 《路基路面工程》可作為高等學(xué)校土木工程、道路橋梁與渡河工程、市政工程、機場工程等

相變材料是一種通過物態(tài)變化進行吸熱(放熱)的材料,由于其儲能特性,已在工業(yè)和建筑領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。本書為作者在此領(lǐng)域研究成果的總結(jié)。全書共5章,在分析評價各種路用降溫技術(shù)的基礎(chǔ)上,介紹了以相變材料為基體,通過改性瀝青、多元復(fù)合、礦物負載、有機封裝、人工集料制備等技術(shù)與手段,開發(fā)出的多種新型路用相變復(fù)合材料,及其成功用于瀝

成樂高速公路是四川省首條實施擴容改造的在役高速公路，由于擴改項目采用非封閉交通方式實施，給工程建設(shè)期間的施工作業(yè)安全和交通安全暢通都帶來了巨大挑戰(zhàn)。本書主要講述成都至樂山高速公路改擴建工程的設(shè)計與施工成套技術(shù)。全書分為7章，主要內(nèi)容為：項目介紹、工地建設(shè)、交通組織、橋梁工程、路基工程、路面工程、EPC模式下的設(shè)計管理與

本書為高速公路智慧建設(shè)技術(shù)方面的學(xué)術(shù)著作。作者團隊在樂（山）西（昌）高速公路建設(shè)項目之中，針對傳統(tǒng)建設(shè)管理中存在的各種問題，借助BIM等高新技術(shù)，組織開發(fā)了高速公路全要素智能建造管理平臺系統(tǒng)，從項目立項到后驗收運營均實現(xiàn)了數(shù)字化管理。全書內(nèi)容以此為基礎(chǔ)展開，首先對數(shù)字化智慧公路和樂西高速項目作了概述，然后分別對系統(tǒng)平臺

建設(shè)管理平臺是施工全過程標(biāo)準(zhǔn)化管理平臺，依照全方位、多維度、多層級的總體建設(shè)思路，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收集、分析和可視化，將項目數(shù)據(jù)從設(shè)計、施工到竣工、養(yǎng)護的全面存儲打通。建設(shè)管理平臺為項目公司對施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理提供了手段，確保了現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時采集，以及施工過程可溯源，有效提升了施工現(xiàn)場流程

本書主要從應(yīng)用層面，深入探索了瀝青路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析軟件KENLAYER的相關(guān)技術(shù)細節(jié)，詳盡清晰地講解了該軟件的使用步驟、注意事項，同時重新梳理、組織了數(shù)據(jù)輸入卡片填寫、變量含義說明等，全面涵蓋了該軟件DOS版本與WINDOWS版本。本書是著者研究團隊近年來開展路面分析與設(shè)計、利用KENLAYER軟件開展科學(xué)研究并承擔(dān)工