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本著作針對公交優(yōu)先道路網(wǎng)場景，研究社會車流與公交車流在交叉口、停靠站、施工區(qū)、事故易發(fā)區(qū)域等交通運行瓶頸區(qū)域相互作用機理，分析瓶頸區(qū)域車輛跟馳換道行為特征影響、通行能力及服務(wù)水平、可靠度導向的運行時間等交通特征，進而分析公交優(yōu)先路網(wǎng)交通運輸狀態(tài)，在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化公交調(diào)度協(xié)調(diào)作用下干線與路網(wǎng)交通控制策略，并借助國內(nèi)外實際

《道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教材》依據(jù)2020年《道路貨物運輸駕駛員培訓教學大綱》和從業(yè)管理相關(guān)規(guī)定編寫，是道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓及結(jié)業(yè)考核專用教材。本教材除適用于道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓外，也可作為貨運場站、貨物運輸企業(yè)和物流公司等相關(guān)企業(yè)員工入職教育和在崗繼續(xù)教育培訓手冊使用。

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徐正良，男，教授級高級工程師，上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司總工程師，國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師；國家注冊土木工程師（巖土）；上海市注冊咨詢師。上海市重點工程立功競賽杰出人物、上海市勞模、上海領(lǐng)軍人才。在地鐵、輕軌、有軌電車等軌道交通、隧道與地下空間、綜合交通樞紐、排水工程等方面均具有豐富的工程經(jīng)驗。主持完成了

本書遵循循序漸進、由淺入深的原則，從單自由度無阻尼自由振動入手，逐漸增加難度，研究單自由度有阻尼自由振動、單自由度有阻尼強迫振動、二自由度振動系統(tǒng)、多自由度振動系統(tǒng)；由簡單的簡諧激勵到復(fù)雜的隨機激勵振系。同時，本書特別注重理論聯(lián)系實際，在相關(guān)章節(jié)中加入了振動理論的工程應(yīng)用實例；密切關(guān)注汽車振動方面的新理論、新技術(shù)、新方

本教材在注重基本知識和基本概念的基礎(chǔ)上，強化了設(shè)備的運用，本著現(xiàn)場的實用性、適應(yīng)性和先進性，對小型養(yǎng)路機械的操作、標準及維護作了翔實的介紹，對于大型養(yǎng)路機械及施工機械的運用作了重點闡述。本書介紹了機械基礎(chǔ)知識、鐵路施工機械及鐵路線路養(yǎng)護機械，主要包括小型養(yǎng)路機械的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用；大型養(yǎng)路機械的綜合運用；鐵路施工機

智能駕駛汽車是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，�；�于視覺的停車位檢測是智能駕駛環(huán)境感知中一項重要任務(wù)。本書首先總體概況智能駕駛環(huán)境感知的作用，然后重點描述基于視覺的環(huán)境感知技術(shù)，包括圖像視頻采集傳感器（攝像頭、鏡頭、標定等）介紹、用于停車位檢測的基本知識（圖像變換，單目，雙目測距，圖像拼

汽車傳動系統(tǒng)維修是汽車類專業(yè)的核心課程，《汽車傳動系統(tǒng)維修》是汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育規(guī)劃教材之一。本教材以汽車領(lǐng)域“1X”證書標準為引領(lǐng)，融合國際職業(yè)資格標準，形成了課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、技術(shù)技能與國際標準對接的特色教材。全書圍繞汽車傳動系統(tǒng)維修的重點內(nèi)容展開，系統(tǒng)地介紹了汽車傳動系統(tǒng)總體認知，

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