本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一,由國家鐵路局組織編寫。本書是我國高速鐵路勘察監(jiān)測領(lǐng)域成功經(jīng)驗和成熟技術(shù)的系統(tǒng)總結(jié),將我國不同區(qū)域的地質(zhì)背景和高速鐵路工程問題系統(tǒng)融合,將鐵路工程勘察和建設(shè)運營環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)融合,形成特色,旨在為我國鐵路建設(shè)技術(shù)人員提供勘察監(jiān)測思路、方法、程序等方面的參考和指導(dǎo)。全書分為兩部分,第一部分
相變材料是一種通過物態(tài)變化進(jìn)行吸熱(放熱)的材料,由于其儲能特性,已在工業(yè)和建筑領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。本書為作者在此領(lǐng)域研究成果的總結(jié)。全書共5章,在分析評價各種路用降溫技術(shù)的基礎(chǔ)上,介紹了以相變材料為基體,通過改性瀝青、多元復(fù)合、礦物負(fù)載、有機封裝、人工集料制備等技術(shù)與手段,開發(fā)出的多種新型路用相變復(fù)合材料,及其成功用于瀝
本書主要匯聚課題組多年研究成果,從長大貨物聯(lián)運基本概念、裝載加固、路徑?jīng)Q策、風(fēng)險管控等方面系統(tǒng)闡述長大貨物聯(lián)合運輸問題,為本作者所在課題組多年研究成果的總結(jié)。主要內(nèi)容包括:公路長大貨物運輸定義、公路長大貨物運輸車輛、公路長大貨物運輸裝載加固、公路長大貨物運輸網(wǎng)絡(luò)等。
本書是一本專門介紹城市軌道交通自動化專業(yè)設(shè)備種類與操作維護(hù)的入門教材,是為適應(yīng)職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓(xùn)需要而編寫的,也可作為對城市軌道交通企業(yè)設(shè)備維護(hù)有興趣的讀者的參考讀物。教材共分六篇。囊括了包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)(環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng))、FAS系統(tǒng)(火災(zāi)自動報警系統(tǒng))、門禁系統(tǒng)以及安防系統(tǒng),以青島地鐵為案
全書分為5章。第1章緒論,包括風(fēng)沙地區(qū)的概念及自然特征、我國風(fēng)沙地區(qū)的分布、國內(nèi)外風(fēng)沙地區(qū)鐵路概況、風(fēng)沙地區(qū)特殊地質(zhì)環(huán)境對高速鐵路的影響;第2章風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路勘察及綜合選線。包括風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路勘察、風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路綜合選線;第3章大風(fēng)區(qū)高速鐵路防風(fēng)工程。包括大風(fēng)區(qū)環(huán)境特征及工程技術(shù)難點、路基防風(fēng)工程、橋梁防風(fēng)工程、
本書是一本城市軌道交通通信檢修工培訓(xùn)入門教材,是為適應(yīng)職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓(xùn)的需要而編寫的,也可作為對城市軌道交通通信檢修工有興趣的讀者的參考讀物。本書由通信檢修工作概述、各系統(tǒng)知識、新線參建、安全生產(chǎn)及技術(shù)質(zhì)量四大模塊構(gòu)成。工作概述部分分為城市軌道交通通信系統(tǒng)簡介、崗位職責(zé)、工作要求三個分模塊;各系統(tǒng)知識部分
本書共分五章:規(guī)劃設(shè)計、工程施工技術(shù)、建設(shè)管理、對外協(xié)調(diào)、環(huán)境保護(hù),涵蓋了工程概況、規(guī)劃設(shè)計、對外交通工程設(shè)計、長隧洞消防設(shè)計、路基工程、路面工程等內(nèi)容。具體包括:對外交通任務(wù);對外交通規(guī)劃設(shè)計原則;規(guī)劃設(shè)計階段的交通條件等。
本書根據(jù)近年來寒冷地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)創(chuàng)新研究成果和工程實踐經(jīng)驗總結(jié)而成。全書包括緒論、寒冷地區(qū)高速鐵路地質(zhì)勘察、寒冷地區(qū)高速鐵路路基工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路橋梁工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路隧道工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路軌道工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路設(shè)備設(shè)施、寒冷地區(qū)高速鐵路凍脹監(jiān)測技術(shù)及寒冷地區(qū)高速鐵
本書以項目為載體實施教學(xué),所有項目選取科學(xué)且具有可操作性,符合該門課程的工作邏輯,能讓學(xué)生在完成項目的過程中逐步提高自身的職業(yè)能力。本書打破了傳統(tǒng)的學(xué)科教材編寫模式,是以典型工作任務(wù)、工作規(guī)程為主線,依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、汽車領(lǐng)域1X技能等級標(biāo)準(zhǔn),將本課程的內(nèi)容分解成各個知識點和技能點編寫而成的。全書共分為四個項
成樂高速公路是四川省首條實施擴容改造的在役高速公路,由于擴改項目采用非封閉交通方式實施,給工程建設(shè)期間的施工作業(yè)安全和交通安全暢通都帶來了巨大挑戰(zhàn)。本書主要講述成都至樂山高速公路改擴建工程的設(shè)計與施工成套技術(shù)。全書分為7章,主要內(nèi)容為:項目介紹、工地建設(shè)、交通組織、橋梁工程、路基工程、路面工程、EPC模式下的設(shè)計管理與