中國“站城融合發(fā)展”論壇論文集

在城市軌道交通工程建設(shè)中,站后工程作為整個城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，包含軌道工程、牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、常規(guī)機(jī)電、綜合監(jiān)控等九大專業(yè)，貫穿城市軌道交通四大里程碑節(jié)點(diǎn)中的軌通、電通、通車三大節(jié)點(diǎn)，技術(shù)要求復(fù)雜,施工質(zhì)量直接關(guān)系到城市軌道交通運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。本書內(nèi)容共11章，包括：概述、軌道工程關(guān)鍵施工技術(shù)

本教材分為7章，以在用汽車不解體診斷與檢測技術(shù)為主，分別介紹了汽車診斷與檢測技術(shù)概論、汽車診斷與檢測技術(shù)基礎(chǔ)、汽車檢測站、發(fā)動機(jī)診斷與檢測、底盤診斷與檢測、整車診斷與檢測、新能源汽車診斷與檢測。本教材主要供應(yīng)用技術(shù)型高校汽車專業(yè)使用，也受到了部分高職高專院校中汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、

本書作者及其團(tuán)隊(duì)以引領(lǐng)建設(shè)，拓展思維，理論精辟，綜合實(shí)踐的總體思路編纂單護(hù)盾巖石隧道掘進(jìn)機(jī)（SingleShieldHardRockTunnelBoringMachine，簡稱SS-TBM）施工關(guān)鍵技術(shù)。本書主要以不良地質(zhì)施工和TBM針對性設(shè)計(jì)為重點(diǎn)，結(jié)合了國內(nèi)外水利、市政、公路及煤礦等相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域單護(hù)盾TBM實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2020年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（交公路函﹝2020﹞471號）的要求，由北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)《小交通量農(nóng)村公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3311-2021）（以下簡稱《規(guī)范》）的制定工作�！兑�(guī)范》在總結(jié)各地農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，綜合考慮我國自然環(huán)境、交通

本教材在參考現(xiàn)已出版的相關(guān)教材基礎(chǔ)上,結(jié)合同濟(jì)大學(xué)近十年來的有關(guān)研究成果和教學(xué)理念,打造具有同濟(jì)大學(xué)特色的道路工程專業(yè)的本科生主干課程教材。課程內(nèi)容始終以服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)為前提,堅(jiān)持學(xué)以致用的原則,注重道路交通基礎(chǔ)設(shè)施本質(zhì)安全和運(yùn)行效率,從道路幾何實(shí)體附屬設(shè)施和路側(cè)環(huán)境三個維度踐行主動安全的目標(biāo),立足專業(yè)特點(diǎn),緊密聯(lián)

本書針對國內(nèi)高速鐵路軌道主要結(jié)構(gòu)形式的服役狀態(tài),在對現(xiàn)有監(jiān)測技術(shù)吸收、優(yōu)化的基礎(chǔ)上,針對軌道監(jiān)測的不適應(yīng)性進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,提出基于光纖傳感技術(shù)和視覺測量技術(shù)的軌道服役狀態(tài)綜合監(jiān)測技術(shù),并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,初步掌握了各種類型軌道結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律,確定了軌道狀態(tài)預(yù)警限值。通過建立軌道智能監(jiān)測平臺實(shí)現(xiàn)了預(yù)警預(yù)報(bào),對軌道狀態(tài)進(jìn)

全書共分9個模塊，包括城市軌道交通概述、城市軌道交通系統(tǒng)的類型、城市軌道交通規(guī)劃與線路設(shè)計(jì)、城市軌道交通車站與線路、城市軌道交通車輛與車輛基地、城市軌道交通供電系統(tǒng)、城市軌道交通信號與通信設(shè)備、城市軌道交通車站機(jī)電系統(tǒng)、城市軌道交通運(yùn)營管理等內(nèi)容。本書既可作為職業(yè)教育城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的教材，也可供相關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。

公交服務(wù)水平量化分級是指導(dǎo)公交規(guī)劃設(shè)計(jì)、評價公交運(yùn)營狀況的重要依據(jù)，能夠從根源上提升公交服務(wù)水平。目前我國沒有對公交服務(wù)水平量化分級這一問題進(jìn)行專門研究，尚缺乏一套系統(tǒng)科學(xué)的公交服務(wù)水平分級。本書對快速公交的服務(wù)水平量化分級問題展開研究。全書共包括7章。第1章介紹了研究背景及意義、國內(nèi)外研究概況。第2章介紹了自主開發(fā)的

本書根據(jù)職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸類鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中電力機(jī)車電器課程的教學(xué)大綱編寫而成。書中按照電力機(jī)車電器和應(yīng)用車型，依據(jù)典型工作崗位的典型工作任務(wù)對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化處理，以典型工作任務(wù)為驅(qū)動，將內(nèi)容劃分為3篇7個項(xiàng)目。第1篇（項(xiàng)目1）為基礎(chǔ)知識，介紹電器發(fā)熱與電動力、電接觸、傳動裝置、電