我國汽車保有量不斷增長,對汽車保養(yǎng)及維修的需求日益增多,市場潛力巨大,消費者對汽車美護產(chǎn)品的需求正從單一品類向多品種轉(zhuǎn)變,從單一功能向復(fù)合型多功能轉(zhuǎn)變,從低價格向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變。 作者做了大量的實驗應(yīng)用工作,同時參閱了zui新的國外汽車用品的配方,編著本書,旨在讓生產(chǎn)技術(shù)人員和研發(fā)人員了解zui新的化工原料及配方,同時也為
《現(xiàn)代鐵路遠程控制系統(tǒng)(第2版)(智媒體版)》以遠程控制系統(tǒng)基本原理和方法為基礎(chǔ),重點論述遠動技術(shù)在鐵路信號遠程控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。為了更好地適應(yīng)鐵路信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化、綜合化的發(fā)展要求,滿足培養(yǎng)現(xiàn)代化的鐵路通信信號人才的需要,貫徹學(xué)中做、做中學(xué)的教育教學(xué)理念,《現(xiàn)代鐵路遠程控制系統(tǒng)(第2版)(智媒體版)》從
本書總結(jié)了廣州軌道交通數(shù)十年建設(shè)過程中,在機電系統(tǒng)調(diào)試、第三方檢測、功能驗收方面的創(chuàng)新操作和組織模式,以及基于此模式的優(yōu)劣點比較。同時詳細闡述如何在軌道交通建設(shè)階段一步一個腳印地夯實各階段關(guān)鍵要素,以順利完成機電系統(tǒng)調(diào)試階段。最后介紹廣州軌道交通機電系統(tǒng)調(diào)試、第三方檢測、功能驗收的組織及實施方式,包括其工作內(nèi)容、參建各
本書從汽車工程的要求出發(fā),深入淺出地介紹了現(xiàn)代控制理論的基礎(chǔ)知識及其在車輛工程領(lǐng)域中的應(yīng)用,包括現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ),最優(yōu)控制理論、PID控制原理、滑模控制、模糊控制、魯棒控制、預(yù)瞄控制等控制方法在汽車工程中的應(yīng)用,最后介紹了控制理論在智能駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用。內(nèi)容范圍涵蓋:現(xiàn)代控制理論基礎(chǔ)、智能控制、汽車理論等專業(yè)領(lǐng)域。為了
本書是船舶電氣技術(shù)專業(yè)的理實一體化教材,全書共分五個項目:船舶直流電路基礎(chǔ)、船舶交流電路基礎(chǔ)、船舶電與磁、船舶動態(tài)電路、船舶用電安全。每個項目下都有若干個任務(wù)和相應(yīng)的實訓(xùn),明確了知識點和技能點,并配有任務(wù)后的知識鞏固及答案、項目結(jié)束后的項目總結(jié)和實訓(xùn)考核標準,方便讀者學(xué)習(xí)。本教材將理論和實踐相結(jié)合的指導(dǎo)方針貫穿始終,內(nèi)
本書屬于智能汽車技術(shù)與應(yīng)用方面的著作,由智能控制技術(shù)理論、汽車智能控制概述、汽車輔助智能化技術(shù)、智能車輛視覺技術(shù)、智能汽車視覺傳感器與環(huán)境感知、無損檢測技術(shù)及應(yīng)用、智能汽車無人駕駛技術(shù)、智能汽車未來技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展等部分構(gòu)成。
本書共有13個項目,包括汽車底盤概述、離合器、手動變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、車架與車橋、車輪與輪胎、懸架、機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)。
本書主要講述了橋梁基礎(chǔ)知識、拱橋設(shè)計要點、拱橋施工、橋梁建筑的“綠色設(shè)計”理念、工程實例等成套建造技術(shù)及相關(guān)研究。本書對同類橋梁建設(shè)具有重要的參考價值。
本書系統(tǒng)分析了載荷譜的基本概念、載荷的分類、車輛發(fā)動機的工況特點;分別闡述了基于仿真計算和實車試驗的車輛發(fā)動機載荷參數(shù)的獲取方法;詳細介紹了發(fā)動機零部件疲勞損傷與失效機理、整機載荷譜編制方法、發(fā)動機曲軸與連桿疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動機氣缸蓋疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動機缸套磨損譜編制方法、發(fā)動機增壓器壓氣機疲勞載荷譜編制方
本書在內(nèi)容的安排上以橋梁工程的基礎(chǔ)知識為綱,并以具體實踐解決橋梁工程問題為目的,旨在讓使用者能夠在掌握橋梁工程技術(shù)與加固改造基礎(chǔ)知識的同時,還能更好地應(yīng)對復(fù)雜的橋梁工程問題。本書共7章:第1章為概述,介紹了橋梁的組成、分類、橋面布置與結(jié)構(gòu);第2章為橋梁加固改造的理論知識,介紹了常見橋梁的弊端及其質(zhì)量檢測;第3章為鋼筋與