短波，一種重要且歷史悠久的無線通信方式，長期以來一直被廣泛應(yīng)用于軍事、航空、航海等領(lǐng)域；基帶，描述了數(shù)字通信發(fā)送端物理層信號的格式協(xié)議，引導(dǎo)著接收端通信信號處理的實(shí)現(xiàn)方式，決定著通信效果性能的好壞，一直是通信信號處理領(lǐng)域經(jīng)久不衰的研究熱點(diǎn)�！逗娇斩滩〝�(shù)據(jù)通信基帶信號處理》以短波基帶信號處理為核心，面向高等院校本科及以上

《全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》是“第五代固定網(wǎng)絡(luò)(F5G)全光網(wǎng)技術(shù)叢書”中的一個分冊，全面介紹了F5G背景下全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)內(nèi)容，包括全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的原理特征、系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)界實(shí)踐、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)安全等�！度�光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》共分7章:第1、2章主要介紹了光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維面臨的挑戰(zhàn)和全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的概念;第

本書共計論文27篇，闡述了目前國內(nèi)外空降空投裝備保障模式、傘兵傘發(fā)展趨勢、備份傘研制技術(shù)、重裝空投系統(tǒng)設(shè)計、精確空投技術(shù)設(shè)計、空投技術(shù)仿真模擬、空投安全性研究等領(lǐng)域的技術(shù)探索及應(yīng)用。

翼傘系統(tǒng)及自主歸航

本書共分為9章，前兩章主要是基礎(chǔ)理論，第3章是電器元件，第4章是航空變壓器，第5章至第8章主要介紹了航空直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、同步電機(jī)和控制電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、特性等，第9章主要介紹了地面感應(yīng)電機(jī)的起動、運(yùn)行和制動。

腐蝕是引起航空電子設(shè)備故障的主要原因之一，針對航空電子設(shè)備做好腐蝕防護(hù)工作是現(xiàn)役軍用飛機(jī)（尤其是海軍飛機(jī)）的迫切需求，直接關(guān)系飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能能否得到正常發(fā)揮，影響其可靠性和戰(zhàn)備完好性。本書共分7章，全面闡述了航空電子設(shè)備腐蝕的機(jī)理和行為，加速試驗(yàn)、緩蝕、預(yù)防性維修和腐蝕防護(hù)處理等技術(shù)。本書理論體系完整，密切結(jié)合現(xiàn)役飛

本書主要研究飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤技術(shù)，包括紅外弱小目標(biāo)檢測、紅外顯著目標(biāo)的異源匹配檢測、紅外顯著目標(biāo)的深度學(xué)習(xí)檢測、啟發(fā)式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、辨別式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、慣導(dǎo)信息輔助圖像目標(biāo)跟蹤優(yōu)化等關(guān)鍵問題，提出并構(gòu)建飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動相關(guān)基礎(chǔ)理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應(yīng)用提供

《飛機(jī)電氣維修基礎(chǔ)實(shí)踐教程》是中國民航大學(xué)工程技術(shù)訓(xùn)練中心電氣教研室飛機(jī)電氣維修實(shí)習(xí)課程組教師編寫的教材,是電氣工程及其自動化專業(yè)本科教學(xué)計劃中的一門專業(yè)集中實(shí)踐課程,課程民航特色鮮明,是電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中的基礎(chǔ)性、綜合性實(shí)踐課程。教材內(nèi)容根據(jù)民航大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)培養(yǎng)方案和課程教學(xué)大綱,并參

本書主要從飛行器復(fù)雜系統(tǒng)動力學(xué)仿真角度，論述結(jié)冰情形下系統(tǒng)建模仿真、安全量化評估及預(yù)測、風(fēng)險可視化及防護(hù)的理論與方法。本書是作者多年來從事復(fù)雜系統(tǒng)建模與飛行安全理論教學(xué)和科研工作的總結(jié)及凝練，理論和方法由淺入深，文字闡述順暢，模型和案例切實(shí)可靠，實(shí)踐應(yīng)用廣泛�！禕R》

本書深入解讀了民用飛機(jī)機(jī)載軟件最具代表性的符合性方法RTCADO-178BC標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國際機(jī)載軟件項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)分析了DO-178BC標(biāo)準(zhǔn)各過程階段的目標(biāo)、活動和符合性數(shù)據(jù)，分析上述標(biāo)準(zhǔn)要求的軟件工程背景和依據(jù)，并通過與之相關(guān)的民用飛機(jī)系統(tǒng)研制標(biāo)準(zhǔn)的介紹系統(tǒng)性地解讀整套民用機(jī)載軟件研制標(biāo)準(zhǔn)體系。本書通過最后與其他行業(yè)安全