根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳廳公路字[2014]87號文件《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于下達(dá)2014年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司作為主編單位主持《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD65-01——2007）的修訂工作。本規(guī)范是對原《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD65-01—20

隨著公路橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展，越來越多的大跨度懸索橋出現(xiàn)在西部山區(qū)，《西部山區(qū)大跨度懸索橋風(fēng)致振動(dòng)研究/建筑與土木工程博士文庫》以位于西部的典型山區(qū)城市重慶市的大跨度懸索橋——寸灘長江大橋?yàn)楣こ瘫尘�，采用現(xiàn)場實(shí)測、風(fēng)洞試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值計(jì)算相結(jié)合的方法，對橋址處風(fēng)環(huán)境特性及參數(shù)、西部山區(qū)風(fēng)下橋梁的抖振響應(yīng)、寬體式扁平鋼

橋涵工程施工是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)、市政工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)課。本書以我國交通運(yùn)輸部最新頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，系統(tǒng)的介紹了橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系、涵洞、輕軌橋梁、寒區(qū)橋梁的施工方法。本教材基于工作過程構(gòu)建的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系，按照學(xué)習(xí)情境及任務(wù)式教材編寫體例。教材分為7個(gè)學(xué)習(xí)

《大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)理論與方法》介紹了國內(nèi)外大跨度橋梁的典型震害及其成因分析，涵蓋了大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)理論中的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、抗震概念設(shè)計(jì)、地震動(dòng)輸入模式與抗震性能指標(biāo)等內(nèi)容�；�于最新的抗震設(shè)計(jì)理念，《大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)理論與方法》探討了斜拉橋橋塔順、橫橋向的非彈性抗震設(shè)計(jì)問題，給出了大跨度拱橋的抗震設(shè)計(jì)方法，討論了大跨

《BIM建筑與橋梁建模技術(shù)》針對現(xiàn)在建筑市場具有廣泛應(yīng)用的BIM技術(shù)進(jìn)行關(guān)于房屋建筑的建模技術(shù)講解，同時(shí)針對逐漸興起的橋梁BIM建模技術(shù)也進(jìn)行了詳細(xì)講解，最后還對BIM基礎(chǔ)模型的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的講解，為從事土木工程的施工人員和設(shè)計(jì)人員提供了較好的學(xué)習(xí)途徑�！禕IM建筑與橋梁建模技術(shù)》建筑工程部分用一個(gè)已經(jīng)完工并交付使用

為促進(jìn)公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對外交流，現(xiàn)發(fā)布《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＪＴＧＤ６４—２０１５）法文版，其標(biāo)準(zhǔn)編號為ＪＴＧＤ６４—２０１５（Ｆ）。該法文版規(guī)范的管理權(quán)和解釋權(quán)歸中華人民共和國交通運(yùn)輸部，日常解釋和管理工作由法文版主編單位人民交通出版社股份有限公司負(fù)責(zé)。本規(guī)范法文版與中文版如發(fā)生異議，以中文版為準(zhǔn)。

為將深中通道建設(shè)成世界一流的跨海通道，深中通道管理中心在國際范圍內(nèi)公開組織開展了方案設(shè)計(jì)國際競賽，集思廣益、博采眾長，通過競賽來倡導(dǎo)設(shè)計(jì)創(chuàng)作、提升設(shè)計(jì)水平，將競賽優(yōu)勝方案作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)參考方案，突破了國內(nèi)先選設(shè)計(jì)單位再選設(shè)計(jì)方案的慣例。本書記載了方案設(shè)計(jì)國際競賽的歷程及各個(gè)設(shè)計(jì)方案的亮點(diǎn)、重點(diǎn)，可為類似工程提供參考。本書

本書以河北�。保坝嗄陙碓诮M合結(jié)構(gòu)橋梁方面的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，從發(fā)展理念、設(shè)計(jì)要點(diǎn)、控制要素等方面，結(jié)合河北省多年來應(yīng)用的工程實(shí)例，對工字鋼組合梁橋、組合結(jié)構(gòu)箱梁橋、波形鋼腹板組合箱梁橋和鋼桁腹組合梁橋等橋型進(jìn)行了詳盡的介紹。此外，針對特殊環(huán)境、特定條件下的橋梁建造實(shí)際，對ＦＲＰ??鋼、ＦＲＰ??混凝土組合結(jié)構(gòu)橋

《城市軌道交通U型梁建造技術(shù)》較為全面地介紹了城市軌道交通U型梁建造技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，主要包括城市軌道交通U型梁概述、設(shè)計(jì)參數(shù)分析、預(yù)制梁場設(shè)計(jì)、預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)、提梁施工技術(shù)、運(yùn)輸落梁施工技術(shù)、架橋機(jī)及吊午架梁施工技術(shù)，以及施工過程的力學(xué)性能分析。該書結(jié)合工程實(shí)例，信息全面，涉及知識面廣，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，便于技術(shù)人員掌握

人類從原始社會到今天，在地球上修建了縱橫交錯(cuò)的道路，碰到路過不去的地方就架起橋梁，從此，天塹變通途。我們每天都會走過橋，使用橋，卻很少停下來欣賞這一座座橋。仔細(xì)想一想，從前這個(gè)地方是什么樣子?能成為今天的模樣克服了多少困難?將來又會變成什么樣?有關(guān)橋梁的學(xué)問已經(jīng)成為一門專門的學(xué)科。研究、設(shè)計(jì)和建造橋梁是一項(xiàng)高尚的、對社