本書共5章，包括：輪轂設(shè)計技術(shù)美學，輪轂造型美學特征與識別方法，輪轂風格認知差異分析，輪轂視覺美學實驗與可靠性測試方法，輪轂輕量化與智能化技術(shù)。

本書共4部分,內(nèi)容包括:汽車構(gòu)造與維修基礎(chǔ),汽車動力系統(tǒng),汽車底盤,汽車電氣系統(tǒng)等。

本書由行業(yè)篇、政策篇、城市篇、單位篇、成果篇、事記篇、標準篇七個部分組成,從管理、政策、研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場、應(yīng)用等展示新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程。

本書包括7章和8個附錄:1總則;2前引部分;3正文部分;4補充部分;5條文說明;6編寫方法;7編寫規(guī)則;附錄A公路工程行業(yè)標準封面格式;附錄B公路工程行業(yè)標準扉頁格式;附錄C公路工程行業(yè)標準公告格式;附錄D公路工程行業(yè)標準前言示例;附錄E公路工程行業(yè)標準層次及編號格式;附錄F公路工程行業(yè)標準條文排列格式;附錄G公路工程

本書分為十一章,主要介紹了電氣化鐵路的基本知識、絕緣腕臂裝配、線索的連接、吊弦的制作、拉出值的調(diào)整、錨段的檢修、軟橫跨的檢調(diào)、線岔的檢調(diào)、絕緣裝置的維護與檢調(diào)、隔離開關(guān)的檢調(diào)、電連接的檢調(diào)等常見的接觸網(wǎng)設(shè)備結(jié)構(gòu)、檢修標準和方法。

本書根據(jù)汽車維修一線的實踐,選擇最常見、最實用的汽車維修項目,并結(jié)合了學�，F(xiàn)有的實訓設(shè)備編寫而成。主要內(nèi)容包括認識發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及工作原理、診斷和排除曲柄連桿機構(gòu)故障、診斷和排除發(fā)動機配氣機構(gòu)故障、診斷和排除冷卻系統(tǒng)故障、診斷和排除潤滑系統(tǒng)故障、診斷和排除供給系統(tǒng)故障以及實施發(fā)動機拆卸、清洗、總裝、檢驗及故障診斷程序等。

本書根據(jù)汽車維修一線實踐,選擇最常見、最實用的汽車維修項目,并結(jié)合學�，F(xiàn)有的實訓設(shè)備編寫而成。主要內(nèi)容包括傳動系統(tǒng)構(gòu)造與維修、行駛系統(tǒng)構(gòu)造與維修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與維修、制動系統(tǒng)構(gòu)造與維修、底盤電控系統(tǒng)認識和底盤綜合維修。本書實用性強,體現(xiàn)了汽車維修項目的適用性,使學生在學校里學到的實際技能與汽車維修企業(yè)中遇到的維修項目實

濟南市行政區(qū)劃被黃河河道分成了兩部分，而黃河以北部分發(fā)展遲滯，亟須加強投入，以實現(xiàn)濟南“跨河發(fā)展”戰(zhàn)略，帶動城市經(jīng)濟發(fā)展。而現(xiàn)狀跨黃河通道交通壓力較大，不能滿足發(fā)展要求，為適當提升跨黃通道密度，加快發(fā)展速度，保障基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)質(zhì)量，完善城市交通體系，經(jīng)過立項審查，濟南決定在其東北修建鳳凰黃河大橋。本書全面分析了鳳凰大橋建

本書是鐵路移動通信GSM-R業(yè)務(wù)應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化案例集,講述了CTCS-3級列控系統(tǒng)超時、降級信息基礎(chǔ)管理等現(xiàn)場實際案例,通過分析影響CTCS-3級列控系統(tǒng)運用質(zhì)量的典型案例,提高移動通信室技術(shù)人員技術(shù)管理水平。本書重實踐、便操作,可讀性強,從GSM-R業(yè)務(wù)應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化案例入手,循序漸進,分析優(yōu)化思路,得出總結(jié)和建議,

本書共6章。第1章介紹了EPC工程總承包和四電系統(tǒng)集成基本特點和要求;第2章講述了高速鐵路EPC通信系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)方案、技術(shù)要求和設(shè)計接口等;第3章講述了高速鐵路EPC信號系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)方案、設(shè)計接口及工程細節(jié)設(shè)計等;第4章講述了高速鐵路EPC牽引供電系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)方案、系統(tǒng)技術(shù)要求及設(shè)計接口等;第5章講述了高速鐵路EPC電