道路上的汽車川流不息,此外,還有許許多多的電動車和行人。如何確保各種車輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢?行之有效的方法就是在道路上施劃交通標志和交通標線,以便傳遞道路交通信息,傳達交通管理指令,實現(xiàn)對車流、人流的渠化,最大限度地減少車輛與車輛、車輛與行人之間的運動干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生
《城市快速路交通組織設(shè)計手冊》總體劃分為“基本概念篇”“基本方法篇”“綜合應(yīng)用篇”三個部分,著重從城市快速路交通時空資源的精細化組織方面,介紹改善通行安全、提高通行效率、緩解城市交通擁堵、規(guī)范交通秩序等方面的基本原理、方法策略及實踐經(jīng)驗。具體內(nèi)容包括:城市快速路的界定、快速路交通組織設(shè)計流程、主線交通組織設(shè)計、匝道交通
本書主要論述汽車事故工程的專業(yè)理論和技術(shù)基礎(chǔ)知識。本書主要內(nèi)容包括汽車事故工程概論、道路車輛動力學(xué)基礎(chǔ)、交通事故發(fā)生過程及后果、車輛事故力學(xué)、汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、汽車—汽車事故分析、車輛—行人事故分析、汽車碰撞事故參數(shù)的不確定性方法、撒落物與汽車碰撞速度分析、計算機模擬技術(shù)以及交通事故現(xiàn)場測量技術(shù)。
解決高速公路擁堵問題是一個綜合的系統(tǒng)工程,應(yīng)從交通系統(tǒng)的科學(xué)控制管理出發(fā),系統(tǒng)綜合地考慮將人、車、路結(jié)合起來,運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段來探索解決擁堵的有校方法。本書針對高速公路交通問題,系統(tǒng)性地探討高速公路交通擁堵形成機理及控制理論。本書主要介紹現(xiàn)如今高速公路運營所遇到的主要問題,基于多種檢測方式的高速公路交通信息采集技術(shù)
《城市道路指路標志設(shè)置設(shè)計手冊》總體劃分為“基本概念篇”“基本方法篇”“綜合應(yīng)用篇”三個部分,著重針對城市道路指路標志的設(shè)置,介紹了城市指路標志規(guī)范設(shè)置、指路信息連續(xù)指引、提升駕駛?cè)俗R別效率等相關(guān)的基本原理、方法策略及實踐經(jīng)驗。具體內(nèi)容包括指路標志構(gòu)成、信息分類及選取、一般道路指路系統(tǒng)、特殊交叉口指引、快速路指路系統(tǒng)。
本書對高德地圖智慧交通大數(shù)據(jù)分析團隊開發(fā)的城市交通“評診治”智能決策SaaS系統(tǒng)進行綜述。該系統(tǒng)充分利用多種動、靜態(tài)互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù),基于沉淀多年的專業(yè)治堵經(jīng)驗,構(gòu)架交通“評診治”知識圖譜,基于AI、云計算、LBS、GIS、數(shù)據(jù)可視化等多種專業(yè)技術(shù)融合研發(fā)而成,面向交管、咨詢、規(guī)劃等整個交通行業(yè)提供可落地、具有智慧決策
本書以城市級智能停車服務(wù)為目標,以云-網(wǎng)-端一體化服務(wù)為主線,著眼于解決城市級大規(guī)模停車需求與多主體停車資源不匹配、停車服務(wù)系統(tǒng)相對獨立、停車服務(wù)水平不能滿足市民多元化需求等一系列關(guān)鍵問題,全面、系統(tǒng)地介紹分析了城市智能停車系統(tǒng)建設(shè)過程中相關(guān)基本理論、發(fā)展規(guī)律和新技術(shù)體系。本書首先對城市停車發(fā)展歷程進行回顧,總結(jié)現(xiàn)存城
本書著重于探討對現(xiàn)有的道路交通設(shè)施如何科學(xué)地采取交通管理與控制的各種交通治理措施,以提高其交通效益與交通安全。全書分為交通管理與交通控制兩篇,共十六章,對交通管理的內(nèi)容、設(shè)施,交通控制的原理、技術(shù)及設(shè)備進行了介紹。 本書是交通工程專業(yè)用教材、道路橋梁與渡河工程專業(yè)選修課教材,也可供相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員參考。
《城市道路施工作業(yè)交通組織設(shè)計手冊》總體內(nèi)容分為基本概念篇基本方法篇和綜合應(yīng)用篇三個部分,著重從城市道路施工過程中對施工區(qū)時空資源進行精細化交通組織設(shè)計方面,介紹改善通行安全、提高通行效率、規(guī)范交通秩序的基本原理、方法策略及經(jīng)驗做法。具體內(nèi)容包括施工區(qū)分類、施工區(qū)交通設(shè)施調(diào)查與評價、施工區(qū)交通組織設(shè)計理論體系、一般道路
本書主要介紹智慧公路、智能軌道交通及智慧物流系統(tǒng)的基本概念、基本理論、基本方法和最前沿的應(yīng)用技術(shù)。共分3篇,第1篇是智慧公路系統(tǒng),主要內(nèi)容包括高速公路智能交通系統(tǒng)和城市智能交通系統(tǒng);第2篇是智能軌道交通系統(tǒng),主要內(nèi)容包括智能鐵路系統(tǒng)和城市智慧軌道交通系統(tǒng);第3篇是智慧物流系統(tǒng),主要內(nèi)容包括智慧物流技術(shù)和平臺系統(tǒng)、智慧倉