大交通博物館·漫話高鐵，以少年兒童喜聞樂見的繪本漫畫形式，從高鐵的發(fā)展歷史，設計、建造過程等方面展開，介紹了高鐵的起源與發(fā)展，豐富多恣的基本形式，將相關的科學知識直觀趣味地呈現出來。通過場景的展現、故事的編寫，帶領讀者走進高鐵的世界，領略高鐵的風采，讓孩子們了解高鐵。既適合親子共讀，也方便小學中高年級的孩子獨立閱讀。讓

本書以重慶紅巖村隧道群工程為依托，通過強度折減法在隧道工程中的應用可行性分析、城市復雜隧道群間圍巖破壞機理和穩(wěn)定性分析、復雜隧道群施工過程力學室內三維試驗研究、城市復雜隧道群施工過程力學數值模擬研究，深入探討了城市復雜隧道群的圍巖穩(wěn)定性和施工力學響應。本書可為工程技術人員開展地下工程規(guī)劃、設計、施工提供理論依據，可作為

多雄拉山隧道是國內首條應用雙護盾式TBM（隧道掘進機）施工的公路隧道，也是派墨公路（西藏米林派鎮(zhèn)至墨脫公路）的重要隧道工程。本書依托多雄拉山隧道建設，系統總結了高海拔復雜地質下雙護盾TBM隧道設計的關鍵技術，并結合具體工程介紹了關鍵技術的應用。系統總結了高海拔復雜地質下雙護盾TBM隧道設計的關鍵技術，并結合具體工程介紹

本書重點介紹了中交中南工程局有限公司在公路山嶺長大隧道施工方面的實踐及創(chuàng)新，共7章，從隧道施工過程中遇到的痛點、難點問題出發(fā)，系統總結了生態(tài)脆弱區(qū)施工技術、不良地質施工技術、特殊結構施工技術、機械化配套施工技術、TBM+主洞鉆爆綜合施工技術等關鍵技術。

南京和燕路過江通道是國務院批復的《南京市城市總體規(guī)劃（2011-2020）》中確定的過江通道之一，也是國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃（2014-2020）》中新建城市道路過江通道規(guī)劃重點項目。本書共分為六篇，第一篇介紹了本工程概況及特點；第二篇圍繞工程設計進行介紹；第三篇以明挖隧道為重點介紹了明挖暗埋段及工作井的

本書是對濟南黃河濟濼路隧道施工過程中相關科研成果和工程經驗的總結與提煉，形成了“黃河下游高黏粒鈣質結核地層超大直徑泥水盾構穿越懸河施工關鍵技術”，有效解決了泥水盾構穿越全斷面粉質黏土夾鈣質結核地層、超大直徑盾構隧道公軌合建結構穩(wěn)定性、首次穿越地上懸河等施工難題，拓寬了盾構工法的適用范圍，為后續(xù)黃河下游地區(qū)類似穿黃工程提

BIM（建筑信息模型）技術是一種應用于工程設計建造與運維的數字化工具，是以工程項目的各階段海量信息數據為基礎建立參數化模型，在項目全生命期過程中進行信息共享和傳遞，并據之作出正確理解和高效應對，以實現工程各方的協同工作。隨著信息化和數字化技術的發(fā)展，BIM技術的應用正引發(fā)一場工程界的重大變革，大力推動BIM技術的研究和

本書共分八章，介紹了作者十年來在隧道突水突泥致災系統與孕實評判方面取得的研究與應用成果。本書通過大量的案例調研與分析，在已有研究的基礎上，提出了3類11型隧道突水突泥致災系統和4種典型突水突泥孕災模式，研究了隧道突水突泥致災系統典型案例，論述了巖溶水系統類型、結構特征、宏觀地質判識、工程識別、巖溶隧道選線原則與評價方法

隨著我國地鐵修建規(guī)模逐步擴大，建造過程中面臨的工程條件多樣化、復雜化，這也給工程帶來新的技術挑戰(zhàn)。青島地鐵8號線B2包工程包含多種復雜地質，如軟弱帶、破碎帶、富水帶及高壓富水帶，高水土壓力帶、振動施工敏感帶、臨近已運營線路影響敏感帶等。復雜多變的工程條件使得該工程面臨諸多技術重難點問題，如施工安全控制，確保周邊建構筑物

本書主要介紹了獅子坪特長隧道施工關鍵技術要點，共分為十章，從工程概況、峽谷隧道橋施工關鍵技術、BIM技術在山區(qū)便道設計的應用研究、軟弱圍巖洞身開挖及支護關鍵技術、反坡排水施工關鍵技術、特長隧道通風關鍵技術、地下風機房及聯絡通道施工關鍵技術、隧道安全信息化施工關鍵技術、災害防治及應急逃生關鍵技術、隧道施工安全及質量管控十