本書從直升機(jī)飛行控制的教學(xué)及工程實(shí)踐要求出發(fā)，論述了直升機(jī)飛行控制基本原理、姿態(tài)控制及軌跡制導(dǎo)技術(shù)。主要內(nèi)容包括直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)基本特性、直升機(jī)的數(shù)學(xué)建模、增穩(wěn)與控制增穩(wěn)、經(jīng)典姿態(tài)控制、顯模型跟蹤自適應(yīng)控制、自動(dòng)飛行控制、現(xiàn)代飛行控制、直升機(jī)的軌跡自主生成與制導(dǎo)、無(wú)人直升機(jī)的著艦控制技術(shù)及直升機(jī)光傳操縱系統(tǒng)。

人類征服天空的歷程，是一項(xiàng)前所未有的巨大成就�！督�(jīng)典飛機(jī)》對(duì)這一歷程分階段進(jìn)行描述，概括了航空技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的每一個(gè)關(guān)鍵階段：從早期脆弱不堪的、試驗(yàn)型的飛機(jī)構(gòu)造，一直到如今巨大的超聲速噴氣式飛機(jī)和大載客量民航旅客機(jī)產(chǎn)業(yè)。 《經(jīng)典飛機(jī)》收集了大量世界上*著名機(jī)型的照片，并對(duì)其中一些典型飛行器從性能參數(shù)到設(shè)計(jì)特點(diǎn)等做

本書共5章，第1章介紹了飛機(jī)腐蝕特點(diǎn)及危害，分析了飛機(jī)腐蝕的原因，總結(jié)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)常用材料的腐蝕類型及特征；第2章著重針對(duì)南部沿海機(jī)場(chǎng)的某海軍特種飛機(jī)腐蝕情況進(jìn)行介紹，掌握腐蝕規(guī)律并對(duì)腐蝕原因進(jìn)行分析；第3章主要闡述結(jié)構(gòu)腐蝕維護(hù)的步驟和方法；第4章主要闡述結(jié)構(gòu)腐蝕修理的程序及方法；第5章列舉了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕維修案例，是各章

本指南共分為9章，重點(diǎn)介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與控制一般設(shè)計(jì)要求，分析了海軍特種飛機(jī)服役環(huán)境，并針對(duì)海軍特種飛機(jī)面臨的環(huán)境特點(diǎn)，綜合介紹了典型材料腐蝕特性與選用/限用建議、緊固件選用及防腐蝕安裝建議、表面防護(hù)體系設(shè)計(jì)及選用建議、密封材料的選用及密封/裝配設(shè)計(jì)建議、結(jié)構(gòu)排水設(shè)計(jì)建議，試驗(yàn)與評(píng)估方法、結(jié)構(gòu)腐蝕監(jiān)測(cè)技術(shù)等內(nèi)容，

航空模型運(yùn)動(dòng)是當(dāng)代流行的一種運(yùn)動(dòng)，因其有助于培養(yǎng)人們對(duì)航空運(yùn)動(dòng)的興趣，鍛煉動(dòng)手能力及提高個(gè)人的綜合素質(zhì)而在國(guó)內(nèi)外越來(lái)越流行。模型飛機(jī)包含了許多學(xué)科的知識(shí)，有流體力學(xué)、數(shù)學(xué)、機(jī)械、飛行器設(shè)計(jì)與制造等。本書以模型飛機(jī)為中心，介紹了模型飛機(jī)的飛行原理、組成部分、制作過(guò)程及工程應(yīng)用等。本書共八章，分別介紹了模型入門基礎(chǔ)、航模圖

無(wú)人機(jī)詳解與剖析是無(wú)人機(jī)的科普類圖書，采用淺顯易懂、圖文并茂的方式介紹了無(wú)人機(jī)的整個(gè)系統(tǒng)。 無(wú)人機(jī)詳解與剖析分為8章，其內(nèi)容涵蓋了無(wú)人機(jī)的概念，無(wú)人機(jī)的硬件組成，多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼機(jī)的硬件組成以及優(yōu)缺點(diǎn)，如何安全地操作無(wú)人機(jī)以及無(wú)人機(jī)的監(jiān)管環(huán)境，無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，zui后通過(guò)實(shí)例講解了在制作無(wú)人機(jī)時(shí)應(yīng)該如何選

《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化引論》是一本跨越飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、優(yōu)化方法、以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能匹配等多門學(xué)科的教材，具有交叉性和前沿性兩大特征，是我國(guó)今后飛機(jī)研發(fā)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中涉及的重要內(nèi)容。 本課程主要包括飛機(jī)性能、推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、優(yōu)化方法和飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)范例幾個(gè)部分。

本書內(nèi)容包括：燃油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)部件、滑油系統(tǒng)、冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、動(dòng)力裝置的曹總器件和附件、動(dòng)力裝置的防火等。

本書共10章，內(nèi)容包括：飛行載荷、飛行機(jī)動(dòng)和突風(fēng)情況、補(bǔ)充情況、操縱面和操縱系統(tǒng)載荷、地面載荷、水載荷、應(yīng)急著陸情況、疲勞評(píng)定、閃電防護(hù)等。

本書內(nèi)容包括：性能、操縱性和機(jī)動(dòng)性、配平、穩(wěn)定性、失速、地面和水面操作特性、其他飛行要求等。