我國夏季典型雨季持續(xù)性降水過程和高溫災(zāi)害事件，是由非常復(fù)雜的多尺度系統(tǒng)相互作用形成的。本書圍繞我國夏季典型雨季，包括華南前汛期、江淮梅雨期、華北暴雨季的持續(xù)性強降水過程，以及重大高溫災(zāi)害事件的中期預(yù)報技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)，系統(tǒng)分析了典型雨季強降水過程和高溫事件的時空分布特征和致災(zāi)特點，研究了中期時空尺度發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律以及天氣

氣象制圖是氣象數(shù)據(jù)分析的重要手段之一，結(jié)合Surfer強大組件庫和繪圖能力，可以有效地豐富氣象制圖的業(yè)務(wù)應(yīng)用手段，提高氣象制圖應(yīng)用能力�！禨urfer氣象制圖指南》在深入淺出地介紹氣象制圖的基礎(chǔ)知識及相關(guān)理論、Surfer基礎(chǔ)知識、Surfer網(wǎng)格化、Surfer繪圖等內(nèi)容的基礎(chǔ)上，用大量詳細的示例介紹Surfer的氣

春夏秋冬、四季更迭,北京的春來秋往伴隨著風(fēng)雨冷暖的變幻。對每個氣象預(yù)報服務(wù)工作人員來說,這些變化既有規(guī)律又常有不確定性�！抖聪に募尽�—北京市公眾氣象服務(wù)技術(shù)手冊》匯集多名資深氣象專家服務(wù)經(jīng)驗,總結(jié)分析不同時期天氣特點,提煉服務(wù)熱點問題,給出針對性防御提示,以及二十四節(jié)氣的科普指南等。本手冊可為公眾、決策部門、行業(yè)氣象服

東亞季風(fēng)是盛行于東亞地區(qū)的冬、夏季風(fēng)及其環(huán)流的統(tǒng)稱。東亞季風(fēng)區(qū)的范圍覆蓋了中國、日本、朝鮮半島、蒙古、俄羅斯西伯利亞地區(qū)、中南半島、琉球群島、菲律賓群島�！稏|亞季風(fēng)年鑒2017》是中國氣象局國家氣候中心的核心業(yè)務(wù)產(chǎn)品之一，全書分為3章。第1章描述了2016/2017年東亞冬季氣候及冬季風(fēng)環(huán)流系統(tǒng)的特點；第2章介紹了20

本書圍繞復(fù)雜山地環(huán)境下凍雨研究面臨的科學(xué)問題，通過凍雨天氣過程野外觀測試驗、數(shù)值模擬和統(tǒng)計分析，開展貴州凍雨形成的關(guān)鍵天氣系統(tǒng)——云貴準靜止鋒的結(jié)構(gòu)特征、凍雨形成的微物理及動力特征、地形對凍雨形成的影響、凍雨的集合動力因子預(yù)報方法、交通電力行業(yè)凍雨災(zāi)害防范措施等凍雨預(yù)報與服務(wù)關(guān)鍵問題的研究，凝練了貴州凍雨區(qū)上空大氣的簡

本書從高性能GIS軟件體系架構(gòu)入手，深入介紹高性能并行地理計算的優(yōu)化方法和工程化應(yīng)用方法。重點分析高性能計算架構(gòu)下時空大數(shù)據(jù)組織訪問、并行化空間分析與處理、大規(guī)模地圖渲染與并行可視化等關(guān)鍵技術(shù)，剖析以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、計算為核心、空間決策支持為目標的高性能GIS系統(tǒng)平臺軟件，闡述如何構(gòu)建高性能地理信息分析處理示范應(yīng)用系統(tǒng)，增

本書稿主要論述了作者團隊研究構(gòu)建的基于多維決策分析法的海岸帶區(qū)域規(guī)劃環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)方法，并將其應(yīng)用到廈門灣和羅源灣海岸帶主體功能區(qū)劃案例研究中。全書共有5章，第1章討論海岸帶區(qū)域規(guī)劃環(huán)境風(fēng)險評價的目的和意義；第2章通過文獻資料的搜集和整理，總結(jié)國內(nèi)外環(huán)境風(fēng)險評價的研究進展和存在問題，綜述現(xiàn)有環(huán)境風(fēng)險評價的相關(guān)概念、類

《浙江臺風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害（1949-2020）》基于長期風(fēng)暴潮觀測預(yù)警減災(zāi)工作中積累的豐富資料，全面收集、詳細分析了中華人民共和國成立以來對浙江沿海產(chǎn)生重要影響的風(fēng)暴潮案例，圖文并茂，闡述了臺風(fēng)風(fēng)暴潮時間特征和空間分布特征，并根據(jù)潮位超警情況對臺風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害進行了史料分類，同時介紹了浙江風(fēng)暴潮災(zāi)害防御體系建設(shè)情況�！墩憬�臺

衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)是指采用導(dǎo)航衛(wèi)星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導(dǎo)航定位的技術(shù)。利用太陽、月球和其他自然天體導(dǎo)航已有數(shù)千年歷史，由人造天體導(dǎo)航的設(shè)想雖然早在19世紀后半期就有人提出，但直到20世紀60年代才開始實現(xiàn)。《衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)文集(2021)》為中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會組織編寫的技術(shù)類文集，內(nèi)容包括：《北斗新時空指

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