本書是涉及集料、瀝青、瀝青混合料方面的實驗教程,內(nèi)容包括:第一部分為瀝青及瀝青混合料實驗基本知識和技術,包括實驗室的基本準則及有關技術標準;第二部分為瀝青及瀝青混合料實驗,包括集料、瀝青、瀝青混合料的基本實驗。

本書從高速公路的三大系統(tǒng)(交通監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng))和技術標準入手，全面、系統(tǒng)地論述了高速公路路面工程、路基工程、橋涵工程以及附屬工程施工技術，并從高速公路路基養(yǎng)護與管理、高速公路沿線設施維運養(yǎng)護兩個方面對高速公路的養(yǎng)護管理進行了研究。

本書分六章，內(nèi)容包括：總則，橋梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全設施，綠化工程。

本書是作者對多年公路工程滑坡勘察設計現(xiàn)場搶險等實際工作的經(jīng)驗總結。本書對河南省公路工程滑坡易發(fā)地區(qū)和易滑地層進行了系統(tǒng)分析和歸納總結，通過文字、圖片、照片和實際調(diào)查材料，系統(tǒng)分析了河南省公路工程滑坡區(qū)域性的特征與發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，提出了以地質(zhì)環(huán)境為主導，以地理環(huán)境為主控的認識論，歸納總結出了工程滑坡“形、質(zhì)、水、勢、態(tài)五

1總則…………………………………………………&hell

本專著書主要包括緒論、總體設計、道路路線設計、道路交叉設計、路基設計與施工、路面設計與施工、道路排水設計與施工、混凝土橋梁設計與施工、鋼�不旖M合梁橋設計與施工、大跨徑橋梁設計與施工、橋梁工程基本施工技術、橋梁下部結構施工技術、橋梁上部結構施工技術、橋面系及附屬工程施工技術的內(nèi)容，基本涵蓋了道路橋梁工程設計與施工的常規(guī)內(nèi)

本書采用室內(nèi)試驗、數(shù)值模擬、理論分析和現(xiàn)場試驗等方法對沖淤積平原區(qū)高液限黏土筑路理論和工程技術等相關問題開展研究。全書共分為7章,包括緒論、黃泛區(qū)高液限黏土的路用特性、黃泛區(qū)高液限黏土持水能力與強度特性、黃泛區(qū)高液限黏土動力特性、黃泛區(qū)高液限黏土改性技術、黃泛區(qū)高液限黏土直接填筑路基技術、黃泛區(qū)高液限黏土改性填筑路基技

本書是“十三五”江蘇省高等學校重點教材。本書根據(jù)交通運輸部公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試對專業(yè)知識的要求，將教學內(nèi)容分為基礎知識、路基工程檢測、路面工程檢測、橋梁基礎檢測、橋梁結構檢測、隧道工程檢測6大模塊，共15個項目，下設40個任務，教學內(nèi)容與公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格證的考試要求接軌，

為規(guī)范和指導全國收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、建設和運行維護，制定本標準。本標準適用于新建或改擴建收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設及既有設施的升級改造。收費公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)應遵循成熟穩(wěn)定、安全可靠、適度超前的原則，堅持系統(tǒng)協(xié)調(diào)、信息共享、資源節(jié)約和環(huán)境保護的理念。

隨著我國城市化水平不斷提升，越來越多的干線公路因功能和安全需要亟待進行快速化建設。本書立足于江蘇省，通過對干線公路快速化建設的臨界條件、道路斷面、設計速度、道路線形設計參數(shù)的合理取值、道路節(jié)點設計以及綜合安全評價等方面的研究，建立適用于干線公路快速化建設的理論體系，形成適合我國城市化背景下的干線公路快速化建設設計技術方