岸線功能格局是指岸線資源開發(fā)與保護方式在時空尺度上的組合特征的地學表達，是地理學對岸線資源空間分布秩序的本質(zhì)認知。伴隨全球可持續(xù)發(fā)展需求日趨旺盛，以及在陸海統(tǒng)籌發(fā)展與海岸帶可持續(xù)發(fā)展研究的導向下，海岸線生態(tài)安全與可持續(xù)開發(fā)的戰(zhàn)略格局構(gòu)建研究日顯重要和迫切�，F(xiàn)有研究較多地對岸線時空演變過程進行對比分析，而關于科學性判斷海

為全面反映氣候變暖背景下海洋關鍵指標變化的科學事實，國家海洋信息中心基于海洋觀測網(wǎng)和其他相關數(shù)據(jù)編制完成本書。本書內(nèi)容分為三章，分別從全球海洋狀況、中國海洋狀況和影響中國海洋狀況的主要因素三個方面給出海洋氣候變化的**監(jiān)測信息，可為國家和沿海各地方政府及決策部門科學應對氣候變化提供基礎支撐，為社會公眾提供科普宣傳基礎信

本書總結(jié)了作者近年來應用雷達遙感技術在海洋環(huán)境保護監(jiān)測、海洋油氣資源前期勘測、近海水下地形反演等應用領域取得的研究成果。通過機理研究、技術開發(fā)與應用案例分析的方式，展示了合成孔徑雷達遙感技術在海洋環(huán)境保護、海洋資源勘探以及海事安全等領域的應用能力�！禕R》

船舶與海洋工程建造是個復雜的生產(chǎn)過程，制造（熱加工）工藝伴隨著船舶整個建造過程，制造（熱加工）工藝力學行為引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)部殘余應力及變形對船舶制造質(zhì)量具有重要的影響。而這些力學問題不僅與其它工程領域的力學問題不同，且與設計時考慮的力學問題也不相同，問題的性質(zhì)及求解方法都有著其專業(yè)特殊性，解決這些力學問題對提高工藝水平和建

航行態(tài)勢感知是傳統(tǒng)海面集成監(jiān)視活動的終極目標，也是現(xiàn)代智能船舶甚至無人駕駛船舶自主航行實現(xiàn)的首要前提。本書首先對海上態(tài)勢視覺感知最先進及經(jīng)典的技術進行歸納和綜述，其次對判別式深度學習的核心機理進行了詳細的介紹，然后重點報告本文作者在海面全場景解析、船舶目標重識別和檢測后跟蹤三個方面的**工作，接著給出以上關鍵技術在海上

本書共十四章,是一個比較科學和嚴謹?shù)慕Y(jié)構(gòu)框架,前十章可歸納為海洋觀測篇,后四章可歸納為海洋數(shù)據(jù)處理篇,分別介紹了海洋觀測與數(shù)據(jù)處理緒論、海洋觀測儀器和平臺、海水溫度觀測、海水鹽度觀測、海水透明度、水色和海發(fā)光觀測、海冰觀測、海浪觀測、潮位觀測、海流觀測、海洋物理探測、海洋探測數(shù)據(jù)處理基礎、海洋時間序列的分析方法、海洋數(shù)

本書立足把區(qū)域海洋公共治理視作海洋強國建設的全局性、戰(zhàn)略性、關鍵性構(gòu)成,在海洋治理的“現(xiàn)代化”語境下,以“公共治理”為切入點,系統(tǒng)開展區(qū)域海洋公共治理的理論基礎研究,在分析現(xiàn)有區(qū)域海洋公共治理的多重范疇基礎上開展國際比較和國內(nèi)現(xiàn)狀研究,著力探索構(gòu)建以多方參與的共治體系為基礎、以推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為根本,從理論基礎、

本書介紹了地球上的四大洋(大西洋、印度洋、北冰洋、太平洋),南極周邊海域和其他海域海灣�！彼{色海洋系列”圍繞地球上美麗的海洋和海灣,展開一幅幅科學有趣的地理畫卷,從自然環(huán)境到人文歷史,優(yōu)美精致的圖片和生動有趣的語言帶領孩子們穿梭于藍色海洋,開啟一段妙趣橫生的科學之旅。書后還為孩子們整理了關于海洋的小知識,以及難懂的地理

本書基于三維勢流理論,采用自由面Green函數(shù)法,對基于源-偶混合分布模型的常值面元、高階面元邊界積分方程進行了研究,并應用于解決船舶與海洋結(jié)構(gòu)物水動力研究問題。本書介紹了等參高階面元法基本理論,應用自由面Green函數(shù)算法,對基于等參高階面元法的源-偶混合分布邊界積分方程進行離散求解。采用與常值面元法類似的簡單幾何形

本書的目的是評估海洋科學界在科學和技術上是否準備好著手建立一個以研究為目的驅(qū)動的海洋觀測網(wǎng)，并強調(diào)為成功實施這一觀測系統(tǒng)必須解決的問題。這些問題包括海洋觀測站系統(tǒng)的科學規(guī)劃和技術發(fā)展狀況、可能影響觀測站建造和安裝時間的因素、觀測站維護和運行的費用以及后勤需求、觀測站對傳感器開發(fā)和數(shù)據(jù)管理的需求，海洋觀測站對美國學術界可