本書介紹了公路隧道運(yùn)營期常見病害的現(xiàn)狀、類型、成因及維修加固面臨的問題、原則、方法等。書中以工程實(shí)例的形式將《公路隧道加固技術(shù)規(guī)范》(JTG/T5440-2018)中的相關(guān)規(guī)定、要求具體化，對(duì)國內(nèi)典型公路隧道維修加固案例進(jìn)行篩選，并與規(guī)范緊密結(jié)合，總結(jié)和分析了工程案例中的經(jīng)驗(yàn)和成果等。

本書包括27章和7個(gè)附錄，書中第1~3章是對(duì)隧道加固設(shè)計(jì)、施工技術(shù)的總體規(guī)定；第4~16章是對(duì)加固設(shè)計(jì)中采用的材料、結(jié)構(gòu)計(jì)算、加固方法等進(jìn)行的規(guī)范；第17~27章是對(duì)加固施工的準(zhǔn)備與組織、方法、工藝、過程質(zhì)量控制、監(jiān)控量測(cè)等進(jìn)行的規(guī)定；附錄A~附錄G部分包括了加固計(jì)算、植筋設(shè)計(jì)、隔熱防凍層計(jì)算、火災(zāi)檢測(cè)方法、植筋施工方

本書總結(jié)了我國近年來公路隧道設(shè)計(jì)、科研成果和經(jīng)驗(yàn)，吸收借鑒了國內(nèi)外公路隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)技術(shù)，按照“安全、耐久、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)�！钡闹笇�(dǎo)原則，對(duì)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)進(jìn)行了全面修訂。書中包括18章和14個(gè)附錄，內(nèi)容涵蓋了總則、術(shù)語和符號(hào)、隧道調(diào)查及圍巖分級(jí)、總體設(shè)計(jì)、建筑材料、荷載、洞口及洞門、

本書是作者所帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)（多位教授，3位博士生、3位碩士生）近10年的科技攻關(guān)和室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的主要研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。全書針對(duì)我國當(dāng)前公路隧道及地鐵隧道襯砌裂縫、滲漏水和空洞等典型病害，深入分析了隧道襯砌的病害特點(diǎn)、規(guī)律及成因，系統(tǒng)闡述了針對(duì)隧道襯砌典型病害的非接觸式快速檢測(cè)新技術(shù)及健康評(píng)估方法和適合于公路隧道和地

本書的主要內(nèi)容如下： （1）利用理論分析結(jié)合數(shù)值計(jì)算，對(duì)隧道地應(yīng)力場(chǎng)特征，層狀炭質(zhì)板巖變形影響因素與變形機(jī)理，薄層、中厚層炭質(zhì)板巖力學(xué)特性與蠕變特性，圍巖-支護(hù)粘彈性作用以及圍巖變形控制技術(shù)等內(nèi)容展開了較為詳細(xì)的研究，得到了依托工程蠕變擠壓型圍巖隧道巖體力學(xué)參數(shù)以及變形破壞特征，建立了考慮含水損傷的炭質(zhì)板巖非線性粘彈塑

本書提出了以照明、通風(fēng)、交通安全設(shè)施等為重點(diǎn)的隧道提質(zhì)升級(jí)總體實(shí)施要求、排查評(píng)估方法、技術(shù)要點(diǎn)，并給出了典型處治示例。書中包括9章和5個(gè)附錄，分別為：總則、總體要求、排查評(píng)估方法、交通安全設(shè)施提質(zhì)升級(jí)技術(shù)要點(diǎn)、照明設(shè)施提質(zhì)升級(jí)技術(shù)要點(diǎn)、土建結(jié)構(gòu)病害處治技術(shù)要點(diǎn)、工程驗(yàn)收與實(shí)施總結(jié)等。

沉管隧道工程的不同施工階段對(duì)測(cè)量工作有不同的要求，科學(xué)的測(cè)量組織管理在沉管隧道建設(shè)方面可發(fā)揮巨大的作用�！禕R》本書全面系統(tǒng)地介紹了沉管隧道工程各項(xiàng)施工測(cè)量的主要關(guān)鍵技術(shù)，包括測(cè)量前期規(guī)劃、控制網(wǎng)建立、沉管預(yù)制、隧道基礎(chǔ)施工、沉管浮運(yùn)、沉放和水下對(duì)接等多道工序內(nèi)容。本書是在港珠澳大橋沉管隧道理論結(jié)合實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合國

本書參考國內(nèi)外沉管隧道工程施工經(jīng)驗(yàn)，分6章詳細(xì)介紹沉管浮運(yùn)安裝的工藝、施工過程中出現(xiàn)的問題及相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究等內(nèi)容，并重點(diǎn)介紹了港珠澳大橋沉管隧道的案例，梳理了國外相關(guān)工程項(xiàng)目的案例。

本書分為技術(shù)篇與案例篇兩部分，技術(shù)篇依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道的設(shè)計(jì)工作，詳盡介紹了沉管隧道規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工各個(gè)階段所需要調(diào)研的項(xiàng)目，沉管隧道的構(gòu)筑物設(shè)計(jì)中，所需要進(jìn)行性能審核的基本事項(xiàng)，沉管隧道施工方法及需要特別注意的方面，以及沉管隧道設(shè)備管理等內(nèi)容。案例篇整理了多個(gè)沉管隧道工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)案例。

為降低長大鐵路隧道運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，提高其安全可靠性，減輕事故后果，本書作者以長大鐵路隧道的防災(zāi)救援主要承擔(dān)者高速鐵路隧道緊急救援站為主要研究對(duì)象，針對(duì)突出、后果嚴(yán)重的火災(zāi)事故，以救援站火災(zāi)煙氣及其控制、疏散對(duì)策為主要研究內(nèi)容，深入分析了救援站火災(zāi)煙氣特性及控制機(jī)理，提出了火災(zāi)安全疏散對(duì)策及監(jiān)管措施、建議。全書主要分析了高速鐵