"本書主要講授船舶結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)實訓(xùn)內(nèi)容，全書共分為5個項目，主要包括氣焊與氣割實訓(xùn)、焊條電弧焊實訓(xùn)、CO2氣體保護焊實訓(xùn)、氬弧焊實訓(xùn)、埋弧自動焊實訓(xùn)，共19個實訓(xùn)任務(wù)。全書在內(nèi)容、結(jié)構(gòu)上都做了新的嘗試，采用項目引導(dǎo)的方式，將需要掌握的知識點、技能點融入各學(xué)習(xí)模塊，突出訓(xùn)練各類焊接工藝的焊接實施、焊縫檢驗等操作能力。

本書共5篇。第一篇為基礎(chǔ)知識，介紹地理坐標(biāo)、方向、能見距離，船速和航程及其測量方法以及海圖知識等。第二篇為電子海圖，介紹電子海圖及其顯示系統(tǒng)、電子海圖的國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定、ECDIS的系統(tǒng)組成和功能應(yīng)用等。第三篇為船舶定位，介紹海圖作業(yè)、航跡計算、船位誤差理論、陸標(biāo)定位、電子定位系統(tǒng)、天文定位以及羅經(jīng)差的測定等。第四篇為航

清晨，海豚在海面上輕盈地跳躍。一航與小帆正站立在船艙的甲板上。目之所及皆是遼闊的太平洋，蔚藍的海水下是一個未知的世界，比一望無際的沙漠和高聳入云的山巒都要神秘與危險……

本書共分10個單元,內(nèi)容包括航次命令、海事聲明、業(yè)務(wù)信函、海事事故調(diào)查報告、STCW公約關(guān)于航行值班要求、船員外派合同、提單與租船合同、海上救助與保險業(yè)務(wù)等。本書內(nèi)容圍繞船舶管理層業(yè)務(wù)范疇,著重業(yè)務(wù)寫作和法規(guī)及合同的閱讀理解,是作為船長和大副必須掌握和應(yīng)當(dāng)掌握的業(yè)務(wù)英語技能。熟練掌握這些內(nèi)容并在航運生產(chǎn)實踐中能夠規(guī)范地

本書通過系桿拱連續(xù)梁組合橋溫度分布試驗，基于溫度熱傳導(dǎo)理論、有限元理論、相關(guān)性理論及改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，對系桿拱連續(xù)梁組合橋的系桿溫度梯度分布規(guī)律、吊桿徑向溫度分布規(guī)律、溫度沿橋面鋪裝厚度分布規(guī)律、溫度沿橋面橫向分布規(guī)律以及溫度對系桿拱連續(xù)梁組合橋受力性能等方面的影響進行較為系統(tǒng)地研究。

本書縱覽全球大型海洋科考調(diào)查船的主要特征及發(fā)展趨勢,聚焦我國海洋地質(zhì)地球物理調(diào)查船,并納入執(zhí)行商業(yè)油氣勘探的地震勘探船和教育部系統(tǒng)擁有海洋地質(zhì)地球物理調(diào)查功能的綜合實習(xí)船,分析我國海洋地質(zhì)調(diào)查船的發(fā)展現(xiàn)狀,梳理各船舶性能參數(shù)、探測能力、搭載調(diào)查設(shè)備等詳實數(shù)據(jù)信息,構(gòu)建84艘海洋地質(zhì)調(diào)查船的信息檔案,以期在借鑒國外海洋地

本書共分客船的基本知識,艙室服務(wù)人員安全培訓(xùn),擁擠人群管理,危機管理與應(yīng)急程序,應(yīng)急資源的優(yōu)化利用,應(yīng)急反應(yīng)控制和人的行為培訓(xùn),客船穩(wěn)性、吃水差和強度,裝載及登船設(shè)備和程序,滾裝貨物作業(yè)等九章內(nèi)容。

本書論述了能量回饋式制動系統(tǒng)原理與控制技術(shù),是電動汽車領(lǐng)域的一部學(xué)術(shù)專著。全書共8章,介紹了能量回饋式制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、硬件設(shè)計方案、控制方法和測試評價技術(shù),包括能量回饋式液壓制動系統(tǒng)硬件設(shè)計方案、氣壓制動系統(tǒng)硬件設(shè)計方案、常規(guī)制動控制策略、針對系統(tǒng)非線性特性的優(yōu)化控制方法、防抱死制動控制策略、液壓制動力控制方法、氣

本書共分為六章,分別是高速公路發(fā)展、道路施工、橋梁施工、隧道施工、高速公路附屬工程、高速公路施工安全管理。

本書詳細地介紹了路橋工程項目管理和造價控制的基本理論和技術(shù)方法。全書共有9章,具體內(nèi)容包括路橋工程項目管理概述、路橋工程項目進度管理、路橋工程項目質(zhì)量管理、路橋工程項目施工成本管理、路橋工程項目合同管理、路橋工程項目施工安全管理、路橋工程項目環(huán)境管理、路橋工程造價管理基本內(nèi)容和路橋工程全過程造價管理等。