本教材作為動車組檢修專業(yè)系列教材之一，主要介紹動車組制動系統(tǒng)的內容。全書主要內容：項目一介紹動車組制動系統(tǒng)的相關概念；項目二介紹CRH型系列動車組制動系統(tǒng)的特點和性能；項目三主要介紹動車組制動壓縮空氣系統(tǒng)；本書項目四主要講述了動車組制動控制系統(tǒng)的相關知識；項目五介紹動車組使用過程中常用的制動試驗方法。

鐵路信號維修是對鐵路信號設備進行日常巡檢和集中檢修。通過維修，可保持設備性能，預防設備故障，使設備經常處于良好的運用狀態(tài)。為了迅速提升鐵路信號設備的養(yǎng)護質量，保障鐵路行車安全，加快推進鐵路信號專業(yè)車站與區(qū)間信號工崗位標準化作業(yè)，進一步規(guī)范鐵路信號設備巡檢、檢修作業(yè)的程序、內容、步驟及方法。我們依據《鐵路信號維護規(guī)則》、

本書以人力資源和社會保障部“自動售檢票系統(tǒng)檢修工”職業(yè)工種要求的知識和技能為指導，以長沙地鐵、深圳地鐵、高新現代智能股份有限公司等企業(yè)自動售檢票系統(tǒng)運行、維護和管理所需的實際技能和規(guī)范為依據，以自動售檢票系統(tǒng)的層次結構認知和終端設備操作為線索，遵循學習者的學習規(guī)律，由結構感知、操作體驗、原理理解逐步深入，實現“做中學”

《工程測量（第2版）》為全國測繪地理信息職業(yè)教育教學委員會十二五工學結合規(guī)劃教材，涵蓋工程規(guī)劃測量、工程施工測量、工業(yè)設備安裝測量和高速鐵路施工測量等內容�！豆こ虦y量（第2版）》在編寫過程中，注重課程教學模式、內容及方法的改革，結合當前的工學結合成果，打破學科體系界限和傳統(tǒng)以知識體系編寫教材的思路，以知識的應用為目的，

本書在內容架構上可分為三大部分，信息融合技術的基本概念、基本理論和方法、信息融合在軌道交通安全方面的應用技術。在編寫過程中重視對基本概念、基本理論和知識點進行清晰、完整地介紹，突出理論與實用相結合的原則，詳細介紹了信息融合技術在城市軌道車輛、鐵道車輛中的應用。本書內容豐富、實用性強，可作為車輛工程專業(yè)、載運工具運用工程

本書共包括八個項目，分別是：鐵路信號的認知、信號基礎設備、連鎖設備、閉塞設備，列車運行控制系統(tǒng)、TFCS和CTC、駝峰信號設備及鐵路專用通信。

由于小四、鄧建峰、王軍平主編的《電氣化鐵道暨城市軌道交通供電系統(tǒng)安裝工藝技術(下)》是在總結近60多年來電氣化鐵道暨城市軌道交通供電系統(tǒng)施工經驗的基礎上，從施工實際應用出發(fā)而編寫的。主要適用于電氣化鐵道、城市軌道交通供電系統(tǒng)柔性／剛性結構及接觸軌系統(tǒng)，輕軌、城市有軌電車供電系統(tǒng)等施工。對于供電系統(tǒng)運營維護、教學及機具制

“電力機車制動系統(tǒng)”課程是鐵道機車專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)課程之一。為達到電力機車專業(yè)高素質、高技能應用型職業(yè)人才培養(yǎng)目標要求，編者通過廣泛調研、校企合作、深入生產一線，多方研討論證，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，以職業(yè)崗位工作內容構建課程學習內容，開發(fā)了基于工作過程系統(tǒng)化的《電力機車制動系統(tǒng)》教材。本教材根據鐵路職業(yè)技能培訓規(guī)

本書對城市軌道交通系統(tǒng)運營管理，重點對地鐵運營管理進行了表述和分析，涵蓋了城市軌道交通發(fā)展沿革、設施設備、運營計劃、列車運行圖、軌道交通行車組織、運營調度指揮、行車組織、車輛基地作業(yè)組織、運輸能力及能力加強措施、客運組織管理、票務管理、換乘管理、安全管理等。

《鐵路選線設計》自2001年出版以來，伴隨著中國鐵路的建設與發(fā)展，內容不斷更新，質量不斷提高。該書第四版在第三版的基礎上重點對鐵路等級劃分原理、空間線形設計原則等內容進行了重點修改。結合我國鐵路多模式運輸體系的發(fā)展，系統(tǒng)闡明了鐵路等級劃分原理和方法，新增了最新的移動設備資料。結合高速鐵路空間線形課題成果和國內外高速鐵路