本書主要包括汽車電子控制技術概述、電控汽油噴射系統(tǒng)、自動變速器、電子控制懸架系統(tǒng)、輪胎壓力檢測系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、舒適電子系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、車載網絡系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等內容。教材注重實用性，體現(xiàn)先進性，保證科學性，突出實踐性，貫穿可操作性。

本書共7章。第1章為概述，第2章介紹虎門二橋測量控制網，第3章介紹虎門二橋HMEQ-GNSS參考站系統(tǒng)，第4章介紹主橋施工測量，第5章介紹引橋施工測量，第6章介紹施工期變形監(jiān)測，第7章介紹測量管理。章節(jié)的設置貼近工程施工建設順序，從下部結構至上部結構，再到梁段架設施工，

本書共7章，內容包括：概論、動車組車體技術、動車組轉向架、動車組車端連接裝置、動車組制動系統(tǒng)、動車組牽引傳動系統(tǒng)、國產動車組技術。

本書主要介紹了公路工程項目管理的基礎理論及需要關注的重要管理節(jié)點，并基于實際工程項目重點對造價管理及控制的內容進行了詳細介紹。本書內容共分9章，包括緒論、工程造價管理基本理論、公路工程路基施工管理、公路工程路面施工管理、公路橋梁施工管理、施工項目控制管理、公路工程施工項目安全管理、公路工程全過程造價控制等。

本書共四章，內容包括：船舶結構；保持船舶的適航性；貨物運輸；檢查和報告貨艙、艙蓋和壓載艙的缺陷和損壞。具體內容包括：船舶常識、船底結構、舷側結構、甲板結構、艙壁結構、首尾結構、船體水密和抗沉性結構、船舶種類與構造特點等。

本書內容包括：貨運基礎、船舶完整穩(wěn)性和吃水差、船舶強度、貨物積載與系固、非標準貨物的積載與系固、液體散裝貨物運輸、散貨船操作和設計局限性等。具體內容包括：船舶浮生、船舶重量性能和容積性能、船舶靜水力資料、船舶平均吃水等。

"智能網聯(lián)汽車是新一輪科技革命背景下的新興產業(yè)，可顯著改善交通安全，實現(xiàn)節(jié)能減排，緩解道路擁堵，提升通行效率，并拉動汽車、電子、通信、服務、社會管理等行業(yè)協(xié)同發(fā)展，對促進我國產業(yè)轉型升級具有重大戰(zhàn)略意義。 《智能網聯(lián)汽車測試與裝調》教材內容主要介紹智能網聯(lián)汽車的操作系統(tǒng)-Ubuntu系統(tǒng)、智能網聯(lián)汽車的應用平臺-Ap

本書為汽車工程專著，聚焦新能源汽車主題，分八章從新能源汽車的定義和分類、電動機結構原理與特性、不同類型的電動汽車、仿真技術研究等方面進行詳細介紹，集分析、應用與管理于一體，深入技術領域，挖掘現(xiàn)實應用價值，具有一定的實用性，能給新能源汽車、鋰離子動力電池及其材料等產業(yè)領域的相關政府管理部門的工作人員、行業(yè)管理機構的工作人

本書共分為四個模塊，主要內容包括：新能源汽車概述、電動汽車“三電”系統(tǒng)、電動汽車底盤系統(tǒng)、汽車新技術。書后附有2套綜合試卷。

本書共分為兩篇,上篇為設計類案例,包括道路選線、邊坡穩(wěn)定性分析、擋土墻設計及驗算、水泥路面設計、瀝青路面設計等5個案例;下篇為研究類案例,包括公路路基拼接、膨脹土作路基填料、剛柔復合式路面、瀝青路面調溫功能層等17個案例。