本書主要內(nèi)容包括：蒸汽火車；有軌電車；磁懸浮列車；雷厲風(fēng)行的消防車；垃圾車；救護車；皮卡；越野車；集裝箱船；帆船；輕型飛機；直升機。

本書為國家鐵路局發(fā)布的英文鐵標(biāo),是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器》的英文譯本。包括前言、1范圍、2規(guī)范性引用文件、3術(shù)語和定義、4產(chǎn)品的代號與標(biāo)記、5技術(shù)要求、6檢驗方法、7檢驗規(guī)則、8標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。國家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案,參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和

本書吸納了該團隊承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃重點專項“城市地下空間結(jié)構(gòu)韌性體系關(guān)鍵技術(shù)”、國家自然科學(xué)基金重大項目“超大城市深層地下空間韌性基礎(chǔ)理論”課題研究成果,主要以深圳大運綜合交通樞紐擴建工程為依托,結(jié)合作者團隊相關(guān)研究成果總結(jié)提煉而成,全書共分6章,主要包括:大運綜合交通樞紐概況、大運綜合交通樞紐設(shè)計方案、大運站改造

本書共包括9章。第一章為概述,主要介紹工程概況和國內(nèi)外發(fā)展研究現(xiàn)狀。第二章基于模型試驗和仿真計算,提出鋼殼混凝土脫空檢測標(biāo)準(zhǔn)。第三章、第四章、第五章重點介紹鋼殼混凝土脫空檢測的彈性波檢測方法。第六章、第七章為比尺及足尺模型的應(yīng)用及精度驗證。第八章基于足尺模型樣本數(shù)據(jù),提出基于機器學(xué)習(xí)的沉管隧道脫空缺陷檢測方法。第九章為

本書系統(tǒng)介紹了道路網(wǎng)通行能力的概念、理論與基于通行能力分析的路網(wǎng)規(guī)劃理論、方法和實踐,內(nèi)容包括:緒論、道路通行能力分析、道路網(wǎng)布局規(guī)劃基礎(chǔ)、城市道路網(wǎng)通行能力分析、路內(nèi)停車對城市道路通行能力的影響、城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃、公路網(wǎng)通行能力分析、綜合交通理念下公路網(wǎng)需求分析、綜合交通理念下干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃和附表。

本書為慶祝廣州地鐵設(shè)計研究院成立30周年特別策劃的一本作品集,也是叢書廣州地鐵設(shè)計研究院建院三十周年系列叢書的第二本,內(nèi)容涵蓋了設(shè)計院三十年來在軌道交通工程、TOD綜合開發(fā)工程、市政工程、總承包工程、能源管理與數(shù)字化工程等領(lǐng)域中的代表項目、優(yōu)秀作品和創(chuàng)新成果240余項,充分反映了設(shè)計院30年來在城市軌道交通工程、市政工

本書結(jié)合北京理工大學(xué)電動車輛國家工程研究中心在電動汽車整車及關(guān)鍵部件設(shè)計、開發(fā)及示范應(yīng)用中多年積累的經(jīng)驗，重點講述電動汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理、驅(qū)動電機、動力電池系統(tǒng)、電動汽車電氣系統(tǒng)、電動汽車總線系統(tǒng)、儀器與儀表、電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺及應(yīng)用、電動汽車的運維與管理等內(nèi)容。

本書圍繞汽車上常用的電子控制裝置，從系統(tǒng)組成和工作原理入手，引出系統(tǒng)的物理模型，做到了深入淺出，同時添加了汽車電子領(lǐng)域的新應(yīng)用、新技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。本書主要內(nèi)容包括緒論、電源及其控制技術(shù)、發(fā)動機電子控制技術(shù)、自動變速器及其控制技術(shù)、防滑控制技術(shù)、懸架電子控制技術(shù)、車輛運動控制技術(shù)、車身電子控制技術(shù)、汽車信息技術(shù)、智能汽車

本書按照汽車傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)分成4個學(xué)習(xí)場、18個學(xué)習(xí)情境，每個學(xué)習(xí)場對應(yīng)一套習(xí)題，每個學(xué)習(xí)情境對應(yīng)一份實訓(xùn)工單，并配套課件一份。具體包括：汽車底盤、汽車傳動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)的布置形式、汽車離合器等。

本書結(jié)合國內(nèi)中高職汽車相關(guān)技能競賽常用車型，剖析了新能源汽車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制邏輯，并按照故障樹的診斷流程對新能源汽車控制系統(tǒng)常見故障的診斷進行詳細(xì)的講解，包括整車控制系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、電機控制系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、動力電池管理系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、充電系統(tǒng)認(rèn)知與檢修、空調(diào)管理系統(tǒng)認(rèn)知與檢修五大部分的內(nèi)容，同時對儀表上的相關(guān)信號進