本書是根據(jù)GB/T38707—2020《城市軌道交通運營技術規(guī)范》，教育部職業(yè)院校城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程標準和車輛檢修工初級、中級的工作任務，以工作過程為導向，以典型工作任務為引領，結合現(xiàn)代職業(yè)教育特點，編寫的便于學生自主學習的一體化教程。本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛車體認知與維護、城市軌

"全書共分8章。第1章系統(tǒng)介紹了世界智能鐵路發(fā)展趨勢和我國智能高速鐵路的建設成就。第1章創(chuàng)新提出了智能高鐵復雜巨系統(tǒng)“模數(shù)驅動、軸面協(xié)同”的管理方法。第3章介紹了技術體系、標準體系、數(shù)據(jù)體系三位一體的智能高速鐵路體系架構。第4章從智能勘察、協(xié)同設計、數(shù)字工廠、智能施工、工程管理等方面介紹了智能建造領域的技術創(chuàng)新。第5章

本書共八章，內(nèi)容包括：緒論、人為失誤及其預防、工作態(tài)度與情景意識、通信與溝通、組織與團隊、船舶計劃、領導與決策、船舶應急。

2016年5月6日，我國首條中低速磁浮商業(yè)運營示范線路——長沙磁浮快線正式開通試運營。通過幾年的商業(yè)運營，積累了較為豐富的具有磁浮特色的運營管理、施工及檢修管理、設備設施維護、安全和質量管理、科研攻關、行業(yè)推廣與培訓等實踐經(jīng)驗。本書從磁浮運營管理層面進行系統(tǒng)闡述，主要介紹了運營的基本概況、運營接管、試運行行車組織、正線

幾十年來，一代又一代的創(chuàng)造者一直夢想著打造一輛真正的無人駕駛汽車。但是，隨著這個夢想變得越來越近，我們發(fā)現(xiàn)，其復雜程度和可拓展的空間超乎想象。從單車智能到路網(wǎng)協(xié)同，這本書梳理了無人駕駛的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與未來前景，全面展示了智慧交通的未來場景，破除了關于無人駕駛流行卻錯誤的設想。作者圍繞著專業(yè)化、實體化和金融化來觀照無人

本書詳細地講解了汽車美容實操項目的相關專業(yè)知識,內(nèi)容包括汽車美容基礎、汽車清潔護理和汽車美容維護三個部分。本書通過大量的真實場景高清照片,從認識汽車美容常用工具、設備和耗材開始,逐步講解接車與檢查,汽車內(nèi)飾、外部、發(fā)動機艙等的清潔護理方法和步驟,以及汽車美容維護項目的實際操作。

全書共分七章，內(nèi)容包括海底平臺簡介、現(xiàn)代潛艇、潛艇戰(zhàn)、反潛作戰(zhàn)、潛艇指揮、潛艇人員培訓以及快速閱讀等。本書緊密圍繞潛艇使命任務需求，充分體現(xiàn)潛艇裝備技術特點，全面涵蓋潛艇系統(tǒng)信息，綜合培養(yǎng)潛艇官兵英語應用能力。

本書主要介紹以源匯法為代表的船舶勢流理論在計算力學中的部分實際應用，主要內(nèi)容包括：近海面三維非定常勢流理論、三維水翼繞流的下潛渦環(huán)柵格法、潛艇整艇附加質量與加速度導數(shù)、非定常勢流理論在潛艇應急上浮研究中的應用、潛艇應急上浮運動穩(wěn)性、潛艇近水面航行阻力、潛艇近水面航行水動縱傾力矩、潛艇前體流體動力特性、潛射導彈水下彈道、

本書主要介紹了穿浪水翼雙體船、高速水翼雙體船和全浸式水翼艇三種水翼船舶運動姿態(tài)控制的研究成果。首先介紹了國內(nèi)外相關技術和發(fā)展概況，然后介紹了水翼船舶運動姿態(tài)控制相關的系統(tǒng)穩(wěn)定性理論、魯棒控制理論、非線性控制理論及狀態(tài)估計理論等。最后，介紹了控制系統(tǒng)的體系結構和數(shù)學建模。

本書重點講述了初始適航的概念、軍民航空器初始適航認證的基本原則、認證實踐進行了系統(tǒng)研究。闡述了大氣系統(tǒng)、全靜壓系統(tǒng)、飛行包線（包括機動包線和突風包線），結構認證的基本原則，介紹了主體飛行結構、起落架結構、控制面和電路以及發(fā)動機適航性認證，耐撞性與逃生；論述了飛行品質評估、縱向及橫向穩(wěn)定性、飛機非對稱性、偏離受控飛行、系