本書(shū)為開(kāi)放教育教材，內(nèi)容為：巖土的物理性質(zhì)及工程分類(lèi)，巖土體的滲透特性，土體的應(yīng)力與變形，土的抗剪強(qiáng)度，土的壓力計(jì)算，地基承載力，巖石的基本力學(xué)特性，巖體初始應(yīng)力及其測(cè)量，邊坡的穩(wěn)定性分析，壩基的穩(wěn)定性分析等。

本書(shū)結(jié)合昆明理工大學(xué)國(guó)土資源工程學(xué)院地質(zhì)工程專(zhuān)業(yè)本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需要,增加了經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)教學(xué)中總結(jié)的實(shí)驗(yàn)技巧和實(shí)驗(yàn)操作注意事項(xiàng),在總結(jié)大學(xué)本科傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成的。本書(shū)主要包括專(zhuān)業(yè)名詞解釋、土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的應(yīng)用、土工試驗(yàn)方法和儀器設(shè)備的介紹及試驗(yàn)的具體操作步驟。

本書(shū)基于單位分解理論系統(tǒng)地闡明了數(shù)值流形方法的基本原理;提出了數(shù)值流形法在求解裂紋問(wèn)題時(shí)所遇到的線(xiàn)性相關(guān)問(wèn)題、接觸問(wèn)題、1/r奇異性的數(shù)值積分問(wèn)題和扭結(jié)裂紋問(wèn)題的解決方案。最后,針對(duì)經(jīng)典單裂紋、多裂紋擴(kuò)展考題以及重力壩裂紋擴(kuò)展問(wèn)題進(jìn)行了模擬。非連續(xù)變形分析方法是獨(dú)立覆蓋的數(shù)值流形方法,由于它的自由度具有剛體位移、旋轉(zhuǎn)和

本書(shū)內(nèi)容是作者及其學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)40年來(lái)在非飽和土與特殊土領(lǐng)域主要?jiǎng)?chuàng)新成果的系統(tǒng)總結(jié),分為六篇30章。第一篇(第1章)介紹非飽和土與特殊土力學(xué)的發(fā)展歷程和工程實(shí)踐中遇到的形形色色的疑難土力學(xué)課題;第二篇(第2章至第9章)全面系統(tǒng)介紹非飽和土與特殊土的測(cè)試技術(shù);第三篇(第10章至第15章)詳細(xì)研究非飽和土與特殊土的力學(xué)特性;第

本書(shū)首先利用變圍壓動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng),對(duì)飽和紅黏土開(kāi)展不同排水條件下的靜力剪切試驗(yàn),研究不同超固結(jié)比和排水條件對(duì)飽和紅黏土有效應(yīng)力路徑、應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系及割線(xiàn)模量的影響。其次本書(shū)針對(duì)路基土體由交通循環(huán)荷載作用引起的復(fù)雜動(dòng)應(yīng)力場(chǎng),利用變圍壓動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)不同超固結(jié)比飽和紅黏土開(kāi)展單向循環(huán)加載試驗(yàn),分析應(yīng)力路徑、超固結(jié)比及循環(huán)

本書(shū)主要內(nèi)容:智能化算法在電力巖土工程的應(yīng)用深度解析,尋求和提煉有助于提高電力巖土工程勘測(cè)智能化水平的算法。在基于過(guò)程控制的智能化算法、應(yīng)用于勘測(cè)協(xié)作機(jī)制的智能化算法、基于互聯(lián)網(wǎng)的多元信息采集智能化算法、大數(shù)據(jù)云計(jì)算等技術(shù)在海量勘測(cè)數(shù)據(jù)分析中的智能化算法等4個(gè)方面進(jìn)行研究,深度解析智能化算法在電力巖土工程的應(yīng)用。

本書(shū)共由十三篇組成，即工程地質(zhì)、土力學(xué)與土工試驗(yàn)、巖土工程勘察、荷載與設(shè)計(jì)方法、淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)與基樁檢測(cè)、地基處理、邊坡工程、基坑工程、地震工程、不良地質(zhì)、特殊巖土、行業(yè)規(guī)范。

《復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐大深基坑開(kāi)挖支擋及臨近既有高層建筑變形控制研究》作者以沙坪壩站交通樞紐結(jié)合改造工程為依托，針對(duì)基坑深度大、地面建筑物密集、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜及工期緊等問(wèn)題，采用產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的攻關(guān)方式，研究了建筑密集區(qū)深大基坑支護(hù)設(shè)計(jì)，臨近建筑群深基坑安全施工技術(shù)，城市深基坑安全監(jiān)控、動(dòng)態(tài)反饋與預(yù)警預(yù)報(bào)一體化技

《基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)及地基處理工程案例》一書(shū)主要內(nèi)容包括天然地基和地基處理案例、基礎(chǔ)工程案例和基坑工程案例,涉及地基承載力修正時(shí)基礎(chǔ)埋深的計(jì)算、地基沉降計(jì)算、地震作用下天然地基和復(fù)合地基承載力的簡(jiǎn)化計(jì)算、組合樁復(fù)合地基靜力動(dòng)力特性的數(shù)值模擬、短程超載真空預(yù)壓動(dòng)力排水固結(jié)聯(lián)合技術(shù)、發(fā)表基礎(chǔ)、樁筏基礎(chǔ)、單樁承載力特性、營(yíng)運(yùn)分離式

本書(shū)較為全面、系統(tǒng)地介紹了軟弱地基的工程特性、加固難點(diǎn)及當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，主要包括海上軟弱地基深層水泥攪拌法（DCM）加固理論與數(shù)字化工藝技術(shù)。全書(shū)由中交第四航務(wù)工程局（簡(jiǎn)稱(chēng)四航局）巖土技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)總結(jié)多年的研究成果，在已完成的科研報(bào)告、學(xué)術(shù)論文基礎(chǔ)上，依托四航局完成的重大工程項(xiàng)目，將核心研究成果提煉編寫(xiě)而成，集中體