當(dāng)前我們面臨城市人口及建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大而帶來(lái)的各類(lèi)環(huán)境問(wèn)題，特別是在城市總體規(guī)劃層面上由于對(duì)城市環(huán)境與資源制約因素考慮得不夠周全，由規(guī)劃而導(dǎo)致的空間布局和結(jié)構(gòu)性的城市環(huán)境問(wèn)題是比較明顯的。城市總體規(guī)劃對(duì)城市發(fā)展布局、城市建設(shè)體系及其它相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃具有指導(dǎo)作用，在其編制早期即介入環(huán)境影響評(píng)價(jià)，從資源利用和環(huán)境保護(hù)角度

《2014中國(guó)環(huán)境質(zhì)量報(bào)告》中環(huán)境質(zhì)量狀況監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)。國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)包括：由覆蓋338個(gè)地級(jí)及以上城市1436個(gè)點(diǎn)位的常規(guī)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)網(wǎng)、覆蓋82個(gè)點(diǎn)位的沙塵天氣影響環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)、覆蓋全國(guó)31個(gè)省會(huì)城市和直轄市以及3個(gè)溫室氣體背景站（山東長(zhǎng)島、青海門(mén)源和內(nèi)蒙古呼倫貝爾）的溫室氣體監(jiān)測(cè)網(wǎng)、覆蓋15

本專(zhuān)著以長(zhǎng)江口海域的環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)與保護(hù)管理為目標(biāo)，解決各行業(yè)在長(zhǎng)江口區(qū)域內(nèi)的管理交叉矛盾，建立適合于長(zhǎng)江河口區(qū)水環(huán)境特點(diǎn)的監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)體系，滿(mǎn)足不同鹽度區(qū)域?qū)υu(píng)價(jià)技術(shù)的要求，為污染物排放的海陸統(tǒng)籌、以海定陸提供依據(jù)。河口環(huán)境質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究分為三個(gè)階段開(kāi)展，本專(zhuān)著為第一階段--水質(zhì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的篩選，后期還將開(kāi)展第二期

本書(shū)針對(duì)我國(guó)流域水環(huán)境管理中存在的突出問(wèn)題，詳細(xì)介紹了國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目"流域水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警技術(shù)研究與示范"的研究成果。該項(xiàng)目的主要研究定位是充分利用流域水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)與污染源監(jiān)測(cè)信息，通過(guò)對(duì)污染源監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)、流域水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，流域水環(huán)境預(yù)警技術(shù)、流域水環(huán)境管理平臺(tái)技術(shù)等研究，建立了完善流域水環(huán)境管理

《環(huán)境影響評(píng)價(jià)資質(zhì)管理政策法規(guī)》內(nèi)容有關(guān)于印發(fā)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法（試行）》的通知、關(guān)于印發(fā)《湖北省環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)管理辦法（試行）》的通知、重慶市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于印發(fā)《重慶市環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)信用評(píng)價(jià)管理辦法（試行）》的通知等。

受環(huán)境保護(hù)部委托，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心從2010年開(kāi)始環(huán)境影響評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)工作，經(jīng)過(guò)分年建設(shè)，已經(jīng)構(gòu)建了環(huán)境影響評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的框架體系，形成了系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)了環(huán)評(píng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心和支撐環(huán)評(píng)審批、技術(shù)評(píng)估的會(huì)商平臺(tái)。相關(guān)初步成果已經(jīng)在環(huán)評(píng)管理和業(yè)務(wù)中得到應(yīng)用，對(duì)環(huán)評(píng)工作起到了實(shí)際的支撐作用�！董h(huán)境影響評(píng)價(jià)

王業(yè)耀、劉方主編的《我國(guó)近岸海域水環(huán)境質(zhì)量與陸源壓力及其變化趨勢(shì)研究》基于全國(guó)近岸海域環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)2006至2010年開(kāi)展近岸海域水環(huán)境質(zhì)量、入海河流和直排海污染源監(jiān)測(cè)結(jié)果，運(yùn)用國(guó)家科技支撐計(jì)劃“渤海環(huán)境容量與水體交換評(píng)價(jià)技術(shù)及應(yīng)用研究”子課題“渤海陸域污染物入海通量調(diào)查與診斷研究”的研究成果，對(duì)全國(guó)近岸海域水環(huán)境狀

本書(shū)內(nèi)容包括環(huán)評(píng)工程師技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)歷年真題專(zhuān)家權(quán)威解析，精選了近幾年的考試真題，并根據(jù)最新指定教材對(duì)所有試題進(jìn)行了詳細(xì)的分析和說(shuō)明，有助于考生掌握考試動(dòng)態(tài)和命題規(guī)律，助力考生順利通過(guò)考試。

受環(huán)境保護(hù)部委托，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心從2010年開(kāi)始環(huán)境影響評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)工作，經(jīng)過(guò)分年建設(shè)，已經(jīng)構(gòu)建了環(huán)境影響評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的框架體系，形成了系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)了環(huán)評(píng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心和支撐環(huán)評(píng)審批。技術(shù)評(píng)估的會(huì)商平臺(tái)。相關(guān)初步成果已經(jīng)在環(huán)評(píng)管理和業(yè)務(wù)中得到應(yīng)用，對(duì)環(huán)評(píng)工作起到了實(shí)際的支撐作用。由環(huán)境保護(hù)部環(huán)

《高鐵工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)與估價(jià)方法研究》以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、案例分析為基礎(chǔ)，以國(guó)內(nèi)外研究為借鑒、科學(xué)研究為依托，對(duì)高速鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)和估價(jià)理論方法應(yīng)用體系進(jìn)行深入闡述和探討�！陡哞F工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)與估價(jià)方法研究》共分八章，主要闡述高速鐵路區(qū)域生態(tài)原貌及退化評(píng)價(jià)方法、環(huán)境累積和拉動(dòng)效應(yīng)評(píng)價(jià)方法、生態(tài)保護(hù)規(guī)劃和檢測(cè)方法、環(huán)境成本內(nèi)