本書介紹了道路旅客運輸和貨物運輸組織的理論、技術(shù)與實務(wù)。內(nèi)容包括:運輸組織基礎(chǔ)理論、運輸需求調(diào)查技術(shù)、運輸量定性預(yù)測技術(shù)、運輸量定量預(yù)測技術(shù)、運輸車輛運用程度評價、運輸服務(wù)質(zhì)量評價、道路貨物運輸組織、車輛行駛線路與車輛運行調(diào)度等。
本書是一本結(jié)合運輸經(jīng)濟特色的,具有公益性、外部性、時空特征等的著作,不僅擴展了經(jīng)濟學(xué)理論,而且對一般經(jīng)濟學(xué)也有運輸經(jīng)濟學(xué)的貢獻。在國際上具有很高的影響力,被加拿大、美國等院校采用。本書涵蓋了運輸經(jīng)濟學(xué)的概念,具有全球視野。本書意在對運輸模式的個別處理。雖然有時有必要對特定模式進行處理,但我們本書的目的是介紹現(xiàn)代經(jīng)濟理論
本書內(nèi)容包括了運輸?shù)牡匚慌c作用、運輸市場分析、運輸?shù)馁|(zhì)量、服務(wù)、運輸成本管理,涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等運輸形式,以及集裝箱、多式聯(lián)運、特種貨物運輸、特別是現(xiàn)代運輸中的熱點問題----綠色運輸?shù)确矫娴膬?nèi)容進行了詳盡的闡述。
本書共分三部分:第一部分,系統(tǒng)闡述運輸組織的基本理論知識、運輸組織創(chuàng)新動力。第二部分,運用大數(shù)據(jù)理論和知識,進行運輸需求分析、需求預(yù)測的方法和手段、運輸供給分析的方法和手段的學(xué)習(xí),以及“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革理論和路徑分析。第三部分,重點介紹城際客運組織內(nèi)容和方法,包括公路客運組織、鐵路客運組織、航空客運組織
本書以公路運輸為主,系統(tǒng)地闡述了運輸組織學(xué)的理論與實務(wù),兼顧綜合運輸體系的完整性。全書共分10章,包括運輸概論、客貨流分析和運輸量預(yù)測、運輸組織評價指標(biāo)、貨物運價與運費、貨運車輛運行組織、公路貨物運輸組織、集裝箱運輸組織、公路旅客運輸組織、運輸優(yōu)化與決策、信息技術(shù)在運輸中的應(yīng)用。書中提供了與運輸組織有關(guān)的案例分析和綜合
本書首先在分析國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了智慧交通云的概念,并對智慧交通云做了簡要介紹,深入講解了云計算的關(guān)鍵技術(shù)、智慧交通云的總體框架、智慧交通云的建設(shè)內(nèi)容;然后就智慧交通云的關(guān)鍵技術(shù),如基于云計算的交通信息采集與處理、基于云計算的交通控制、基于云計算的交通誘導(dǎo)、基于云計算的交通控制與誘導(dǎo)協(xié)同等進行了詳
本書包括緒論、資金的時間價值與等值計算、運輸需求與運輸供給、運輸項目財務(wù)分析、運輸項目經(jīng)濟分析、運輸項目風(fēng)險與不確定性分析、運輸項目綜合評價、運輸項目后評價、項目的全生命周期成本管理等內(nèi)容。
交通項目評估是一門將多學(xué)科知識交叉應(yīng)用的課程,是在學(xué)生學(xué)習(xí)掌握交通、技術(shù)、財務(wù)、經(jīng)濟、社會、環(huán)境等多學(xué)科理論知識的基礎(chǔ)上,將所學(xué)知識靈活應(yīng)用,從而實現(xiàn)面對交通項目復(fù)雜工程問題時,能夠設(shè)計解決方案,實施數(shù)據(jù)收集,構(gòu)建理論模型,分析結(jié)果,進行綜合評估。通過本門課程的學(xué)習(xí),理解和應(yīng)用需求預(yù)測方法、技術(shù)設(shè)計方法、財務(wù)測算方法、
本書圍繞運輸業(yè)務(wù)流程,通過與行業(yè)企業(yè)合作,對運輸崗位的工作任務(wù)和職業(yè)能力進行分析、分解,以典型工作任務(wù)為導(dǎo)向,以工作過程為主線,將內(nèi)容分為8個項目,即走進運輸、物流運輸決策、公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、水路貨物運輸、航空貨物運輸、多式聯(lián)運貨物運輸和特殊貨物運輸。
本書系統(tǒng)闡述交通組織設(shè)計的基礎(chǔ)知識、設(shè)計原則、設(shè)計過程和方法等,介紹了交通組織設(shè)計的發(fā)展以及新技術(shù)的應(yīng)用。全書共分9章,內(nèi)容包括緒論、交通組織設(shè)施及設(shè)置原則、交通調(diào)查與分析、道路交通組織設(shè)計、常規(guī)公共交通組織設(shè)計、交通樞紐交通組織設(shè)計、停車場庫交通組織設(shè)計、指路系統(tǒng)設(shè)計、交通組織設(shè)計方案評價。書中采用了現(xiàn)行的國家最新標(biāo)