本書對無單元法發(fā)展?fàn)顩r及壓力管道外壓穩(wěn)定性分析理論與方法進(jìn)行了系統(tǒng)分析與研究,建立了具有初始幾何缺陷的、幾何非線性加肋薄殼外壓穩(wěn)定性分析計算的新模型,同時,還創(chuàng)造性地將混凝土與鋼管間的縫隙轉(zhuǎn)化成薄殼的初始幾何缺陷,使過去對此類缺陷的研究更加科學(xué)化。本書綜合利用理論研究、計算機模擬、實驗分析三種手段,提出了水工壓力管道外
本書根據(jù)作者多年來的壓力管道設(shè)計切身工作經(jīng)驗和體會,結(jié)合國內(nèi)外大、中型工程典型壓力管道設(shè)計實例和現(xiàn)代化工程新技術(shù),由淺入深詳細(xì)介紹了壓力管道設(shè)計方法,特別分析比較了國內(nèi)外新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,突出介紹了現(xiàn)代計算機技術(shù)在壓力管道工程設(shè)計中的應(yīng)用及技巧,并結(jié)合工程實例對壓力管道設(shè)計進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。本書內(nèi)容包括:壓力管道基礎(chǔ)知識、
本書共包括GB/T20801.1-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第1部分:總則》、GB/T20801.2-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第2部分:材料》、GB/T20801.3-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第3部分:設(shè)計和計算》、GB/I20801.4-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管道第4部分:制作與安裝》、GB/T2
本書是一本配管設(shè)計(管道設(shè)計)專業(yè)參考書,既有系統(tǒng)的壓力管道器材選用理論知識介紹,又有國內(nèi)外許多大、中型工程應(yīng)用實例,同時能夠緊密地結(jié)合最新的現(xiàn)代化工程技術(shù)在管道設(shè)計中的應(yīng)用,介紹了現(xiàn)代化計算機技術(shù)在配管設(shè)計中的應(yīng)用及提高配管設(shè)計工作效率的一些技巧,并結(jié)合最新版的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對配管設(shè)計管道器材選用進(jìn)行了系統(tǒng)的講解。
本書為對管道無損檢測領(lǐng)域一些前瞻性研究的探討。本書在國內(nèi)首次對崇業(yè)埋地管道結(jié)構(gòu)的裂紋監(jiān)測進(jìn)行了理論和試驗研究,開發(fā)了一套快捷準(zhǔn)確的試驗系統(tǒng),對準(zhǔn)確判斷管道結(jié)構(gòu)完整性、提高其監(jiān)測水平具有重要的現(xiàn)實意義。本書的主要內(nèi)容包括:推導(dǎo)出管道超聲導(dǎo)波的時間反轉(zhuǎn)聚焦基本公式;對窄帶激勵信號激勵下的超聲導(dǎo)波信號聚焦進(jìn)行了理論分析和試驗
《管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘及預(yù)警模型研究與應(yīng)用》以管道沿線為常見、危害較大的滑坡、水毀及采空區(qū)地質(zhì)災(zāi)害為例,系統(tǒng)介紹了管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘及預(yù)警模型的研究與應(yīng)用。第1章概述了油氣管道地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀及當(dāng)前地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警工作中存在的問題。第2章主要介紹了當(dāng)前國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。第3章詳細(xì)闡述了異常值過濾、缺失值填
本書面向我國城區(qū)復(fù)雜環(huán)境爆破工程建設(shè)的迫切需求,針對城區(qū)埋地管道特點,為解決爆破施工過程臨近埋地管道安全控制問題,采用理論分析、現(xiàn)場測試、數(shù)值模擬相結(jié)合的綜合研究方法,以我國典型城區(qū)臨近埋地管道(燃?xì)夤、污水管、給水管等)爆破工程為研究示范,開展城區(qū)臨近埋地管道爆破振動控制研究,明晰爆破振動作用下典型管道結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)特
隨著我國公路交通事業(yè)的快速發(fā)展,橫穿高速公路的埋地管涵數(shù)量日益增多,新的管涵結(jié)構(gòu)型式也不斷涌現(xiàn),預(yù)制裝配式馬蹄形埋地管涵就是其中具有代表性的一種。預(yù)制裝配式管涵由于其受力合理、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化預(yù)制、裝配化拼裝,施工便捷、經(jīng)濟效益明顯等優(yōu)點,裝配式埋地管涵結(jié)構(gòu)型式必將得到廣泛的應(yīng)用和推廣。國內(nèi)對預(yù)制裝配式管涵的研究和應(yīng)
本書介紹了一種新型金屬雙層管復(fù)合成形方法——金屬雙層管沖擊液壓成形技術(shù)。本書以金屬雙層管塑性成形為研究對象,從材料力學(xué)、彈塑性力學(xué)、靜水力學(xué)等角度,采用理論分析、數(shù)值模擬與試驗研究相結(jié)合的方法,系統(tǒng)揭示了金屬雙層管在沖擊液壓載荷作用下的成形機理與變形規(guī)律。主要內(nèi)容包括金屬雙層管成形技術(shù)概述、金屬雙層管沖擊液壓成形機理、
中國國際管道會議(CIPC)是全球油氣儲運行業(yè)深化交流合作、展示創(chuàng)新成果、共謀發(fā)展未來的國際舞臺,迄今已成功舉辦六屆,吸引了眾多國內(nèi)外管道領(lǐng)域知名專家學(xué)者的熱情參與,對促進(jìn)管道行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提升我國在管道技術(shù)領(lǐng)域的國際影響力產(chǎn)生了積極作用。為了在碳達(dá)峰、碳中和背景下持續(xù)推動管道技術(shù)進(jìn)步,全方位加強國際管道技術(shù)交流與合作