本書為高技術(shù)船舶與深海技術(shù)裝備系列之一。噴水推進(jìn)是一種特殊的船舶推進(jìn)方式,與螺旋槳不同的是,它利用推進(jìn)泵噴出水流的反作用力推動船舶前進(jìn)。作者在本書中總結(jié)了多年來我國噴水推進(jìn)技術(shù)及其裝置的新成果和新進(jìn)展,以展現(xiàn)我國噴水推進(jìn)技術(shù)的特色和水平。
《主推進(jìn)動力裝置》主要介紹了船用柴油機(jī)的基礎(chǔ)知識和管理維修。《主推進(jìn)動力裝置》根據(jù)中華人民共和國海事局輪機(jī)專業(yè)考試大綱的要求,向讀者介紹了船用柴油機(jī)的基本知識、主要部件及檢修、燃油噴油泵噴油器、換氣與增壓、相關(guān)動力系統(tǒng)、調(diào)整裝置、運(yùn)行管理與應(yīng)急處理以及柴油機(jī)的電控技術(shù)基礎(chǔ)等內(nèi)容。
《船舶電氣控制技術(shù)》分8章,主要內(nèi)容有電力拖動基礎(chǔ),電動機(jī)自動控制基礎(chǔ),船舶的甲板機(jī)械電力拖動與控制,船舶機(jī)艙輔機(jī)自動控制,機(jī)艙輔機(jī)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),船舶冷藏集裝箱設(shè)備的自動控制,船舶舵機(jī)裝置的自動控制系統(tǒng),以及船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)!洞半姎饪刂萍夹g(shù)》可以作為高等院校電氣自動化技術(shù)、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、數(shù)控應(yīng)
船舶流體力學(xué)(第2版)/普通高等教育船舶與海洋工程學(xué)科“十三五”規(guī)劃系列教材
考慮到在大變形條件下,動態(tài)響應(yīng)對微結(jié)構(gòu)的變化更加敏感,材料與結(jié)構(gòu)匹配的性能設(shè)計更加困難。為提高傳統(tǒng)舷側(cè)蜂窩防護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能,本書從胞元微觀力學(xué)響應(yīng)出發(fā),全面系統(tǒng)地深入分析新型蜂窩舷側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)在外部載荷作用下發(fā)生大變形時的動力學(xué)行為,并對受面外沖擊載荷作用下的蜂窩舷側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了耐撞性優(yōu)化設(shè)計。 本書內(nèi)容豐富新
本書較全面地介紹了計算機(jī)控制系統(tǒng)的基本理論和應(yīng)用,主要包括:計算機(jī)控制系統(tǒng)理論基礎(chǔ)與設(shè)計,單片機(jī)及其在艦船機(jī)械控制中的應(yīng)用,可編程控制器及其在艦船機(jī)械控制中的應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等內(nèi)容。
本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者多年來從事智能控制與船舶自動化系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容。概述了國內(nèi)外智能控制與船舶自動化系統(tǒng)研究進(jìn)展,分別論述了船舶自動舵智能控制、船舶減搖鰭智能控制、船舶動力定位系統(tǒng)智能控制、船舶運(yùn)動與主推進(jìn)裝置聯(lián)合智能控制、船舶智能導(dǎo)航系統(tǒng)、船舶智能避碰系統(tǒng)和欠驅(qū)動自主式水下航行器的運(yùn)動智能控制等領(lǐng)域的主要研究成果。
《民用船舶設(shè)計配套產(chǎn)品選型手冊(2018)》全面介紹船舶配套產(chǎn)品的分類方法、產(chǎn)品特點、主要技術(shù)性能參數(shù)、同類設(shè)備的技術(shù)性能比較、收錄船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)。不僅收錄行業(yè)較熟悉的通用設(shè)備,而且對那些行業(yè)認(rèn)為較有推廣價值的先進(jìn)又實用的配套產(chǎn)品以及新工藝、新技術(shù)也做了較大篇幅的介紹。參加編寫的人員,都是長期從事船
《GB/T34000-2016<中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>宣貫教材》共分為三章,章重點對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的概念和《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)展歷程等進(jìn)行介紹,第二章重點對標(biāo)準(zhǔn)的編制背景、編制思路、編制原則、主要內(nèi)容和重大變化等進(jìn)行說明,第三章重點對標(biāo)準(zhǔn)具體條款修訂情況進(jìn)行解析。
"本書介紹了噴水推進(jìn)泵及泵裝置的水動力特性,優(yōu)化了格柵、進(jìn)水流道、噴口等部件,著重從流動和水力特性等方面闡述格柵、進(jìn)水流道、推進(jìn)泵、噴口等部件對水動力特性的影響,并較為系統(tǒng)地介紹了噴水推進(jìn)泵及泵裝置的汽蝕空化特性。