個體和團(tuán)體的能力及局限會對飛行安全造成哪些危險？航空業(yè)發(fā)展中，解決技術(shù)任務(wù)后面臨哪些人為因素問題需要解決？這是當(dāng)前航空人為因素研究致力解決的兩個重點問題。為闡述人為因素研究在解決上述問題上取得的成果，《國際航空人為因素研究現(xiàn)狀》從航空人為因素的發(fā)展歷程出發(fā)，介紹了國內(nèi)外人為因素的四大研究領(lǐng)域（即人的能力和局限、人為差錯

本書包括航空安全熱點管理思想、中國民航跑道安全水平預(yù)測、跑道安全事件危害評價、飛機(jī)滑錯跑道及從錯誤道面起飛、看錯落錯跑道事件預(yù)防、著陸偏出跑道原因分析等內(nèi)容。

本書結(jié)合近十年華東地區(qū)雷達(dá)管制基礎(chǔ)模擬機(jī)培訓(xùn)情況及現(xiàn)有雷達(dá)管制基礎(chǔ)模擬機(jī)培訓(xùn)的綜合能力，在內(nèi)容上主要涉及雷達(dá)管制背景、雷達(dá)原理和雷達(dá)管制理論。它的出版對于做好雷達(dá)管制基礎(chǔ)培訓(xùn)工作具有重要意義。

本書由中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定，以確定飛機(jī)、直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)類別等級的儀表等級實踐考試標(biāo)準(zhǔn)。本《標(biāo)準(zhǔn)》是飛行教員和申請人準(zhǔn)備實踐考試的依據(jù)。

本書由中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制定，以確定飛機(jī)類別等級單發(fā)陸地、水上和多發(fā)陸地、水上級別等級商用駕駛員執(zhí)照實踐考試的標(biāo)準(zhǔn)。

本書內(nèi)容包括：目的、適用范圍、參考資料、低溫天氣航空器運行、結(jié)冰條件下的飛行、大型飛機(jī)地面除冰。

本書針對我國民航機(jī)場安全防范系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹和分析，包括民航航空機(jī)場安全防范措施、X射線安全檢查設(shè)備、金屬武器與炸藥探測、機(jī)場安全檢查等6章內(nèi)容。

本書分為飛行前準(zhǔn)備；飛行前程序，機(jī)動飛行和飛行后程序兩部分，介紹了飛行各個環(huán)節(jié)的操作范圍。

《飛機(jī)安全：事故調(diào)查、分析和應(yīng)用（第2版）》內(nèi)容廣泛，幾乎涉及了有關(guān)航空安全的各個方面，包括飛行、機(jī)務(wù)、空管、天氣、培訓(xùn)和有關(guān)的法規(guī)等。通過很多詳實的案例，幫助我們認(rèn)識和理解飛機(jī)安全的各個環(huán)節(jié)�！讹w機(jī)安全：事故調(diào)查、分析和應(yīng)用（第2版）》適合飛行員、空中交通管制人員、航空愛好者、航空專業(yè)人士和學(xué)生做參考之用。

《機(jī)場管制》是交通運輸（空中交通管制）專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)場管制專業(yè)知識的主要教材。該教材涵蓋了機(jī)場管制專業(yè)基礎(chǔ)理論知識以及機(jī)場管制的程序、方法和標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容�！稒C(jī)場管制》的編寫主要參照了我國民航有關(guān)規(guī)章以及國際民航組織的相關(guān)文件，主要包括：民用航空空中交通管理規(guī)則、民用航空空中交通管制培訓(xùn)管理規(guī)則、民用航空空中交通管制基礎(chǔ)培