《水力學(xué)實驗教程》主要介紹道路與鐵道工程及相關(guān)專業(yè)水力學(xué)實驗原理與方法。目的是使學(xué)生掌握水力學(xué)實驗的基本技能和方法，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題以及理論聯(lián)系實際的能力�！端�力學(xué)實驗教程》內(nèi)容包括水力學(xué)基本實驗原理、實驗設(shè)備與實驗步驟、實驗中的數(shù)據(jù)處理和誤差分析等。《水力學(xué)實驗教程》可作為高等學(xué)校道路與鐵道工程、交通運輸工

本書采用現(xiàn)場觀測、水文數(shù)據(jù)分析、室內(nèi)試驗、數(shù)值模擬等多種研究手段，對長江口細顆粒泥沙運動特性、水沙鹽分布特點、泥沙輸移過程、航到泥沙來源及航道回淤機理進行了研究，建立了反映長江口細顆粒泥沙運動特點的三維航道回淤預(yù)測模型，可對深水航道回淤量時空分布進行精確預(yù)測，為航道開發(fā)、航道減淤和日常疏浚維護管理提供技術(shù)支持。

《黃河下游山東灌區(qū)泥沙系統(tǒng)治理研究》總結(jié)了半個世紀(jì)以來山東引黃灌區(qū)泥沙系統(tǒng)治理研究的理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新，對灌區(qū)水沙監(jiān)測站網(wǎng)系統(tǒng)、新型渠首橡膠壩引水防沙工程系統(tǒng)、灌區(qū)渠系輸水輸沙系統(tǒng)、灌區(qū)新型沉沙池系統(tǒng)建設(shè)，黃河小浪底水庫運用后對山東引黃供水影響及對策，灌區(qū)總體灌排工程模式及灌區(qū)機械清淤產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)等進行了全面、

讓-皮埃爾？佛朗、讓-瑪麗？米歇爾著的《空化基礎(chǔ)(精)》論述了發(fā)生在流動液體中所有類型的空化，包括泡空化(在很簡單情況下就是球泡)、片空化、超空化和通氣超空化、在剪切和漩渦流動中的空化以及其它類型。主要內(nèi)容涵蓋了空化起始，以及在高速水動力學(xué)中遇到的充分發(fā)展的空化等領(lǐng)域。本書旨在面向面臨空化問題的大學(xué)畢業(yè)生、研究人員和工

本書根據(jù)十二五國家科技支撐計劃項目三峽水庫和下游河道泥沙模擬與調(diào)控技術(shù)（2012BAB04B00）的研究成果系統(tǒng)總結(jié)而成。全書以三峽水庫優(yōu)化調(diào)度為切入點，揭示了三峽水庫與壩下游河道泥沙運動機理，提升了水庫和壩下游河道泥沙數(shù)學(xué)模型模擬技術(shù)，提出了符合未來發(fā)展趨勢的三峽入庫新水沙系列，研發(fā)了新型航道整治結(jié)構(gòu)技術(shù)。系統(tǒng)研究了

本書以黃河上游寧蒙河段為主要研究對象，總結(jié)了寧蒙河段河道概況及主要存在的問題，系統(tǒng)分析了自20世紀(jì)50年代以來寧蒙河段的來水來沙變化特點和河道淤積萎縮特征，并以此為切入點，綜合研究揭示了水沙過程變異條件下寧蒙河段河道產(chǎn)生小水大災(zāi)的機理，建立了水沙過程變化與河道特征值的響應(yīng)關(guān)系，并對寧蒙河段河道凌情特征及變化進行了深入分

水力過渡過程是輸水系統(tǒng)中普遍存在的水流現(xiàn)象。在這一過程中系統(tǒng)參數(shù)有可能會遠超恒定工況值，從而引發(fā)事故。開展水力過渡過程研究，探討有效的防護措施，對系統(tǒng)可靠設(shè)計、安全運行等具有重要的科學(xué)意義。水力過渡過程涉及的內(nèi)容較為廣泛，本書主要針對水電站、水泵系統(tǒng)等有壓管道的瞬變流。

本書系統(tǒng)構(gòu)建了計算河流動力學(xué)基本理論框架。構(gòu)建原則力求從理論上更嚴(yán)密、準(zhǔn)確性更高、更具一般性的模型入手，通過理論推導(dǎo)或經(jīng)驗假設(shè)得出一般性可能適度降低但計算效率更高、應(yīng)用可行性增加的模型。全書共分１０章。前４章介紹了水沙兩相流運動力學(xué)基礎(chǔ)理論。第５章至第７章系統(tǒng)介紹河流動力學(xué)數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建，包括含沙水流運動、河床沖淤、河

水力學(xué)與水利信息學(xué)進展2017

此書為每年一次的水動力學(xué)會議文集，主要內(nèi)容包括水動力學(xué)基礎(chǔ)，計算流體力學(xué)，水動力學(xué)試驗與測試技術(shù)，工業(yè)流體力學(xué)，船舶與海洋工程水動力學(xué)，海岸環(huán)境與地球物理流體力學(xué)，水利水電和河流動力學(xué)，河口海岸以及船舶等。