本稿件為《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10423-2020）的英譯本。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《國家鐵路局2017年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃》（國鐵科法函〔2017〕185號(hào)）的要求，系統(tǒng)分析鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收現(xiàn)狀，全面總結(jié)近年來我國鐵路給水排水工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路給水排

本稿件為《鐵路工程混凝土配筋設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10064-2019）的英譯本。本規(guī)范根據(jù)國家鐵路局構(gòu)建鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，為滿足鐵路鐵路建設(shè)和發(fā)展需要，統(tǒng)一鐵路橋梁、路基、隧道、軌道等混凝土結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計(jì)，提高鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平，保障鐵路結(jié)構(gòu)安全與質(zhì)量，在現(xiàn)行鐵路橋梁、路基、隧道、軌道專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范結(jié)構(gòu)要求的基礎(chǔ)

本稿件為《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2020）的英譯本。本規(guī)程系統(tǒng)分析鐵路橋涵工程施工安全管理現(xiàn)狀，全面總結(jié)鐵路橋涵工程施工安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303—2009的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程共分17章，包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、

本稿件為《鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10402-2020）的英譯本。在全面總結(jié)鐵路建設(shè)工程監(jiān)理的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，本次對(duì)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-2007）進(jìn)行了全面修訂，進(jìn)一步完善了現(xiàn)場監(jiān)理制度，突出了監(jiān)理方法和監(jiān)理措施的先進(jìn)性，提高了規(guī)范的可操作性。本規(guī)范由11章組成，包括總

本稿件為《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301-2020）的英譯本。本規(guī)程系統(tǒng)分析鐵路工程施工安全管理現(xiàn)狀，全面總結(jié)鐵路工程基本作業(yè)施工現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10301—2009基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程共分19章，包括總則，術(shù)語，基本

本書是在國家自然科學(xué)基金和莫喀高鐵項(xiàng)目支持下開展的道床橫向阻力相關(guān)試驗(yàn)，并基于三維掃描及離散元法從細(xì)觀上分析，重點(diǎn)研究軌枕道床阻力受力機(jī)理、流變、分擔(dān)、影響因素，特別是針對(duì)不同軌枕：普通條枕、雙塊式、摩擦型、框架型、梯形軌枕；以及不同材質(zhì)軌枕包括：木枕、復(fù)合軌枕和鋼軌枕等，采用了PIV新型測(cè)試方法，進(jìn)行了宏細(xì)觀分析。此

本書主要以鐵路線路動(dòng)態(tài)、靜態(tài)檢測(cè)為重點(diǎn)，依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、作業(yè)方法等詳細(xì)介紹了工務(wù)部門當(dāng)前主要?jiǎng)�、靜態(tài)檢測(cè)的設(shè)備和工具，并對(duì)每一種檢測(cè)方式從原理、規(guī)章要求、現(xiàn)場作業(yè)技能、安全注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行了介紹，論述了軌道幾何狀態(tài)質(zhì)量評(píng)定及病害分析檢算方法，并結(jié)合實(shí)際案例對(duì)相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。本書可作為高等職業(yè)教育鐵

本書采用項(xiàng)目任務(wù)式教學(xué)，全書共分為7個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目1為走進(jìn)大型養(yǎng)路機(jī)械，項(xiàng)目2為鐵路軌道認(rèn)識(shí)，項(xiàng)目3為鐵路機(jī)械化修理技術(shù)，項(xiàng)目4為施工組織管理，項(xiàng)目5為作業(yè)質(zhì)量控制與驗(yàn)收，項(xiàng)目6為安全管理，項(xiàng)目7為設(shè)備管理，全書主要包括鐵路大機(jī)的作業(yè)對(duì)象-軌道的基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，鐵路機(jī)械化修理技術(shù)以及鐵路大機(jī)施工組織、安全、質(zhì)量、設(shè)備管理等

本書對(duì)高速鐵路路基工程進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容包括路基工程的作用與要求，路基形式與基床結(jié)構(gòu)，路基填料與壓實(shí)質(zhì)量控制，地基處理方法與新樁型，路基變形監(jiān)測(cè)與評(píng)估，邊坡支擋與防護(hù)結(jié)構(gòu)，路基防排水與瀝青混凝土新型結(jié)構(gòu)，軟土、膨脹土、濕陷性黃土、凍土、鹽漬土、泡沫輕質(zhì)土等特殊土路基，涵蓋了從秦沈客運(yùn)專線建設(shè)以來我國高速鐵路路基領(lǐng)域

本書系統(tǒng)地介紹了大型鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備—搗固車的自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理和實(shí)現(xiàn)方法；通過信號(hào)降噪和特征提取、SVM、KPCA-RVM等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)搗固車核心系統(tǒng)及設(shè)備的在線故障智能特征提取、故障的智能診斷，為搗固車的高效、健康工作提供了國產(chǎn)技術(shù)方案和軟硬件配套的系統(tǒng)。《BR》本書對(duì)近年來在搗固車自動(dòng)引導(dǎo)及智能故障診斷方面的國