水利水電工程施工雖然與一般的工民建、市政工程及其他土木工程施工有許多共同之處，但由于其施工條件較為復(fù)雜，工程規(guī)模較為龐大，施工技術(shù)要求高，因此又具有明顯的復(fù)雜性、多樣性、實(shí)踐性、風(fēng)險(xiǎn)性和不連續(xù)性的特點(diǎn)。如何科學(xué)、規(guī)范地進(jìn)行水利水電工程施工是一個(gè)不斷實(shí)踐和探索的過程。近20年來，我國水利水電建設(shè)事業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，一

《同濟(jì)博士論叢：控制差異沉降的樁筏基礎(chǔ)優(yōu)化研究》是研究有關(guān)控制差異沉降的樁筏基礎(chǔ)優(yōu)化理論的專著�！锻瑵�(jì)博士論叢：控制差異沉降的樁筏基礎(chǔ)優(yōu)化研究》將樁筏基礎(chǔ)與數(shù)學(xué)優(yōu)化理論相結(jié)合，采用Poulos樁基礎(chǔ)分析與Rendolph樁基礎(chǔ)分析方法，提出了相關(guān)理論，推出單樁位移函數(shù)關(guān)系式和群樁剛度矩陣表達(dá)式，建立了通用分析模型，克服

《基礎(chǔ)工程學(xué)（第3版）》第一版（2005年）、第二版（2009年）的作者劉昌輝教授在本課程教學(xué)、教材編寫中作出了重要貢獻(xiàn)。這本由嚴(yán)紹軍、時(shí)紅蓮、謝妮編著的《基礎(chǔ)工程學(xué)（第3版）》是以原書第二版為基礎(chǔ)，為適應(yīng)行業(yè)規(guī)范的修訂、教學(xué)計(jì)劃與內(nèi)容的調(diào)，整，并總結(jié)歷年教學(xué)中的經(jīng)驗(yàn)而進(jìn)行的。編寫過程中以著重介紹基礎(chǔ)工程學(xué)的基本概念、

本書根據(jù)教育部課程教學(xué)大綱的要求而編寫的樁基工程學(xué)教材。主要反映實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)規(guī)范內(nèi)容，全書共分10章，內(nèi)容包括：緒論、樁基工程勘察、抗壓樁受力性狀、樁基沉降計(jì)算、抗拔樁受力性狀、水平樁受力性狀、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、樁基工程施工、支護(hù)樁設(shè)計(jì)、樁基工程試驗(yàn)與檢測。

本書全面、系統(tǒng)地總結(jié)了我國近年來各地應(yīng)用深基坑工程的各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工技術(shù)等方面的經(jīng)驗(yàn)。全書共分為21章，主要內(nèi)容包括：總論、設(shè)計(jì)計(jì)算理論與分析方法、放坡開挖基坑工程、懸臂式支擋結(jié)構(gòu)、水泥土重力式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)撐式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘及復(fù)合土釘支護(hù)、凍結(jié)法圍護(hù)結(jié)構(gòu)、其他形式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、圍護(hù)墻的一

建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論的發(fā)展，重要的問題是要解決采用現(xiàn)代分析技術(shù)的計(jì)算方法及計(jì)算參數(shù)獲取的試驗(yàn)方法。書中重點(diǎn)介紹的飽和軟粘土抗剪強(qiáng)度的試驗(yàn)方法與抗剪強(qiáng)度指標(biāo)的關(guān)系、地基土回彈再壓縮變形的特征及計(jì)算方法、支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮過基坑開挖過程應(yīng)力路徑條件下地基土體工程特性的試驗(yàn)研究等成果表明，在采用地基土實(shí)際應(yīng)力歷史、應(yīng)力路徑條件

本書按照高等院校人才培養(yǎng)目標(biāo)以及專業(yè)教學(xué)改革的需要，依據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行編寫。全書主要內(nèi)容包括緒論、土的物理性質(zhì)與工程分類、地基中的應(yīng)力計(jì)算、土的壓縮性與地基沉降量計(jì)算、土的抗剪強(qiáng)度與地基承載力、土壓力與邊坡穩(wěn)定、建筑場地的工程地質(zhì)勘察、天然地基上淺基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)、樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、軟弱地基處理、特殊土地基、附錄等。 本書

為了加強(qiáng)建筑工程施工質(zhì)量管理，提高地基與基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)水平，保障地基與基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量和安全，制定《四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)（DB51/T5048-2017）：四川省地基與基礎(chǔ)工程施工工藝規(guī)程》。《四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)（DB51/T5048-2017）：四川省地基與基礎(chǔ)工程施工工藝規(guī)程》適用于四川省建筑地基與基礎(chǔ)

《地面沉降防治工程設(shè)計(jì)技術(shù)要求（試行T/CAGHP026-2018）/中國地質(zhì)災(zāi)害防治工程行業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、B為規(guī)范性附錄，附錄C為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國地質(zhì)災(zāi)害防治工程行業(yè)協(xié)會提出并歸口。

在鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的建造過程中，沿線軟土、軟巖等不良地質(zhì)條件對于橋梁樁基的設(shè)計(jì)和施工存在極大地威脅，并影響結(jié)構(gòu)后期的耐久性和運(yùn)營成本。從保證列車安全運(yùn)營和結(jié)構(gòu)安全使用的角度出發(fā)，有必要針對高速列車運(yùn)動荷載下橋梁基樁承載特性及樁土共同工作機(jī)理進(jìn)行深入系統(tǒng)的研究。本書依托京滬高速鐵路和宜萬鐵路的建設(shè)過程，系統(tǒng)考察紅層軟巖、硬質(zhì)