汽車可靠性作為汽車的主要性能，直接影響著汽車的品質與產品信譽。本書較全面、系統(tǒng)地介紹汽車可靠性的相關知識，主要包括汽車可靠性的基本概念、汽車系統(tǒng)可靠性分析、汽車可靠性設計、汽車可靠性試驗和汽車失效分析、汽車可靠性管理等內容。本書注重普及性及應用性，內容上側重基礎知識和新技術的介紹，文字上簡練通俗。本書可作為高等院校汽車

本書是相關行業(yè)的專利分析報告。報告從該行業(yè)的專利（國內、國外）申請、授權、申請人的已有專利狀態(tài)、其他先進國家的專利狀況、同領域領先企業(yè)的專利壁壘等方面入手，充分結合相關數(shù)據(jù)，展開分析，并得出分析結果。本書是了解該行業(yè)技術發(fā)展現(xiàn)狀并預測未來走向，幫助企業(yè)做好專利預警的必備工具書。

汽車已經進入智能化和網(wǎng)絡化的階段，內聯(lián)網(wǎng)技術是非常關鍵的部分。CAN-bus（ControlAreaNetwork）即控制器局域網(wǎng)，是一種具有國際標準而且性能價格比較高的現(xiàn)場總線，CAN總線已經作為汽車的一種標準設備列入汽車的整體設計中，覆蓋了汽車中絕大部分可以用到網(wǎng)絡的范圍。本書內容包括：汽車電子及微控制器的基礎知識

本書包括9個模塊，主要內容有制圖的基本知識與基本技能、正投影的基礎知識、立體的投影、軸測圖、組合體、機械圖樣的基本表示法、標準件與常用件、零件圖、裝配圖等。本書按照任務驅動模式編寫，學生的學習活動與任務或問題相結合，以探索問題來引動或維持學生的學習興趣和動機，提高學習的針對性

本書為《汽車機械識圖（第3版）》（AR版）（附微課視頻）的配套習題集。本書主要內容包括制圖的基本知識與基本技能、正投影法的基本原理、立體的投影、軸測圖、組合體、機械圖樣的基本表示法、標準件與常用件、零件圖及裝配圖。

汽車科技的演進，就是以汽車及其產業(yè)為載體，通過不斷發(fā)現(xiàn)、發(fā)明和創(chuàng)新，不斷吸收社會物質文明與科學文明的成果，承前啟后，推陳出新，物競天擇，迭代發(fā)展，在人類文明史和科技史上鐫刻下一道道汽車歷經的轍跡；本書通過上汽集團為首的中國汽車工業(yè)幾十年的持續(xù)探索、實踐、試錯、變革與創(chuàng)造，呈現(xiàn)各種汽車產品及其科技成果，組成一幅幅變遷和繁

近年來，世界主要發(fā)達國家均全力支持汽車自動駕駛相關研究。從政府出臺政策扶持，到企業(yè)投入巨額資金研發(fā)，再到高校及研究機構對相關技術的不斷探索，推動著自動駕駛技術迅速發(fā)展和產業(yè)規(guī)模不斷擴大。與之相對的是自動駕駛技術人才供不應求，企業(yè)和研究機構亟須大量專業(yè)技術人員。本書系統(tǒng)介紹了自動駕駛汽車環(huán)境感知技術。從自動駕駛環(huán)境感知概

主要內容包括：可靠性的基本概念及其統(tǒng)計學基礎；汽車可靠性試驗與可靠性數(shù)據(jù)處理方法；機械零件的靜強度和疲勞強度可靠性設計方法；機械零件的隨機疲勞壽命預計及其在汽車可靠性試驗中的應用；電子系統(tǒng)的可靠性設計；系統(tǒng)可靠性分析方法與應用；產品維修性及其分析方法；保證產品可靠性的設計分析方法；等等。

本書闡述了汽車車身制造的全過程,全書共分十章,包括汽車車身制造概述、沖壓工藝、沖裁工藝、彎曲工藝、拉深工藝、車身沖壓工藝裝備、車身裝焊基礎、汽車車身涂裝、車身涂裝前的表面處理和車身涂裝工藝與裝備等內容。本書可作為本科院校汽車及相關專業(yè)的教材,也可供汽車行業(yè)工程技術人員參考。

汽車動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、變速器、傳遞軸、驅動軸、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等部分。本書中，將對每一個關鍵子系統(tǒng)進行詳細介紹，闡述每一部分的ＮＶＨ特性、特征，對整車ＮＶＨ的影響，以及如何正確地進行ＮＶＨ性能設計。本書適用于汽車院校學生、各汽車公司及設計公司的ＮＶＨ工程師，可作為解決汽車振動噪聲問題、開展汽車產品設計的參考資料。