為總結(jié)盾構(gòu)技術(shù)和經(jīng)驗，進(jìn)一步提升工程管理水平，由深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、中鐵南方投資集團(tuán)有限公司、中鐵建南方建設(shè)投資有限公司等單位共同編寫本書。深圳地鐵三期二階段是深圳地鐵線網(wǎng)的進(jìn)一步補(bǔ)充，也是盾構(gòu)技術(shù)在深圳不斷豐富和創(chuàng)新發(fā)展的重要階段。本書共七章，系統(tǒng)回顧梳理了深圳地鐵三期二階段各線路盾構(gòu)TBM創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用情況，內(nèi)

《鐵路貨物計量安全檢測設(shè)備運用》屬于叢書《鐵路貨運崗位作業(yè)培訓(xùn)教材》之一。鐵路貨運計量安全檢測設(shè)備是對貨車、集裝箱進(jìn)行科學(xué)計量及安全檢測，確保行車安全的重要設(shè)備。本書堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，充分體現(xiàn)了新技術(shù)、新設(shè)備、新業(yè)務(wù)的發(fā)展與運用；堅持科學(xué)性與規(guī)范性，依據(jù)鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基本要求編寫，準(zhǔn)確體現(xiàn)了國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路行業(yè)標(biāo)

《鐵路貨運勞動安全》屬于叢書《鐵路貨運崗位作業(yè)培訓(xùn)教材》之一。勞動安全是指在勞動過程中防止車輛傷害、觸電傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、墜落、塌陷、爆炸、火災(zāi)等危及從業(yè)人員人身安全的事故發(fā)生，以及在勞動過程中對有毒有害物質(zhì)危害從業(yè)人員身體健康或者引起職業(yè)病發(fā)生的防范。本書堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，充分體現(xiàn)了新技術(shù)、新設(shè)備、新業(yè)務(wù)

《鐵路貨物班列運輸》屬于叢書《鐵路貨運崗位作業(yè)培訓(xùn)教材》之一�？爝\貨物班列具有穩(wěn)定性、時效性的特點，有效地提高了服務(wù)質(zhì)量，提升了鐵路運輸在白貨物流市場中的競爭力，促進(jìn)了現(xiàn)代物流發(fā)展。本書堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，充分體現(xiàn)了新技術(shù)、新設(shè)備、新業(yè)務(wù)的發(fā)展與運用；堅持科學(xué)性與規(guī)范性，依據(jù)鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基本要求編寫，準(zhǔn)確體現(xiàn)了國家

《高速鐵路運營安全管理》是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。本書依托安全工程學(xué)科的系統(tǒng)工程方法、安全本質(zhì)化法、主動安全保障方法、風(fēng)險管理方法等基礎(chǔ)理論體系，詳細(xì)闡述了高速鐵路運營安全的現(xiàn)狀、特點與發(fā)展趨勢，高速鐵路運營安全管理的基礎(chǔ)理論方法，高速鐵路運營安全的安全管理、監(jiān)控技術(shù)、預(yù)警技術(shù)、應(yīng)急管理技術(shù)

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一,由國家鐵路局組織編寫。全書圍繞高速鐵路眾多系統(tǒng)的筋脈、靈魂主線，充分論述了高速鐵路固定設(shè)備和移動設(shè)備（車輛）強(qiáng)相關(guān)作用及協(xié)調(diào)匹配關(guān)系，包括輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系、運行控制系統(tǒng)，闡述了高速鐵路系統(tǒng)軌道、路基、橋梁、隧道、接觸網(wǎng)、列車控制系統(tǒng)與移動設(shè)備（車輛）匹配相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來龍去脈，為高

作者用較豐富的實例深入淺出的組織全書內(nèi)容。本書包含高速鐵路路基結(jié)構(gòu)構(gòu)造，高速鐵路路基填料與路基填筑質(zhì)量控制指標(biāo)體系，高速鐵路路基受力與變形，高速鐵路路基與其他鐵路建筑物的連接，路基排水與防護(hù)，路基邊坡穩(wěn)定性分析方法，路基重力式擋墻設(shè)計計算，特殊土地區(qū)路基工程，復(fù)雜條件下路基工程，路基常見病害的類型及整治措施等內(nèi)容。本書

高速鐵路作為我國亮麗的國家名片，已為大家所熟知。但大多數(shù)人不知道重載鐵路是什么，也不了解重載鐵路運輸，更不了解目前前沿的重載鐵路技術(shù)和未來發(fā)展趨勢。本書通過講述重載鐵路發(fā)展歷史、未來趨勢以及相關(guān)技術(shù)的奧妙，引導(dǎo)讀者認(rèn)識重載鐵路，關(guān)注重載鐵路。本書包括六個部分：一是追本溯源，講述重載鐵路的歷史和定義；二是各有千秋，講述國

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。艱險地區(qū)包含了山區(qū)地形地質(zhì)等所有不利因素，地勢起伏劇烈、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、斜坡重力作用類災(zāi)害突出，加之氣候多變、生態(tài)脆弱敏感，工程建設(shè)條件差。本書結(jié)合渝利、貴廣、云桂、滬昆、西成等艱險地區(qū)高速鐵路設(shè)計和工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，全面、系統(tǒng)地總結(jié)了艱險地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)、經(jīng)

本書按照課程設(shè)置，共包含20課，分別是：課程1為城市軌道交通信號系統(tǒng)概述；課程24為LED信號機(jī)、計軸器、交流工頻軌道電路等信號基礎(chǔ)設(shè)備；課程5為城市軌道交通聯(lián)鎖的基本內(nèi)容；課程6為移動閉塞；課程710為ATP、ATO、ATS、CBTC；課程11為城市軌道交通信號系統(tǒng)的功能及其實現(xiàn)；課程12為城市軌道交通聯(lián)鎖的特殊要求