《GNSS模糊度解算的可靠性控制方法與應(yīng)用》系統(tǒng)地介紹GNSS整周模糊度估計(jì)的理論和GNSS整周模糊度檢驗(yàn)理論及其對(duì)應(yīng)的可靠性評(píng)價(jià)方法與應(yīng)用�！禛NSS模糊度解算的可靠性控制方法與應(yīng)用》還結(jié)合實(shí)際GNSS數(shù)據(jù)處理討論GNSS模糊度可靠性控制的數(shù)據(jù)處理方法和處理效果。本《GNSS模糊度解算的可靠性控制方法與應(yīng)用》包含一些

軌跡大數(shù)據(jù)具有采集成本低、更新快、蘊(yùn)含信息豐富等特點(diǎn)，是人們探索人類活動(dòng)規(guī)律、挖掘空間物理結(jié)構(gòu)的一種新手段�！盾壽E大數(shù)據(jù)挖掘與高時(shí)空精度道路眾包測(cè)圖》以軌跡大數(shù)據(jù)挖掘?yàn)楸尘�，以城市各�?jí)道路網(wǎng)信息獲取與更新為目標(biāo)，全面系統(tǒng)地介紹基于軌跡數(shù)據(jù)的高時(shí)空精度道路眾包測(cè)圖理論與方法，包括時(shí)空軌跡數(shù)據(jù)獲取、軌跡數(shù)據(jù)高精度濾選、城市

本書分為綜述、高精度定位應(yīng)用、導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用、系統(tǒng)與設(shè)備四部分，收錄《北斗/GNSS應(yīng)用產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)》《自動(dòng)駕駛地圖與定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干問(wèn)題》《北斗基礎(chǔ)資源協(xié)同共享創(chuàng)新體系研究》等文章。

《慣導(dǎo)融合GNSS緊組合高精度動(dòng)態(tài)定位研究》重點(diǎn)針對(duì)INS輔助的BDS/GPS高精度定位理論進(jìn)行深入研究，內(nèi)容涵蓋INS誤差隨機(jī)建模方法、INS系統(tǒng)快速對(duì)準(zhǔn)模型、BDS/GPS融合高精度定位模型、GNSS/INS組合導(dǎo)航模型、自適應(yīng)交互式多模型濾波、INS輔助周跳探測(cè)與修復(fù)、INS輔助BDS/GPS單頻/雙頻模糊度固定

本書共分為三部分：第一部分為實(shí)驗(yàn)，涉及衛(wèi)星導(dǎo)航定位儀器及系統(tǒng)使用；第二部分為實(shí)習(xí)，包括衛(wèi)星導(dǎo)航定位相關(guān)的重要實(shí)習(xí)內(nèi)容；第三部分為習(xí)題集及答案，便于學(xué)生自我測(cè)試與反饋。

本書立足于探討和展現(xiàn)我國(guó)北斗系統(tǒng)在多頻信號(hào)體制方面的優(yōu)勢(shì)，對(duì)基于多頻組合的實(shí)時(shí)精密相對(duì)定位理論與方法進(jìn)行了介紹，并通過(guò)與其他全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合定位，拓展了多系統(tǒng)組合定位算法在中長(zhǎng)基線實(shí)時(shí)解算方面的應(yīng)用。主要內(nèi)容涉及多頻周跳實(shí)時(shí)探測(cè)與修復(fù)、多頻觀測(cè)線性組合理論、多頻多系統(tǒng)短基線與中長(zhǎng)基線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)解算模型介紹及實(shí)驗(yàn)分

本書主要介紹衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）工作原理、GNSS系統(tǒng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、GNSS系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)三部分內(nèi)容。GNSS工作原理部分主要包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷史、工作原理、時(shí)空系統(tǒng)、信號(hào)體制和接收機(jī)技術(shù)；GNSS系統(tǒng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)GPS、GLONASS、Galileo、BDS、區(qū)域與星基增強(qiáng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)

在實(shí)際工作中行某項(xiàng)測(cè)量工程項(xiàng)目時(shí)，往往需要測(cè)定許多地面點(diǎn)的位置。如果從一個(gè)已知點(diǎn)出發(fā)，逐行測(cè)量和推導(dǎo)，最后雖可得到待測(cè)各點(diǎn)的位置，但這些點(diǎn)坐標(biāo)位置很可能是不正確的，因?yàn)榍耙稽c(diǎn)的測(cè)量誤差將會(huì)傳遞到下一點(diǎn)，這樣積累起來(lái)，最后可能超過(guò)允許的精度范圍。因此，測(cè)量工作必須依照國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)定的原則和方法來(lái)防止測(cè)量誤差的積累。

本書分為測(cè)量基本技能實(shí)訓(xùn)、控制測(cè)量綜合實(shí)訓(xùn)、控制測(cè)量習(xí)題庫(kù)三個(gè)模塊，內(nèi)容包括：測(cè)量坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、控制網(wǎng)設(shè)計(jì)、控制點(diǎn)的選址與點(diǎn)之記繪制、水準(zhǔn)尺的檢視、水準(zhǔn)儀十字絲的檢校、精密水準(zhǔn)測(cè)量等。

本書分為10章，主要介紹了GNSS高精度定位的基本概況和基本原理。作為一種嘗試，本書略寫同類型書籍中常見(jiàn)的空間大地測(cè)量的基本原理和觀測(cè)方程內(nèi)容，避免與現(xiàn)有的教科書雷同。同時(shí)，本書從物理、通訊和地球物理的角度，以麥克斯韋電磁方程組為起點(diǎn)，推導(dǎo)并介紹GNSS電磁波信號(hào)的基本特征和傳播介質(zhì)的影響，闡述GNSS信號(hào)及系統(tǒng)誤差的