本書共分為三部分8章，從供應(yīng)鏈管理基本框架出發(fā)，介紹了供應(yīng)鏈庫存管理、采購管理和風(fēng)險(xiǎn)管理理論，分析了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程重組、數(shù)學(xué)建模、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化和績效評價(jià)技術(shù)。本書可以作為大專院校供應(yīng)鏈管理及相關(guān)專業(yè)，特別是物流管理、管理科學(xué)與工程、系統(tǒng)工程和計(jì)算機(jī)專業(yè)的教師、本科生、研究生的教科書和參考書，也可以作為從事供應(yīng)鏈管理系

倉儲作業(yè)管理（第三版）

《電子商務(wù)環(huán)境下物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法研究》試圖從第三方物流企業(yè)的角度對終端配送網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建時(shí)所面臨的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行深入研究，構(gòu)建相關(guān)優(yōu)化模型與算法，為第三方物流企業(yè)順利完成網(wǎng)絡(luò)商品的終端配送提供必要的理論和技術(shù)支撐。

本書共12章，從采購的基本理論入手，介紹了采購管理概述、企業(yè)采購管理組織、采購計(jì)劃和預(yù)算、供應(yīng)商選擇與管理、訂貨點(diǎn)采購與庫存控制、MRP采購管理、JIT采購管理、招標(biāo)采購、政府采購和采購進(jìn)貨管理。本書依據(jù)實(shí)踐應(yīng)用中的采購環(huán)節(jié)與倉儲控制關(guān)系，結(jié)合物流管理專業(yè)的必修課程要求編寫，本書既適用于本科院校物流專業(yè)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)

以建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論為基礎(chǔ)，以"劇情引導(dǎo)，仿真現(xiàn)實(shí)，角色扮演，模擬實(shí)施"教學(xué)設(shè)計(jì)思想為指導(dǎo)，采用策略模擬經(jīng)營型游戲軟件OpenTTD作為物流運(yùn)營管理模擬實(shí)踐(實(shí)驗(yàn))教學(xué)平臺，為師生提供了一種全新的實(shí)踐(實(shí)驗(yàn))教學(xué)體驗(yàn)。通過模擬實(shí)踐(實(shí)驗(yàn))，讓學(xué)生體會和感悟如何運(yùn)用曾經(jīng)學(xué)過的知識，去觀察、思考、分析和解決物流經(jīng)營管理過程中

物流設(shè)施布局與優(yōu)化(LogisticsEngineering)是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域�，F(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代

本書借鑒并吸收了國內(nèi)外供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的*研究成果，密切結(jié)合我國企業(yè)管理實(shí)際、物流管理發(fā)展及職業(yè)教育需要，充分體現(xiàn)了高職教育的針對性、創(chuàng)新性和實(shí)踐性的要求。這本教材的編寫團(tuán)隊(duì)由企業(yè)人員和多位高校教師組成.全書共十個(gè)模塊，可以幫助學(xué)生從不同角度了解當(dāng)前供應(yīng)鏈管理在國內(nèi)外發(fā)展的*趨勢和現(xiàn)狀，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合，用

《倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)/職業(yè)教育“十三五“規(guī)劃教材·物流系列》根據(jù)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)和培養(yǎng)目標(biāo)，以及倉儲企業(yè)的工作崗位需求，本著“工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體”的原則進(jìn)行編寫。主要包括走近倉儲、入庫作業(yè)、在庫管理、出庫作業(yè)、返品作業(yè)及物流信息技術(shù)在倉儲作業(yè)中的應(yīng)用6個(gè)項(xiàng)目，全面介紹了物流倉儲的基礎(chǔ)知識，倉儲作業(yè)各種設(shè)施

采購管理與庫存控制（第2版）

《貴州省物流成本研究》在對大量企業(yè)實(shí)地調(diào)研和有關(guān)文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上，采用定量與定性相結(jié)合的研究方法，應(yīng)用物流系統(tǒng)理論及經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，探討了貴州省社會物流成本的構(gòu)成及水平，推算出貴州省的物流總成本與物流總額，并著重測算了貴州省社會物流成本及其占GDP比重，分析了高速公路通行費(fèi)對社會物流成本的影響，最后，提出降低物流成本的措施