本書記錄了中遠集團在1979-1992年的發(fā)展史。在此期間，中遠堅決貫徹黨的十一屆三中全會精神，解放思想，轉變觀念，搶抓機遇，奮力拼搏，航運主業(yè)快速發(fā)展，陸地產業(yè)初具規(guī)模，境外事業(yè)逐步拓展，科技教育興旺發(fā)達，黨的建設堅強有力，兩個文明建設卓有成效。
本書記載了2005-2015年中遠海運集團的發(fā)展歷程�；仡櫲蚧l(fā)展時期的十一個年頭，中遠集團走過了一段不平凡的發(fā)展歷程。既有全球化視野下的高歌猛進，也有航運嚴冬中的步履蹣跚；既有融貫全局、層出不窮的閃光點和大手筆，也有特殊歷史時期的陣痛與反思。但永恒不變的，是中遠人敢為人先的干事創(chuàng)業(yè)氣魄和圖強報國的耿耿赤誠。
本書展現了從1949年新中國成立到1978年改革開放前夕這一歷史時期，新中國遠洋運輸事業(yè)創(chuàng)建和發(fā)展的光輝歷程，記錄了新中國遠洋運輸船隊從無到有、從小到大的發(fā)展過程。
大航海運動讓千百年來隱匿在地球各個角落的陸地和島嶼呈現在世人面前，使人類真切地認識到真正的樣子。大航海運動之前，人類只是認識各自生存的局部區(qū)域，是大航海家們拉開了化的*重帷幕。他們一手拿劍，一手拿筆，一面攫取巨額財富，一面描繪出完整的圖景。本書的使命主要是勾勒和描述大航海時代的初年——西葡大航海時期，也就是被稱為地理大
結合國際航運物流業(yè)務的實用性和英語應用文寫作的規(guī)范性，該書主要以英語書信與電傳的形式展示出國際航運物流主要業(yè)務的函電內容，如航運業(yè)務的申請、詢問與答復，海運貨物的裝卸作業(yè)，海運貨損的處理與索賠，港口規(guī)章，船舶代理，航運單證，租船業(yè)務，海事聲明，物流業(yè)務等，以幫助學生熟悉、掌握國際航運物流業(yè)務函電的基本格式、寫作規(guī)范、寫
本書以“十三五”國家供給側結構性改革的總體方向為統(tǒng)領，從水運變革的視角切入水運業(yè)的供給側結構性改革，在企業(yè)供給創(chuàng)新、制度供給創(chuàng)新以及水運的長遠趨勢等方面進行了詳細分析和論述。本書內容豐富，系統(tǒng)全面，可供水運行業(yè)主管部門、企業(yè)、協(xié)會、科研機構人員以及院校師生等水運從業(yè)者學習參考。
《通糧廳志》成書于明萬歷年間，卷首設萬歷年間《志序》二篇、圣旨一道和天啟、崇禎年間“補序”二篇正文十二卷，二冊，每卷前有導語，后有尾跋。該志所列卷為：倉廩志（庫附）、秩官志漕政志、河渠志、公署志、服役志、藝文志、備考志等。志書記述坐糧廳的機構設置及管理漕運的功能。在倉廩志（庫附），記述大運河西南中東各倉、河西務倉、張家
本書主要首先試圖對歷史時期長江上游地區(qū)津渡系統(tǒng)進行復原性研究，進而探討近代長江上游地區(qū)津渡的設置、時空分布、發(fā)展、運營、管理以及津渡與地方交通、政治、經濟、社會及文化之間的互動關系。同時，結合生態(tài)文明建設理念，從綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展角度對于充分利用古代渡口、完善現代水路交通、繁榮水路沿岸社會經濟，建構津渡附近資
《耕海集》是福建省泉州海交史博物館研究員李玉昆40年來耕耘海洋文化、海上絲綢之路、海外交通史的論文集。主要內容包括：航海貿易與中外關系、海商研究與人物考證、宗教信仰與多元文化、綜述與評述四個部分。大部分文章已發(fā)表，此次結集出版，為國內研究中外關系史和海外交通史的專家學者提供了一份寶貴的資料。
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