本教材書采用校企合作“雙元制”編寫方式，針對城市軌道交通工程技術(shù)、運(yùn)營、交通土建崗位作業(yè)對安全的要求，根據(jù)新的專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程標(biāo)準(zhǔn)，按照實際崗位安全管理工作任務(wù)組織編寫16個學(xué)習(xí)項目，每個項目由若干個任務(wù)組成。主要項目包括安全管理基礎(chǔ)、安全文化、安全標(biāo)志、安全法律法規(guī)、員工安全保障、安全事故報告與調(diào)查處理、安全系

本書以鄭州城市軌道交通施工過程中遇到的復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件下施工難題為背景，以軟弱地層地下工程水平凍結(jié)法施工的理論與實踐為主線，采用理論研究、實測分析、數(shù)值仿真等方法進(jìn)行了研究，闡述了城市軌道交通建設(shè)中人工凍結(jié)法施工的理論與關(guān)鍵技術(shù)。全書共分為8章，包括人工凍結(jié)法研究和應(yīng)用現(xiàn)狀、凍土的物理力學(xué)性質(zhì)、鄭州地鐵黃河迎賓館站工程

本安裝工藝技術(shù)是在總結(jié)近60多年來鐵路電力牽引供電工程施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，從施工實際應(yīng)用出發(fā)而編寫的。主要適用于電氣化鐵道電力牽引供電系統(tǒng)安裝施工。對于電力牽引供電系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)、教學(xué)及機(jī)具制造也具有一定的參考價值。本工藝技術(shù)是遵照我國現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定，工藝技術(shù)中數(shù)據(jù)均在實際實用的基礎(chǔ)上總結(jié)得出，具有很大

本書通過介紹近些年國內(nèi)軌道交通工程風(fēng)險項目，并按照不同的風(fēng)險屬性進(jìn)行歸類整理，給出實際施工中采取的風(fēng)險處理措施、風(fēng)險控制標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，極具工程實際借鑒意義。全書共分9章，主要內(nèi)容包括：緒論；富水砂卵石地層盾構(gòu)穿越既有地鐵車站及區(qū)間；長條形明挖深基坑超長距離順行上跨既有盾構(gòu)區(qū)間；暗挖區(qū)間隧道近距離上跨既有地鐵區(qū)間結(jié)構(gòu)；軟土

本書在中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司20多年積累的30余個城市80余條城市軌道交通總體總包設(shè)計項目基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性地分析總結(jié)了豐富的工程造價資料和投資控制經(jīng)驗，深刻剖析城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)施工組織與概預(yù)算的規(guī)律，理清了城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)概預(yù)算編制的脈絡(luò)。本書旨在總結(jié)城市軌道交通機(jī)電工程系統(tǒng)成本分析及投資控制的經(jīng)驗，為造

本書是在作者多年城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測分析工作實踐基礎(chǔ)上形成的，主要內(nèi)容分三個模塊：基礎(chǔ)知識、線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測。其中，基礎(chǔ)知識包括：緒論、城市與城市交通、城市軌道交通系統(tǒng)；線網(wǎng)規(guī)劃包括：戰(zhàn)略研究、線網(wǎng)規(guī)�？锼恪�單條線路形態(tài)分析、網(wǎng)絡(luò)形態(tài)和布局、線網(wǎng)規(guī)劃方案評價、工程可實施性規(guī)劃、交通一體化銜接；客流預(yù)測包括：

本書對工程實施過程中遇到的中心城區(qū)車站深厚淤泥質(zhì)砂層建設(shè)風(fēng)險和古樹保護(hù)建設(shè)風(fēng)險，巖溶區(qū)深埋車站跨地層接觸帶建設(shè)風(fēng)險，受地質(zhì)構(gòu)造影響的大型巖溶塌陷區(qū)車站建設(shè)風(fēng)險，巖溶區(qū)上覆深厚淤泥、砂層周邊環(huán)境敏感車站建設(shè)風(fēng)險，巖溶地層大型天然裂隙涌水區(qū)車站建設(shè)風(fēng)險，巖溶區(qū)上軟下硬地層隧道過高速公路路基建設(shè)風(fēng)險，巖溶區(qū)深埋隧道和地層接觸

本書在我國“多規(guī)合一”重大戰(zhàn)略部署的背景下，探討城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展問題。以區(qū)位理論、地租理論和消費(fèi)者行為理論等為基礎(chǔ)，以8個中國大都市為研究樣本，運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法，通過分析城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)對城市空間結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)作用，以及城市空間結(jié)構(gòu)對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的促進(jìn)作用，研究城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)

本書由《鐵路貨車車輛鉗工應(yīng)知應(yīng)會800題》編委會編寫。本書緊密結(jié)合現(xiàn)場操作技能崗位實際，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，突出鐵路貨車車輛鉗工崗位作業(yè)應(yīng)知理論和實作技能。全書分為轉(zhuǎn)向架、輪軸、車體、制動、鉤緩、通用六大部分，將鐵路貨車車輛鉗工崗位需要了解和掌握的問題及技能進(jìn)行了整理，重點突出本工種的日常檢修、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和

本書全面總結(jié)了電力電子技術(shù)在電氣化鐵路中的應(yīng)用成果，結(jié)合電力電子技術(shù)發(fā)展和電氣化鐵路面臨解決的問題，進(jìn)行深入分析，并展望了電力電子化牽引供電系統(tǒng)需要解決的問題。主要內(nèi)容包括電氣化鐵路概述、電力電子技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、電力電子技術(shù)在動態(tài)無功補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用、電力電子開關(guān)自動過分相、基于電力電子技術(shù)的貫通式同相供電系統(tǒng)、電力電子技術(shù)在