《大洋環(huán)流和海氣相互作用的數(shù)值模擬講義（第二版）》主要介紹與大洋環(huán)流和海氣相互作用的數(shù)值模擬有關(guān)的基礎(chǔ)知識。全書共十三章，可分為四部分。其中第一部分（第1到6章），介紹海洋環(huán)流和海氣相互作用的初步知識；第二部分（第7到9章）介紹大洋環(huán)流模式的基本原理；第三部分（第10到12章）介紹幾個典型問題的數(shù)值模擬；第四部分（第1

本書共8章。書中對傳統(tǒng)的經(jīng)典的原創(chuàng)的地轉(zhuǎn)流、Ekman風海流、Rossby波以及潮運動理論，有理有據(jù)地提出了顛覆性的新見解。對海潮運動提出了全新的整體潮理論，認為，海潮運動是由天文潮和自主潮兩個部分組成，天文潮為世界所有海洋所共有，自主潮則為每個海域所獨有。書中強調(diào)指出：只有在牛頓時間系統(tǒng)里，即只有在潮汐時間系統(tǒng)里，海

《珊瑚礁系統(tǒng)動力學》是一部從系統(tǒng)科學角度描述珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)的書籍，也是一部體現(xiàn)珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)修復的著作�！渡汉鹘赶到y(tǒng)動力學》在翻譯過程中力求突出以下特點：1.實事求是，尊重原書的內(nèi)容意旨。2.遵從譯語習慣，切合語體語域。該書由5個章節(jié)組成，主要介紹了珊瑚礁系統(tǒng)動力學。第1章為總論部分，分別從珊瑚組織生物學、珊瑚礁魚類和

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如何從多源聲學圖像中提取有效信息用于融合，如何實現(xiàn)有效的信息融合以提高底質(zhì)分類的精度等，是業(yè)內(nèi)近年來值得研究的重要問題。鑒于此，本書重點探討了融合多源聲學圖像信息的水下底質(zhì)分類方法，針對融合過程中的關(guān)鍵問題探討了多源聲學圖像特征提取與特征選擇方法、面向?qū)ο蟮淖詣拥踪|(zhì)分類方法以及適用于底質(zhì)分類的圖像信息融合方法，同時結(jié)合

《黃河三角洲波致海床沉積物再懸浮（英文版）》是“海洋工程和科學前沿系列（英文版）”之一，反映了海洋工程領(lǐng)域研究的新成果，內(nèi)容覆蓋了海洋工程設(shè)計、離岸地質(zhì)技術(shù)、波浪與海床交互作用、海洋環(huán)境下的沉積物轉(zhuǎn)移、近岸水動力學等領(lǐng)域新前沿技術(shù)。《黃河三角洲波致海床沉積物再懸浮（英文版）》內(nèi)容詳實，實驗論證充分，具有一定的學術(shù)意義和

本書在中國科學院重點部署項目、中國科學院“一三五”規(guī)劃重點突破項目和福建省“閩江學者”獎勵計劃項目的支持下，以環(huán)渤海典型近岸海區(qū)(遼東灣近岸海區(qū)、曹妃甸近岸海區(qū)、龍口灣近岸海區(qū)和黃河口近岸海區(qū))為研究對象，以近年來環(huán)渤海的圍填海工程、離岸人工島建設(shè)，以及黃河調(diào)水調(diào)沙工程對近岸海區(qū)沉積環(huán)境的影響為研究主線，探討自然或人類

本書較為系統(tǒng)地介紹了作者近年來在河口潮波動力學，特別是河口徑潮動力非線性相互作用及余水位方面的**理論成果與實踐應(yīng)用。在內(nèi)容編排上側(cè)重闡述概化地形與簡化動力條件下不同類型河口（潮優(yōu)型或河優(yōu)型）的解析理論模型及其應(yīng)用，旨在揭示河口徑潮動力特征值（特征參數(shù)）的時空演變及其對徑潮動力和地形演變的響應(yīng)機制。在簡要介紹本書的特色

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本書介紹了水平與垂直、絕對與相對的板塊運動學特征及研究方法；從動力學角度，分析了地幔的固態(tài)流變特性和板塊的受力系統(tǒng)，對比剖析了板塊模式和地幔柱模式的兩種地幔對流，闡明了全地幔對流系統(tǒng)的示蹤與模擬技術(shù)及其揭示的地幔不均一性。本書以地球系統(tǒng)科學思想為指導，綜合回顧了固體地球驅(qū)動機制探索的歷史和論爭，深入介紹了**的相關(guān)驅(qū)動