旅游景觀設(shè)計(jì)是關(guān)于土地的分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、保護(hù)和恢復(fù)的科學(xué)和藝術(shù)。旅游景觀設(shè)計(jì)既是技術(shù)也是藝術(shù)，本質(zhì)是協(xié)調(diào)人跟土地的關(guān)系，為人創(chuàng)造安全，高效，健康和舒適的環(huán)境，意味著設(shè)計(jì)不露痕跡地陪伴著人的活動，實(shí)現(xiàn)天、地、人三者之間的和諧統(tǒng)一。

詩境規(guī)劃論

本書基于設(shè)施失效情景對應(yīng)急資源布局及布局評估。建立了布局模型并進(jìn)行了布局合理性評估。并研究了未來我國新增中央儲備庫選址方案。

一本研究住區(qū)環(huán)境規(guī)劃的版權(quán)引進(jìn)圖書。圍繞居住在美國洛杉磯都市區(qū)域內(nèi)不同社會階層各自擁有的生活體驗(yàn)，以及他們對環(huán)境設(shè)計(jì)和公共政策的理解，進(jìn)行實(shí)踐調(diào)研，并對結(jié)果做出系統(tǒng)的分析、考量和總結(jié)。為人類居住環(huán)境的規(guī)劃和設(shè)計(jì)提供有利的參考依據(jù)。本書一共分為7部分內(nèi)容，第1部分為導(dǎo)論內(nèi)容，描述了鄰里單位的研究與設(shè)計(jì)難題、研究緣起、研究

北京城擁有三千多年的建城史和八百多年的建都史，本系列導(dǎo)則內(nèi)容系統(tǒng)分析和總結(jié)了歷史各時期北京路網(wǎng)體系和街廓格局，梳理了國外優(yōu)秀的城市設(shè)計(jì)案例和城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，并針對城市中的建筑量、道路、文物、綠地、健身設(shè)施和公廁等進(jìn)行了大量的現(xiàn)狀調(diào)研工作，對城市街道進(jìn)行了分類，對每一類街道的街道空間構(gòu)成要素、街道現(xiàn)狀空間類型、現(xiàn)狀建筑界面

如何為老年癡呆癥患者設(shè)計(jì)理想的建筑室外空間是一個被廣泛關(guān)注的問題，然而針對這一人群所進(jìn)行的外部空間設(shè)計(jì)卻一直被忽略，本溯試圖填補(bǔ)這一空白，這是本書得獨(dú)特之處，因此就有非常重要的理論價值。我們應(yīng)關(guān)注生活中的弱勢群體，包括老年癡呆癥患者、患有聽覺和視覺障礙的人、行動不便的產(chǎn)籍人士等，當(dāng)我們體會到這些弱勢群體的需求，真正地從

本書系為了配合埃比尼澤?霍華德的革命性的《明日的田園城市》一書出版一百周年紀(jì)念而出版，同時也是為了慶祝英國城鄉(xiāng)規(guī)劃協(xié)會成立100周年紀(jì)念而出版。本書分兩部分，共12章。*部分為第1~6章，回溯了霍華德及其思想在20世紀(jì)的成敗；評價了霍華德的工作如何正面應(yīng)對了諸如棕地和綠地地點(diǎn)的開發(fā)、公共與私人交通的比較、可持續(xù)發(fā)展能力

本書稿通過對道路交通參與者的交通特性分析，從山地城市道路人性化景觀感受、機(jī)動車道、交叉口、中央分車帶、公共交通設(shè)施、自行車交通設(shè)施、步行交通設(shè)施、無障礙設(shè)施、其他道路附屬設(shè)施等方面，構(gòu)建山地城市人性化交通規(guī)劃理論和方法，提出相關(guān)規(guī)劃指引，供交通規(guī)劃和建設(shè)領(lǐng)域的行業(yè)部門、相關(guān)領(lǐng)域的研究者進(jìn)行參考。

本書通過對我國城市街道記憶場所的研究，將記憶場所的相關(guān)理論進(jìn)行本土化和具象化，深入日常街巷，探尋滿載大眾人群記憶的空間場所，為人們留住鄉(xiāng)愁。全書主要通過相關(guān)理論與背景的描述，介紹建筑實(shí)體等，并從家庭、宗族、社會、國家、民族的不同層面描述大眾對建筑折射出的

本書對城市景觀系統(tǒng)優(yōu)化相關(guān)理論與方法進(jìn)行論述。共分8個部分，內(nèi)容包括為什么要對城市景觀系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化研究、城市景觀系統(tǒng)優(yōu)化理論基礎(chǔ)、如何從系統(tǒng)工程視角認(rèn)識城市景觀系統(tǒng)、基于系統(tǒng)優(yōu)化基本原理的城市景觀系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)與方法、城市景觀系統(tǒng)要素優(yōu)化理論與方法、城市景觀系統(tǒng)中觀結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論與方法等。