小身材,大容量,易攜帶,高效利用碎片時間。本系列圖書秉承“極簡極不同”的理念,將理論化、系統(tǒng)化和學(xué)科化的指定教材進(jìn)行再加工,去粗(無效考點)取精(高頻考點),刪繁就簡。創(chuàng)新運用圖示和表格的形式精心編排一部內(nèi)容全面而又重點突出的輔導(dǎo)用書,節(jié)省了考生進(jìn)行自我總結(jié)和查找各方面資料的時間和精力,真正實現(xiàn)了考生自學(xué)也能快速通過考
本書結(jié)合建筑業(yè)減碳要求,以綠色化為目標(biāo),以智慧化為技術(shù)手段,以工業(yè)化為生產(chǎn)方式,提出以新型建造統(tǒng)領(lǐng)“三大建造”方向的發(fā)展思路,支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。全書共分為7章,第1章介紹了研究背景,分析當(dāng)前建筑行業(yè)生產(chǎn)方式變革的方向。第2章介紹“雙碳”目標(biāo)與中國建造的關(guān)系,新型建造方式是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必然要求。第3章介紹了新型建
《營造法式》作為我國建筑領(lǐng)域最為重要的一部文獻(xiàn),圍繞其開展的研究呈現(xiàn)出方法多元、成果豐碩、爭鳴頻繁的特點,以之為綱目,兼及實例與其他文獻(xiàn)、圖像等旁證資料,是深化對于我國建筑發(fā)展歷史全面認(rèn)識,建構(gòu)傳統(tǒng)營造智慧立體評價體系的必然途徑。然而,即便經(jīng)過了近百年的挖掘,《營造法式》的文本中仍存在大量未能厘清的細(xì)則性問題,這是過去
本書在綜合分析國內(nèi)外現(xiàn)有文獻(xiàn)資料及研究成果的基礎(chǔ)上,采用現(xiàn)場調(diào)查、專家咨詢、理論分析、室內(nèi)模型試驗等方法,從全新的角度研究地鐵運營期城市高密集區(qū)地面長期沉降的監(jiān)測方法、預(yù)警體系,研發(fā)智慧預(yù)警決策平臺,可實時掌握地鐵運營的安全性狀,為運營期地鐵隧道、鄰近建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定性評估提供科學(xué)依據(jù),解決地面長期沉降海量數(shù)據(jù)有效組
綠色宜居是“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”的總要求之一。針對新發(fā)展理念下項目村鎮(zhèn)建設(shè)項目前期決策不夠綠色、科學(xué),多目標(biāo)、多主體難以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的問題,本專著以政府投資項目和村集體投資項目為例,從多目標(biāo)決策影響因素入手,運用扎根理論構(gòu)建了包括“環(huán)境、資源、經(jīng)濟(jì)、社會、信息、風(fēng)險”六大目標(biāo)、44個因素的決策指標(biāo)體系。通過環(huán)境社會指標(biāo)量化分析、