本書基于現(xiàn)代雷達(dá)裝備管理的特點(diǎn)和規(guī)律，結(jié)合部隊(duì)裝備管理實(shí)際，吸收近年來形成的裝備管理學(xué)術(shù)成果，介紹了裝備管理基礎(chǔ)知識(shí)，雷達(dá)裝備系統(tǒng)分析，雷達(dá)裝備系統(tǒng)效能評(píng)估，雷達(dá)裝備管理體制，雷達(dá)裝備調(diào)配管理、日常管理、維修管理、器材管理和信息管理，特殊條件下的雷達(dá)裝備管理。本書內(nèi)容緊緊圍繞雷達(dá)裝備管理的目標(biāo)、主體、客體、環(huán)境和方法手

本書是關(guān)于雷達(dá)數(shù)據(jù)處理理論及應(yīng)用的一部專著，是作者們?cè)谇叭�版的基礎(chǔ)上結(jié)合近十年來最新研究成果進(jìn)行了修訂、擴(kuò)充和完善，是國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域近年來研究進(jìn)展和自身研究成果的總結(jié)，全書總刪減、新增、擴(kuò)展和調(diào)整內(nèi)容約53%，本書共由21章組成，主要內(nèi)容有：雷達(dá)數(shù)據(jù)處理概述，參數(shù)估計(jì)，線性濾波方法，非線性濾波方法，量測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)，多

本書主要包括6個(gè)理論章節(jié)(第1-6章)和一個(gè)實(shí)驗(yàn)章節(jié)(第7章)。理論章節(jié)中首先介紹雷達(dá)的基本概念和基本應(yīng)用,其次介紹雷達(dá)技術(shù)基礎(chǔ),微波傳輸線,雷達(dá)天線和雷達(dá)中的高頻電路,最后介紹了雷達(dá)的收發(fā)系統(tǒng)及雷達(dá)終端;實(shí)驗(yàn)章節(jié)中設(shè)計(jì)了微波和高頻電路的實(shí)驗(yàn),這些實(shí)驗(yàn)有助于理解相關(guān)的理論知識(shí)。

激光雷達(dá)技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展，為地理空間三維信息的獲取提供了全新的技術(shù)手段，這項(xiàng)技術(shù)是繼全球定位系統(tǒng)（GPS）以來在遙感測(cè)繪領(lǐng)域的又一場(chǎng)技術(shù)革命。本書將理論與實(shí)際相結(jié)合，從激光雷達(dá)技術(shù)的理論展開，逐步介紹激光雷達(dá)各類軟硬件產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景，重點(diǎn)介紹機(jī)載、車載、地面、背包等激光雷達(dá)產(chǎn)品的作業(yè)流程，即系統(tǒng)闡述了激光雷達(dá)的測(cè)距理論

本書總結(jié)了MIMO雷達(dá)（多輸入多輸出雷達(dá)）與波形分集技術(shù)自提出以來的十余年發(fā)展情況，歸納其在應(yīng)用中的實(shí)際效果，指出了未來具有潛在價(jià)值的研究工作。本書第一部分（第1章-第4章）首先介紹了MIMO雷達(dá)與波形分集基礎(chǔ)知識(shí)，包括信噪比、信干噪比與軟硬件的平衡考慮，然后給出MIMO雷達(dá)與波形分集已在實(shí)際雷達(dá)系統(tǒng)中獲得的好處，接著

本書重點(diǎn)介紹了雷達(dá)天線罩的主要類型、功能性能、產(chǎn)品特點(diǎn)等相關(guān)背景知識(shí)，詳細(xì)闡述了雷達(dá)天線罩的電磁特性設(shè)計(jì)理論、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度技術(shù)、透波材料與性能研究、加工與制造技術(shù)、電磁特性試驗(yàn)技術(shù)的研究進(jìn)展，全面總結(jié)了雷達(dá)天線罩在飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器上的應(yīng)用特點(diǎn)，涵蓋了雷達(dá)天線罩的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)技術(shù)及其工程應(yīng)用技術(shù)。

本書系統(tǒng)地闡述了MIMO-FMCW雷達(dá)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及采用回波信號(hào)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)回波信號(hào)的跟蹤檢測(cè)和定高測(cè)距處理。本書內(nèi)容共分為6章，具體內(nèi)容包括雷達(dá)的應(yīng)用和發(fā)展、MIMO-FMCW雷達(dá)原理分析、MIMO-FMCW雷達(dá)波形設(shè)計(jì)、雷達(dá)天線設(shè)計(jì)、MIMO雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、MIMO-FMCW雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和信號(hào)處理。

雷達(dá)輻射源信號(hào)分選是雷達(dá)信號(hào)偵察的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知的重要環(huán)節(jié)。隨著電磁環(huán)境的日益復(fù)雜，傳統(tǒng)的雷達(dá)輻射源信號(hào)分選手段正遭受巨大的性能挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)流聚類是以無監(jiān)督在線式處理數(shù)據(jù)流的新的數(shù)據(jù)挖掘手段，本書創(chuàng)新性地將數(shù)據(jù)流聚類思想引入雷達(dá)輻射源信號(hào)分選領(lǐng)域，較為完整地構(gòu)建了基于數(shù)據(jù)流聚類的雷達(dá)輻射源在線分選理論統(tǒng)一

本書內(nèi)容涉及衛(wèi)星定位技術(shù)、蜂窩定位技術(shù)、無線局域網(wǎng)定位技術(shù)和軟件無線電定位技術(shù)，分別從空間衛(wèi)星網(wǎng)、地面移動(dòng)通信網(wǎng)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、軟硬件集成環(huán)境四方面介紹了無線定位領(lǐng)域的最新成果和進(jìn)展。其核心技術(shù)包括時(shí)間同步、測(cè)距算法、非測(cè)距算法、TOA、TDOA、位置指紋算法和AOA/MIMO等。本書既可作為高等院校物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工程

本書主要研究無人機(jī)平臺(tái)在進(jìn)行盤旋、爬升、俯沖、加速等機(jī)動(dòng)動(dòng)作情況下，機(jī)載合成孔徑雷達(dá)（SAR）成像問題。本書除緒論外共分為三部分。第一部分為無人機(jī)載機(jī)動(dòng)SAR成像方法。第二部分為機(jī)動(dòng)平臺(tái)大斜視SAR成像及運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償方法，。第三部分為無人機(jī)載高機(jī)動(dòng)SAR成像系統(tǒng)，簡(jiǎn)要介紹了無人機(jī)載高機(jī)動(dòng)SAR成像處理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的組成及其在經(jīng)