飛機(jī)設(shè)計(jì)涵蓋了多個(gè)學(xué)科，其中人因設(shè)計(jì)占據(jù)了非常重要的地位。隨著飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展，飛機(jī)人因設(shè)計(jì)越發(fā)受到設(shè)計(jì)者們的關(guān)注。王黎靜編*的《飛機(jī)人因設(shè)計(jì)》采用循序漸進(jìn)的方式，對(duì)飛機(jī)人因設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)、飛機(jī)人因設(shè)計(jì)的內(nèi)容及人因在飛機(jī)適航中的體現(xiàn)進(jìn)行了介紹。本書共8章，分為三部分：**部分為基礎(chǔ)篇，對(duì)人因設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)介；第二部分為

《航空機(jī)械基礎(chǔ)（第三版）》涵蓋了中國(guó)民航局頒發(fā)的CCAR-147部民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)模塊中的有關(guān)內(nèi)容�！逗娇諜C(jī)械基礎(chǔ)（第三版）》共分8章：第1章介紹常用量具和工具的種類及使用方法；第2、3章介紹常用機(jī)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)的類型、構(gòu)成、工作原理、失效形式和維護(hù)；第4章介紹液壓傳動(dòng)原理及常用液壓附件構(gòu)成、工作原

《航空工程制圖》介紹了制圖的基本知識(shí)和技能、投影基礎(chǔ)、立體的投影、組合體的視圖、軸測(cè)圖、機(jī)件的常用表達(dá)方法、常用航空零件畫法、零件圖、裝配圖，以及常用航空繪圖軟件。在零件圖和裝配圖的章節(jié)中，除了介紹常見工程零件圖和裝配圖的畫法外，還重點(diǎn)介紹了飛機(jī)制圖對(duì)零件圖和裝配圖的畫法要求�！逗娇展こ讨茍D》可作為航空專業(yè)機(jī)械類和近機(jī)

《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》為適應(yīng)現(xiàn)代高等院�！皩ｎ}化”、“綜合化”和“實(shí)踐化”工程教育改革，為民航高等院校飛行器制造工程相關(guān)專業(yè)編寫的教材，也可供從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修和飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員參考�！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》內(nèi)容包括疲勞破壞斷口分析、應(yīng)力疲勞、疲勞強(qiáng)度及影響因素、飛機(jī)疲勞載

由梁波、李玉忍、田廣來所著的《飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)建模與仿真》共分九章，具體內(nèi)容為：飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的組成和工作原理，并詳細(xì)分析了防滑剎車系統(tǒng)的各個(gè)組成部分的具體結(jié)構(gòu)和所要實(shí)現(xiàn)的功能；飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)組成與工作原理；模型的建立過程，分析了整個(gè)系統(tǒng)中各部分的數(shù)學(xué)模型；飛機(jī)液壓防滑剎車系統(tǒng)模型的建立；飛機(jī)全電防滑剎車系統(tǒng)模型的

《現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》內(nèi)容包括緒論、飛機(jī)載荷與設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)構(gòu)分析工程方法、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、現(xiàn)代飛機(jī)金屬與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)、起落架和現(xiàn)代飛行操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)概論、現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展等十章�！冬F(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計(jì)/高等學(xué)校教材·航空、航天、航海系列》以綜合設(shè)計(jì)技術(shù)為主。介紹

《AIAA航空航天技術(shù)叢書：飛機(jī)設(shè)計(jì)案例教程》以飛機(jī)設(shè)計(jì)項(xiàng)目研究實(shí)例的形式，對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的介紹。全書共計(jì)11章：第1章闡述了飛機(jī)設(shè)計(jì)方法；第2章詳細(xì)給出了飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)過程；第3章對(duì)隨后的7個(gè)飛機(jī)項(xiàng)目研究進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹；第4～第10章分別給出了遠(yuǎn)程商務(wù)噴氣飛機(jī)、新型軍用教練機(jī)、電動(dòng)競(jìng)賽飛機(jī)、飛

本書圍繞飛機(jī)總體設(shè)計(jì)支持技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，論述了從相對(duì)獨(dú)立的飛機(jī)概念方案設(shè)計(jì)軟件，到具有一定開放能力的集成化飛機(jī)總體設(shè)計(jì)系統(tǒng)，再到更具全面性的飛機(jī)總體數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)的研究歷程，最后對(duì)智能設(shè)計(jì)及“面向運(yùn)行的設(shè)計(jì)”這兩個(gè)支持技術(shù)的新方向進(jìn)行了探討。本書涉及飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要求分析、總體布局、外形設(shè)計(jì)、總體布置、性能分析、

《大飛機(jī)出版工程：飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)》是飛機(jī)客艙設(shè)計(jì)的很多實(shí)踐工作和研究成果的總結(jié)。內(nèi)容包括對(duì)舒適性的理解、不同國(guó)家對(duì)舒適性和乘客體驗(yàn)的研究、對(duì)一萬多名乘客進(jìn)行舒適性和滿意度調(diào)查的研究報(bào)告、飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)的最新研究、飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)的新需求、乘機(jī)不同階段對(duì)舒適性飛行的體驗(yàn)，以及飛機(jī)客艙舒適性設(shè)計(jì)的圖例和評(píng)價(jià)等�！洞箫w機(jī)

《大飛機(jī)出版工程：民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究》匯集了國(guó)內(nèi)在航空人機(jī)工效領(lǐng)域走在前沿的北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)等院校，以及中國(guó)商用飛機(jī)有限公司負(fù)責(zé)承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計(jì)劃（973計(jì)劃）項(xiàng)目的研究成果。 《大飛機(jī)出版工程：民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究