本書(shū)探討了智慧城市交通擁堵治理的體系,力圖梳理在智慧城市理念框架下城市交通擁堵治理的發(fā)展和研究角度變化,書(shū)中的內(nèi)容包含了背景介紹、內(nèi)涵及路徑、框架及模式、數(shù)據(jù)環(huán)境、交通狀態(tài)感知、擁堵治理方法及擁堵治理對(duì)低碳及交通生態(tài)的影響等系統(tǒng)問(wèn)題,也涵蓋了部分擁堵治理的具體技術(shù)方法,特別提出了基于電子地圖實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)分析城市擁堵治理

本書(shū)解讀了道路交通標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容和含義，以幫助機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥司珳?zhǔn)理解交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的含義。

《超厲害的中國(guó)交通工程》共四本《高鐵》《橋梁》《港口》《高速公路》，以圖文并茂的形式，展示了中國(guó)在交通工程建設(shè)方面取得的舉世矚目的成就，同時(shí)向兒童展示各項(xiàng)工程相關(guān)的科學(xué)知識(shí)，讓兒童在閱讀中了解高鐵、港口的構(gòu)成，橋梁的分類和不同的建設(shè)方法，高速公路在不同自然條件下不同的建造方法等。

本書(shū)從智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論人入手，介紹了智能交通系統(tǒng)的概述、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)和各種技術(shù)間的關(guān)系，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有初步的認(rèn)知；接下來(lái)分析了智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)與物理結(jié)構(gòu)、智能交通系統(tǒng)綜合信息平臺(tái)以及智能車輛路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有進(jìn)一步的了解，最后重

本書(shū)以黃木崗樞紐工程建設(shè)為例，共分為5章。第1章介紹了項(xiàng)目工程概況、原規(guī)劃的不足、新設(shè)計(jì)理念的優(yōu)越性以及改造過(guò)程中所遇到的難題；第2章在概述黃木崗基坑工程主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)基坑施工方案進(jìn)行了仿真和優(yōu)化，并提出了緊鄰既有車站和鋼便橋的保護(hù)措施；第3章介紹了國(guó)內(nèi)外首次在地下空間中應(yīng)用的大傾角魚(yú)腹形V型柱結(jié)構(gòu)體系的施工方

近年來(lái),交通運(yùn)輸部組織全國(guó)在役公路實(shí)施了公路安全保障工程、公路安全生命防護(hù)工程,完善了各類交通安全設(shè)施,改善了行車安全保障條件。為深入貫徹落實(shí)人民至上、生命至上理念,持續(xù)促進(jìn)公路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定向好,2022年2月,交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)方案》(交辦公路〔202

本書(shū)聚焦道路交通流，從公路連續(xù)交通流和城市間斷交通流兩個(gè)維度，全面介紹描述交通流運(yùn)行規(guī)律的宏微觀模型和分析交通流運(yùn)行特性的理論方法。全書(shū)共13章，分為5個(gè)部分，部分介紹交通流基本特征，第二部分介紹交通流宏微觀模型，第三部分介紹交通流運(yùn)行特性分析方法，第四部分介紹現(xiàn)代交通流體系，第五部分介紹交通流案例。本書(shū)為重慶交通大學(xué)

本書(shū)闡述了道路交通事故調(diào)查、道路交通應(yīng)急救援與安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、典型交通事故案例等內(nèi)容。書(shū)中對(duì)社會(huì)車輛交通事故、危化品運(yùn)輸車輛交通事故、貨物運(yùn)輸車輛交通事故、長(zhǎng)途客車交通事故、農(nóng)用車輛交通事故、電動(dòng)自行車和自行車交通事故等進(jìn)行了分類列舉與說(shuō)明，提供了案例，附錄部分對(duì)涉及的交通事故法律法規(guī)進(jìn)行了分類闡述。

汽車的出現(xiàn)，一方面給社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)與動(dòng)力，另一方面則引發(fā)了很多有關(guān)道路交通安全和效率的問(wèn)題與困惑。汽車社會(huì)下的道路交通運(yùn)營(yíng)管理水平，不僅直接影響汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還事關(guān)綜合國(guó)力積累、人民生活水平提升及生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善。《理想之路：漫談道路交通科學(xué)》用淺顯易懂的語(yǔ)言和大量圖片，以發(fā)達(dá)國(guó)家的道路交通發(fā)展歷程為參照，梳理了當(dāng)

公共自行車系統(tǒng)的良性運(yùn)營(yíng)需要科學(xué)的規(guī)劃。而在公共自行車系統(tǒng)的建設(shè)中，自行車的合理投放與故障自行車的高效回收及維修則是提高自行車使用率與優(yōu)化系統(tǒng)的必要因素。本書(shū)以此為背景，研究公共自行車的維修點(diǎn)與投放點(diǎn)的選址問(wèn)題，考慮相應(yīng)的選址模型的建立與求解算法的設(shè)計(jì)。分別在二維幾何平面與樹(shù)狀道路網(wǎng)絡(luò)上建立維修點(diǎn)與投放點(diǎn)的選址模型，考