離隰高速公路是國家“71118”高速公路網(wǎng)呼和浩特至北海高速公路山西省境內(nèi)的重要組成部分，同時(shí)也是山西省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”公路主骨架中西縱高速的中間段。本書對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、隧道、涵洞工程的關(guān)鍵施工工藝、關(guān)鍵質(zhì)量通病及防治措施以及特殊工藝與四新技術(shù)應(yīng)用等。

本書深入解析投建營一體化模式的理論基礎(chǔ)，結(jié)合高速公路項(xiàng)目特點(diǎn)，提煉出高速公路項(xiàng)目投建營一體化模式的內(nèi)涵、特點(diǎn)及運(yùn)作框架；從投資決策與前期規(guī)劃、項(xiàng)目融資、設(shè)計(jì)與建設(shè)管理、運(yùn)營管理等方面，對(duì)廣西中鐵南橫高速公路項(xiàng)目投建營一體化模式的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行分析，旨在為廣大的高速公路建設(shè)管理者提供借鑒，為高速公路投建營一體化項(xiàng)目的開展提

本書是一本關(guān)于交通心理學(xué)的問題、方法和對(duì)策的綜合手冊(cè)，內(nèi)容涵蓋了來自心理學(xué)、工程學(xué)、政治學(xué)和社會(huì)學(xué)的跨學(xué)科觀點(diǎn)，總結(jié)了對(duì)交通心理學(xué)至關(guān)重要的6個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的最新研究成果，主要包括交通心理學(xué)的核心理論、概念和方法，交通心理學(xué)中需要理解的關(guān)鍵變量，影響道路交通安全的主要行為問題，交通弱勢群體和易引發(fā)問題的出行者，降低道路交通

汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題不僅關(guān)涉行業(yè)發(fā)展利益，而且影響到我國產(chǎn)業(yè)整體布局和國家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。本書緊扣習(xí)近平總書記的指示精神，聚焦知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域國家安全，以及完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)反壟斷、公平競爭相關(guān)法律法規(guī)和政策措施等重要儀題，基于我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際，從產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的視角出發(fā)，深入探討汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題，形成了解決汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

本書系統(tǒng)總結(jié)了義東高速公路（浙江省首條穿越復(fù)雜市域環(huán)境）的建設(shè)歷程，從項(xiàng)目建設(shè)前期謀劃、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、數(shù)智建設(shè)、OS3C安全創(chuàng)新管理等方面反映了浙江省公路工程“數(shù)字賦能、提質(zhì)增效”品質(zhì)工程，對(duì)今后同類工程的建設(shè)與研究有重要的參考價(jià)值與指導(dǎo)意義。 本書可供從事橋梁與結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、科研、管理、施工、監(jiān)控等工程技術(shù)人員與研究

本書在全面梳理國內(nèi)外綠色公路管理現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上，針對(duì)綠色公路建設(shè)面臨的政策瓶頸、制度約束、技術(shù)缺乏等問題，從推進(jìn)政策、管理措施、關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面入手，對(duì)我國綠色公路建設(shè)的政策體系、技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并依托綠色公路建設(shè)典型示范工程進(jìn)行驗(yàn)證評(píng)價(jià)。 本書適合綠色公路領(lǐng)域相關(guān)管理人員和研究

本書主要從瀝青路面的技術(shù)原理角度探討寬剛度域基層瀝青路面的長壽命設(shè)計(jì)理論，內(nèi)容包括：緒論、路面技術(shù)的發(fā)展、路面材料的多樣性與非線性、寬剛度域基層的瀝青路面結(jié)構(gòu)體系、瀝青路面病害與服役性能、長壽命瀝青路面技術(shù)體系初探、結(jié)語與展望等。

安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)健康發(fā)展的標(biāo)志本書通過分析自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AdvancedEmergencyBrakingSystem,AEBS）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，統(tǒng)計(jì)2020-2022年我國營運(yùn)車輛AEBS配置車型及核查情況，對(duì)AEBS的產(chǎn)品性能、檢測評(píng)價(jià)、應(yīng)用效果等情況進(jìn)行了分析，并附以營運(yùn)車

循環(huán)球式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是基于循環(huán)球式機(jī)械轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，是當(dāng)前乘用車使用較多的助力形式，可以很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)向輕便性與路感進(jìn)行調(diào)整控制。本書第一章論述了循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工作原理，第二章論述了循環(huán)球式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制方法及策略，第三章論述了轉(zhuǎn)向助力補(bǔ)償控制策略，第四章介紹了作者課題組開發(fā)的將助力機(jī)構(gòu)布置在搖臂軸處的

本書結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車輪轂的特性和生產(chǎn)要求的規(guī)定、作者長期的科研成果、合作企業(yè)輪轂生產(chǎn)制造的生產(chǎn)實(shí)際、以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)專業(yè)的生產(chǎn)過程，全面介紹了輪轂構(gòu)成及生產(chǎn)制造技術(shù)、鑄造鋁合金輪轂的熔煉注意事項(xiàng)及缺陷影響因素、塑性成形鋁合金輪轂工藝及缺陷影響、鋁合金輪轂質(zhì)量控制要素、輪轂加工工藝設(shè)計(jì)、輪轂涂裝作業(yè)等方面的知識(shí)，并結(jié)合現(xiàn)代