本書從最基本的汽車電子硬件設(shè)計方法出發(fā)，除了介紹硬件設(shè)計內(nèi)容，還講述了制造工藝、零件驗證、汽車電子企業(yè)的內(nèi)部流程和汽車電子行業(yè)發(fā)展的方向等。全書列舉了大量的設(shè)計要點和實例數(shù)據(jù)，并對實際工作中瑣碎細致的內(nèi)容進行針對性的追溯和歸納。

本書結(jié)合作者近年來的工作實踐，針對BMS產(chǎn)品的工程化問題，分別從BMS產(chǎn)品的概況、開發(fā)及產(chǎn)品周期、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、測試及驗證等方面，系統(tǒng)地對BMS產(chǎn)品設(shè)計與制造過程各個環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容、相關(guān)指標及可采取的方法與手段進行了探討。

本書是針對新能源汽車相關(guān)專業(yè)“崗課賽證”進行編寫的教材，主要內(nèi)容包括單體電池、電池模組、動力電池包、動力電池管理系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)故障檢修等方面的相關(guān)知識。全書以“做中學(xué)”為主線，以程序性知識為主體，配以必要的陳述性知識和策略性知識，重點強化“如何做”，將必要知識點穿插于各個“做”的步驟中，同時將“課程思政”融入課程的

本書較為系統(tǒng)完整地介紹了新能源汽車熱系統(tǒng)技術(shù)體系、技術(shù)研究進展和熱系統(tǒng)設(shè)計方法。全書共8章：第1章介紹了新能源汽車熱系統(tǒng)定義、組成、研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢；第2章為低能耗安全舒適車室環(huán)境構(gòu)建與分析；第3章介紹了各類新能源汽車空調(diào)冷熱源系統(tǒng)的研究進展；第4章展示了近年來環(huán)保工質(zhì)制冷/熱泵系統(tǒng)的研究成果；第5章為動力電池?zé)峁芾?/p>

本書內(nèi)容主要包括運輸系統(tǒng)主要交通方式及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計的相關(guān)理論和方法，具體有運輸系統(tǒng)規(guī)劃概述、運輸系統(tǒng)調(diào)查方法及數(shù)據(jù)分析、運輸系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法、道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、智慧高速系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、客運樞紐系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、公交系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、靜態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等

本書結(jié)合行業(yè)發(fā)展和職業(yè)教育，以實際工作過程為導(dǎo)向，融入新技術(shù)、新工藝、新材料、新觀念，具有較強的針對性和實用性，主要內(nèi)容分為汽車美容裝飾的認知、汽車外部清潔、汽車內(nèi)部清潔與美容護理、車身漆面美容與護理、汽車貼護裝飾、汽車裝飾升級6個模塊，包括常用清洗設(shè)備的認知、汽車外部清洗、汽車車內(nèi)清潔、汽車車室美容護理、發(fā)動機艙清潔

海域大直徑盾構(gòu)隧道安全建造與智慧運維關(guān)鍵技術(shù)

為深入了解我國在役長大橋梁安全與健康現(xiàn)狀，全面把握在役長大橋梁安全與健康領(lǐng)域的創(chuàng)新思想和前沿技術(shù)，在役長大橋梁安全與健康國家重點實驗室開展系列研究。本書主要介紹橋梁安全與健康領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用推廣，以及未來技術(shù)發(fā)展所呈現(xiàn)的三大特征趨勢，以期推動交通科技成果更好更快地在行業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，為該領(lǐng)域研究提供參考。

本書系統(tǒng)闡述了高速鐵路道岔結(jié)構(gòu)設(shè)計與服役安全的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用實踐。全書共11章，主要包括高速鐵路道岔設(shè)計及運用狀態(tài)評估概論、高速鐵路道岔輪軌穩(wěn)態(tài)/彈塑性瞬態(tài)滾動接觸理論、高速列車-道岔剛?cè)狁詈蟿恿�學(xué)分析模型、高速運營車輛通過道岔時的動力響應(yīng)、高速鐵路道岔的長時動力學(xué)行為分析、高速鐵路道岔鋼軌組合廓形設(shè)計優(yōu)化、短波激勵下

在當(dāng)今城市化高速發(fā)展的背景下，交通擁堵問題已成為制約城市經(jīng)濟進一步發(fā)展的瓶頸。地鐵作為一種安全可靠、準時方便、舒適的交通方式，成為解決城市交通擁堵問題的重要手段。本書深入探討了地鐵車站施工中的多種方法及其對周邊環(huán)境的影響，以具體工程施工為例，結(jié)合模型試驗、理論分析和數(shù)值模擬等手段，研究了洞樁（PBA）法在開挖車站時引起