《高速鐵路行車技術(shù)管理/高等職業(yè)教育高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)系列規(guī)劃教材》為高等職業(yè)教育高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)系列規(guī)劃教材之一，共七個項目，主要內(nèi)容有：高速鐵路的發(fā)展及運輸組織模式認(rèn)知、高速鐵路車站工作組織、高速鐵路旅客列車開行方案的編制、高速鐵路列車運行圖編制和通過能力計算、高速鐵路行車閉塞辦理及列車運行組織、動車組運用及

本書系統(tǒng)闡述了市域快速軌道交通線路技術(shù)條件研究理論與方法。全書以160km/h速度等級市域快速軌道交通線路平面、縱斷面技術(shù)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)研究為主線應(yīng)用車線耦合動力學(xué)理論和仿真分析方法揭示了軌道交通車-線系統(tǒng)動力學(xué)性能與線路平縱面參數(shù)之間的相互作用機(jī)理探明了軌道結(jié)構(gòu)和軌道幾何形位對曲線路段車線動力學(xué)性能的影響規(guī)律建立了車線

本書是作者根據(jù)多年實際工作經(jīng)驗，在對城市軌道交通行業(yè)、企業(yè)、院校充分調(diào)研的基礎(chǔ)上編寫而成的，旨在為相關(guān)企業(yè)公司、院校在城市軌道交通實訓(xùn)基地構(gòu)建方面提供指導(dǎo)。本書分三篇，分別闡述了城市軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成、學(xué)科體系與專業(yè)方向；城市軌道交通實訓(xùn)基地構(gòu)建的目標(biāo)、影響因素，構(gòu)建計劃的制訂，以及構(gòu)建操作程序與環(huán)節(jié)；重要的是從七大方面

本教材為普通高等教育土建類專業(yè)教材，主要介紹地鐵、公路隧道、鐵路隧道的設(shè)計方法和施工技術(shù)。全書共分11章，主要內(nèi)容包括緒論、地鐵與隧道工程地質(zhì)勘察、地鐵線路和車站設(shè)計、鐵路隧道總體設(shè)計、公路隧道總體設(shè)計、圍巖分級與圍巖壓力、地鐵和隧道構(gòu)造與組成、地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算方法、地下隧道施工技術(shù)、地下空間運營環(huán)境設(shè)計與維護(hù)、

中國鐵路總公司頒布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鐵總科信[2019]96號文發(fā)布，2019年第1批，共16種。中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2019年6月3日發(fā)布，2019年9月30日實施。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副的型式、尺寸與標(biāo)記、技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志和包裝。

本書共12章三大板塊。第1章和第2章為第一板塊，對地鐵及其設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)性、綜合性分析。第3章至第8章為第二板塊，對信號、通信、供電、客服設(shè)備、環(huán)控與給排水、消防安防及監(jiān)控等主要設(shè)備，從功能要求、設(shè)備組成、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行深入分析。第9章至第12章為第三板塊，對地鐵設(shè)備的接口、傳輸、可靠性和電磁兼容性等進(jìn)行系

本書共6章，第1章論述地鐵建設(shè)工程的主要特點、基本構(gòu)成、階段劃分、竣工驗收國家規(guī)定和深圳地鐵工程政府驗收管理辦法；第2章至第4章，分別介紹深圳地鐵工程的投入試運營驗收、試運營評估和國家竣工驗收的相關(guān)內(nèi)容；第5章討論注意把握的重要問題；第6章是建設(shè)專題報告（壓縮版）。

本書共7個項目，內(nèi)容包括：城市軌道交通安全管理基礎(chǔ)、城市軌道交通危險源辨識與安全標(biāo)志、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通車站安全管理等。

軌道交通基礎(chǔ)

該書系統(tǒng)介紹了高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施減振降噪技術(shù)體系，涵蓋了橋梁、軌道、隧道減振降噪技術(shù)及聲屏障設(shè)計技術(shù)，既有理論分析又有工程應(yīng)用實例，內(nèi)容豐富、體系完整。該書介紹的高速鐵路減振降噪技術(shù)與裝置都是該領(lǐng)域?qū)嵱眉夹g(shù)與前沿研究方向，具有很好的學(xué)術(shù)價值，社會效益良好，應(yīng)用前景廣闊。