本書(shū)講解了道路交通事故應(yīng)急處置要點(diǎn)和措施，并通過(guò)深度分析真實(shí)案例讓讀者獲得應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)。本書(shū)可供汽車駕駛員、道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員、交通運(yùn)輸主管部門(mén)管理人員閱讀參考。

本書(shū)是一本介紹城市交通管控大數(shù)據(jù)交互規(guī)范和數(shù)據(jù)融合應(yīng)用的專著，較為全面地論述了路側(cè)終端設(shè)備數(shù)據(jù)、公安交管專網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，以及跨領(lǐng)域應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)的交互規(guī)范和融合應(yīng)用方法。本書(shū)主要內(nèi)容包括交通管控大數(shù)據(jù)交互體系、路側(cè)終端設(shè)備數(shù)據(jù)交互規(guī)范、邊緣節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)交互規(guī)范、公安交管專網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)交互規(guī)范、跨領(lǐng)域應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)互聯(lián)交

手冊(cè)以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB768)為基礎(chǔ),分析、闡述了道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的基本概念、設(shè)置、設(shè)計(jì)、制作、施工等內(nèi)容,并介紹了國(guó)內(nèi)外道路交通標(biāo)志和標(biāo)線新技術(shù)、新材料的應(yīng)用與發(fā)展。全書(shū)分五篇共31章,主要內(nèi)容包括概述、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)用、國(guó)外道路交通標(biāo)志和標(biāo)線等。本手冊(cè)可供從事

本書(shū)面向交通人性化設(shè)計(jì)和交通安全改善等方面的實(shí)際需求，引用人機(jī)工程學(xué)的理論和設(shè)計(jì)方法，為交通人機(jī)工程的設(shè)計(jì)研發(fā)提供方法論與典型案例，為交通人性化發(fā)展提供重要的理論指導(dǎo)和應(yīng)用參考。從人因工程學(xué)的理論與設(shè)計(jì)方法出發(fā)，在當(dāng)前智能交通系統(tǒng)發(fā)展的大背景下，介紹人因工程學(xué)的基本概念、基本設(shè)計(jì)方法，包括人體尺寸、人體生理學(xué)、心理學(xué)、

本書(shū)共分十六章,內(nèi)容包括:緒論,人和車輛的交通特性,交通量,車速,交通密度,延誤,交通流量、速度和密度之間的關(guān)系,交通流理論,道路通行能力,交通規(guī)劃,交通管理與控制,停車場(chǎng),交通安全,城市公共交通,道路交通環(huán)境保護(hù),智能交通系統(tǒng)。

本書(shū)是一本研究交通工程建設(shè)與公路技術(shù)管理的學(xué)術(shù)用書(shū)，書(shū)中主要內(nèi)容包括交通工程學(xué)及交通特性、交通工程建筑管理等，對(duì)城市交通的內(nèi)涵與發(fā)展進(jìn)行了進(jìn)一步研究，并對(duì)交通結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)與施工分別進(jìn)行探索與研究，還包括了公路瀝青路面施工技術(shù)、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)、公路路基的養(yǎng)護(hù)與維修等內(nèi)容。本書(shū)以實(shí)用技術(shù)及理論基礎(chǔ)并重為原則，使

本書(shū)依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度等要求,從生產(chǎn)安全事故隱患概念出發(fā),梳理了隱患排查治理的法規(guī)政策要求,闡述了道路運(yùn)輸企業(yè)自檢自查要求,并分別從相關(guān)法律、法規(guī)、部門(mén)規(guī)章三個(gè)層面展開(kāi)介紹了有關(guān)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理的具體內(nèi)容,隨后總結(jié)了道路旅客運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸、危

"“交通系統(tǒng)分析及優(yōu)化”是交通運(yùn)輸學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)所確定的系列主干課程之一。作為對(duì)應(yīng)課程的教材，本書(shū)既從宏觀角度對(duì)交通系統(tǒng)從輸入到輸出涉及的各部分進(jìn)行分析，包括交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能、環(huán)境及交通系統(tǒng)供求分析，交通系統(tǒng)競(jìng)合及耦合分析；又從微觀角度對(duì)交通系統(tǒng)分析方法，如預(yù)測(cè)、優(yōu)化、評(píng)價(jià)、決策和模擬等理

《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》展示了針對(duì)大流量交叉口、交通性主干路和擁堵區(qū)域的交通協(xié)同管控實(shí)戰(zhàn)案例。書(shū)中選取高架下匝道交叉口（雙待疊加右轉(zhuǎn)待行）、快速內(nèi)環(huán)（限時(shí)禁令定向車道交替通行）、學(xué)校周邊（限時(shí)長(zhǎng)停車校訊通）等實(shí)施效果明顯的案例，從現(xiàn)狀及問(wèn)題分析、優(yōu)化措施、實(shí)施效果以及案例小結(jié)共5方面，對(duì)案例進(jìn)行深入剖析，以

本書(shū)從數(shù)據(jù)補(bǔ)全、區(qū)域劃分和協(xié)調(diào)牽制控制策略三個(gè)方面研究了交通網(wǎng)絡(luò)先進(jìn)控制技術(shù)。交通信號(hào)區(qū)域均衡控制的完整解決方案為交通信號(hào)區(qū)域協(xié)調(diào)控制提供了一些新的解決思路和實(shí)現(xiàn)路徑，對(duì)交通信號(hào)控制領(lǐng)域的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐具有一定的參考意義。本書(shū)可為相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、研究界人士提供參考，也可供交通行業(yè)等眾多相關(guān)行業(yè)人士閱讀參考，并可