1.0.1為指導(dǎo)陜西省精細(xì)碎石表處的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制與驗(yàn)收，特制定本指南。1.0.2精細(xì)碎石表處主要用于一級(jí)及一級(jí)以下公路的無(wú)結(jié)構(gòu)性病害瀝青路面磨耗層、各等級(jí)公路的橋面防水層。1.0.3精細(xì)碎石表處的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制和檢測(cè)試驗(yàn)除符合本指南要求外，還應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)的規(guī)定。

《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》根據(jù)公路勘測(cè)新規(guī)范和高等教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求編寫(xiě)而成，重在提高學(xué)生提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，突出培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和創(chuàng)新思維能力。全書(shū)除緒論外，共分為8個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括公路平面設(shè)計(jì)、公路縱斷面設(shè)計(jì)、公路橫斷面設(shè)計(jì)、公路選線、公路定線、公路交叉設(shè)計(jì)、公路外業(yè)勘測(cè)和公路現(xiàn)代測(cè)設(shè)技術(shù)等�！豆�路

本書(shū)是中南大學(xué)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目，從宏觀（區(qū)域整體）與微觀（中小企業(yè)融資能力和居民金融素養(yǎng)）雙重視角,相對(duì)全面地展現(xiàn)了湖南武陵山片區(qū)普惠金融發(fā)展的現(xiàn)狀和潛力，并就制約普惠金融發(fā)展的影響因素進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的對(duì)策，以期更好地促進(jìn)湖南武陵山片區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，為2020年片區(qū)最終實(shí)現(xiàn)全面脫貧的目標(biāo)提供理論

本指南按照《中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)規(guī)則》（T/CHTS10001）編制。 本指南共6章，主要內(nèi)容包括：公路邊坡淺層防護(hù)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、質(zhì)量控制與驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)等方面。

本書(shū)是《中國(guó)高速公路建設(shè)實(shí)錄》系列叢書(shū)之一，全面系統(tǒng)總結(jié)了天津市高速公路發(fā)展成就，詳細(xì)記述了高速公路建設(shè)過(guò)程中的管理經(jīng)驗(yàn)、科技創(chuàng)新、文化傳承以及項(xiàng)目建設(shè)實(shí)情，具有較強(qiáng)的史料價(jià)值。本書(shū)可供交通運(yùn)輸建設(shè)行業(yè)相關(guān)人員查閱參考。

全球已進(jìn)入智能化快速發(fā)展的時(shí)代，智慧城市、智能汽車、智能機(jī)器人、智能制造等技術(shù)正在逐步影響、改變、提升公眾的生活。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通運(yùn)輸系統(tǒng)也正在走向智能化，并成為智能城市、智慧地球不可或缺的部分。鋪面是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，作為“人-車-路-環(huán)境”的重要組成部分，未適用未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展，其智能化的趨勢(shì)已

《工業(yè)堿渣在公路工程中的應(yīng)用技術(shù)》通過(guò)系統(tǒng)地研究氨堿法制堿過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄堿渣在公路工程建設(shè)中的綜合應(yīng)用，為廢棄堿渣尋找到了一條無(wú)害化綜合利用的新途徑，進(jìn)一步完善了堿渣綜合治理理論，為進(jìn)一步發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、改善自然環(huán)境提供了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐依據(jù)�！豆�業(yè)堿渣在公路工程中的應(yīng)用技術(shù)》可供從事公路、市政等工程建設(shè)的施工、監(jiān)理、管

2002年12月5日，人事部、建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)[2002]111號(hào)），標(biāo)志著中國(guó)建造師執(zhí)業(yè)資格制度正式建立。注冊(cè)建造師作為從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的專業(yè)技術(shù)人員，需要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力，與時(shí)俱進(jìn)不斷的補(bǔ)充新技術(shù)、新法規(guī)、新材料、新工藝，為此繼續(xù)教育委員會(huì)

隨著我國(guó)公路建設(shè)和城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，道路里程持續(xù)增加，我國(guó)道路工程已經(jīng)進(jìn)入建、養(yǎng)并重時(shí)期，在持續(xù)進(jìn)行新建道路工程建設(shè)的同時(shí)，道路工程的養(yǎng)護(hù)維修、道路使用品質(zhì)的評(píng)價(jià)、道路安全、道路景觀、道路工程材料的循環(huán)利用、新的道路設(shè)計(jì)方法等逐漸成為道路工程專業(yè)的核心內(nèi)容。為使研究生熟悉道路工程領(lǐng)域的發(fā)展方向，了解新的道路工程技

新疆地處西北邊陲，是我國(guó)面積大，邊境線長(zhǎng)的省級(jí)行政區(qū)，周邊與八個(gè)國(guó)家接壤，承擔(dān)著東聯(lián)內(nèi)地西出歐亞的橋頭堡作用。公路交通運(yùn)輸是新疆經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，在綜合運(yùn)輸體系中占有主導(dǎo)地位。新疆三山夾兩盆地形形成的獨(dú)特自然地理、地質(zhì)和氣候條件，使新疆成為公路病害的博物館，沙害、鹽漬土、雪害、水毀等工程地質(zhì)病害幾十年來(lái)成為新疆交通建設(shè)難以逾