本書(shū)所列培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是汽車運(yùn)用與維修、汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)的組成部分；是為配合校企合作教學(xué)而進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論教學(xué)的補(bǔ)充和延伸，是集認(rèn)識(shí)、驗(yàn)證、技能學(xué)習(xí)于一體的實(shí)訓(xùn)。通過(guò)現(xiàn)代學(xué)徒制的校企一體化教學(xué)實(shí)踐，學(xué)生可進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車電氣構(gòu)造與維修、以及汽車空調(diào)構(gòu)造與維

混合動(dòng)力系統(tǒng)作為混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力總成，其控制技術(shù)直接影響到整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等性能�；旌蟿�(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)電功率深度耦合，增加了系統(tǒng)的控制難度。特別是在模式切換控制、多動(dòng)力系統(tǒng)的能量管理和優(yōu)化、考慮多目標(biāo)優(yōu)化的綜合控制等方面。為了闡明車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，本書(shū)從混合動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)油原理出發(fā)，針對(duì)車輛混合動(dòng)力

本書(shū)共6章，分別為：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油故障燈亮的拆檢。每部分配有圖片和二維碼視頻教學(xué)資源，為教與學(xué)提供更直觀和便捷的學(xué)習(xí)資源，有利于提高教與學(xué)的效果。本書(shū)以學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入教學(xué)內(nèi)容，設(shè)立課前、課中、課后學(xué)習(xí)內(nèi)容，由淺入深，引

本書(shū)在參考《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660—2020)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(2015年版)》(GB50010—2010)等相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上，介紹隧道的基礎(chǔ)知識(shí)和常見(jiàn)施工方法；以永家山隧道為工程案例，對(duì)淺埋偏壓隧道施工技術(shù)進(jìn)行闡述；以廣西河池至百色高速公路丘莫

對(duì)于既有橋梁結(jié)構(gòu)，病害產(chǎn)生原因和發(fā)展趨勢(shì)的分析是養(yǎng)護(hù)工作的基本前提，只有對(duì)病害進(jìn)行全面調(diào)查才有可能做出準(zhǔn)確的診斷，對(duì)其危害進(jìn)行合理的評(píng)估，結(jié)合使用功能要求采取有效、長(zhǎng)效的維護(hù)，才能保障橋梁工程的安全與耐久。高速公路橋梁的承重構(gòu)件主要包括箱梁、空心板梁、蓋梁、墩柱、承臺(tái)和樁基，每一類構(gòu)件的典型病害形式和產(chǎn)生原因都非常復(fù)雜

雄安新區(qū)是黨中央深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的一項(xiàng)重大決策部署，是重大的歷史性戰(zhàn)略選擇，是千年大計(jì)、國(guó)家大事。高速交通基礎(chǔ)設(shè)施是加快建設(shè)雄安新區(qū)的堅(jiān)實(shí)保障。京雄高速公路作為雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)的重要組成部分，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最便捷的高速公路，對(duì)疏解雄安新區(qū)的北京非首都功能、助推京津冀協(xié)同發(fā)展具有重大作用。結(jié)合京雄高速

本書(shū)主要研究城市道路橋梁建設(shè)與工程項(xiàng)目管理，本書(shū)從城市道路工程建設(shè)基礎(chǔ)介紹入手，針對(duì)道路工程施工技術(shù)、道路工程養(yǎng)護(hù)與維修進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)橋梁工程建設(shè)、橋梁工程施工技術(shù)、橋梁工程維修與養(yǎng)護(hù)做了一定的介紹；還對(duì)現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理、城市道路橋梁工程項(xiàng)目管理提出了一些建議；旨在摸索出一條適合現(xiàn)代城市道路橋梁建設(shè)的科學(xué)道路，

《城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的組織方法及實(shí)施技術(shù)研究》基于城市軌道交通，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的組織方法與實(shí)施技術(shù)，介紹城市軌道交通概述，從城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化與運(yùn)營(yíng)切入，重點(diǎn)探討城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的組織管理，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)方法與優(yōu)化，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化交通運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)與控制技術(shù)。全書(shū)從實(shí)踐出發(fā)，進(jìn)行了較深入的研究，并將

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)是典型的“土木工程+信息科學(xué)”多學(xué)科交叉研究與工程實(shí)踐領(lǐng)域�！稑蛄航Y(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)分析方法及應(yīng)用》從信息技術(shù)視角，闡述了大數(shù)據(jù)技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域所取得的成果，包括橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)、基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估、公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)、橋梁結(jié)構(gòu)智能管養(yǎng)領(lǐng)域知識(shí)圖譜等�！稑�

本書(shū)分為鐵路工程概預(yù)算相關(guān)費(fèi)用的計(jì)算、路基工程量清單計(jì)價(jià)文件的編制、橋涵工程量清單計(jì)價(jià)文件的編制、軌道工程量清單計(jì)價(jià)文件的編制四個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，該課程依據(jù)新基建背景下大商務(wù)工程造價(jià)人才培養(yǎng)要求，引入工程造價(jià)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)。以能力為導(dǎo)向，確定學(xué)習(xí)目標(biāo)；以工作過(guò)程為導(dǎo)向，確定學(xué)習(xí)內(nèi)容；以學(xué)生為主體，以行動(dòng)為導(dǎo)向，開(kāi)展教學(xué)：旨