本書是作者二十余年路面顆粒體系研究成果的總結(jié)。為了探究瀝青路面在交通荷載作用下的服役行為和設(shè)計理論,本書借助計算路面材料學(xué)方法對路面顆粒體系的幾何問題、界面問題、堆積問題、流變問題等進(jìn)行系統(tǒng)介紹。本書從路面顆粒體系的角度出發(fā),采用多尺度聯(lián)合表征手段進(jìn)行了包括集料顆粒幾何特性和物化特性、顆粒和空隙空間分布、顆粒運(yùn)動規(guī)律等
廣東云茂高速公路項(xiàng)目認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件要求,取得突出成效,具有示范引領(lǐng)作用,被認(rèn)定為廣東省第一批綠色公路建設(shè)示范項(xiàng)目,被中國公路學(xué)會授予全國最美綠色高速榮譽(yù)稱號。本書為廣東云茂高速公路項(xiàng)目創(chuàng)新成果系列叢書之三,聚焦公路綠色建造技術(shù)與實(shí)踐。本書共7章,分別介紹了云茂高
《邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝及應(yīng)用》內(nèi)容主要涉及邊坡防護(hù)中預(yù)應(yīng)力錨索施工關(guān)鍵工藝問題,共分為12個章節(jié):緒論,常見邊坡預(yù)應(yīng)力錨索種類,錨束體材料,錨具,鉆孔,錨索制安,注漿施工,張拉施工,封錨,預(yù)應(yīng)力錨索長期監(jiān)測及控制,工程應(yīng)用實(shí)例,總結(jié)與展望。以錨索施工工藝流程為主線,介紹邊坡預(yù)應(yīng)力錨索各流程階段的工藝,重點(diǎn)講解錨索
本書以我國高速公路瀝青路面設(shè)計、修筑、養(yǎng)護(hù)工程為基礎(chǔ),以瀝青路面工程抗滑研究成果及工程實(shí)踐為依托,采納了國內(nèi)外在瀝青路面抗滑性能提升技術(shù)方面的先進(jìn)思想。全書共分為十二章,通過豐富的實(shí)例和圖表,介紹了路表水膜形成機(jī)理及預(yù)測,路表紋理分類標(biāo)準(zhǔn)、測量方法及表征參數(shù),路表紋理信息獲取及摩擦系數(shù)計算、車輛動力學(xué)穩(wěn)定性、路表抗滑性
本書圍繞瀝青路面智能壓實(shí)關(guān)鍵技術(shù),對瀝青混合料馬歇爾設(shè)計方法的合理擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),采用室內(nèi)旋轉(zhuǎn)與振動組合成型方法來模擬現(xiàn)場壓實(shí)作用機(jī)理,基于YADE的開源離散元方法(DEM)代碼研究瀝青混合料的壓實(shí)過程特性,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)踐提出了評估瀝青混合料壓實(shí)空間均勻性及穩(wěn)定性方法。主要內(nèi)容包括:瀝青混合料壓實(shí)技術(shù)、瀝青混合
在二級建造師考試中,《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目一直是廣大考生的攔路虎,二實(shí)務(wù)科目中的案例分析題更是讓廣大考生深感棘手。為了幫助廣大考生在短時間內(nèi)掌握案例分析題的重點(diǎn)和難點(diǎn),迅速提高應(yīng)試能力和答題技巧,更好地適應(yīng)考試,組織二建考試培訓(xùn)領(lǐng)域的權(quán)威專家,根據(jù)考試大綱要求,以歷年考試命題規(guī)律及所涉及的重要考點(diǎn)為主線,精心編寫了
本書是一部研究“公路工程管理與施工技術(shù)”的學(xué)術(shù)用書,主要涵蓋城際高速公路建設(shè)、公路工程施工技術(shù)、公路橋梁施工技術(shù)、公路隧道工程施工技術(shù)、公路工程項(xiàng)目施工過程管理、公路工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理等內(nèi)容,可供相關(guān)從業(yè)人員參考。全書主要包括高速公路改擴(kuò)建工程交通組織設(shè)計、高速公路綠化景觀施工、涵洞施工技術(shù)、隧道工程的施工、施工過程
本書共6章,系統(tǒng)總結(jié)了高速公路邊坡建設(shè)技術(shù)在廣東云茂高速公路建設(shè)中的實(shí)踐應(yīng)用,初步建立了山區(qū)丘陵地帶高速公路邊坡建設(shè)的技術(shù)體系。本書主要內(nèi)容包括:云茂高速公路項(xiàng)目背景、建設(shè)環(huán)境與理念,邊坡建設(shè)數(shù)字信息化管理,邊坡破壞形式及穩(wěn)定性分析,典型花崗巖類土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性及降雨影響分析,邊坡動態(tài)監(jiān)測技術(shù)及變形處治,邊坡災(zāi)害防治與綠
本書主要圍繞道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理中涉及的體系架構(gòu)、理論方法、技術(shù)方案以及系統(tǒng)構(gòu)建等方面進(jìn)行闡述。全書共包含10章,主要包括高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息數(shù)字化體系、振動反應(yīng)式路面平整度快速檢測技術(shù)、路面異常顛簸精準(zhǔn)感知與定位技術(shù)、路面病害自動識別與評價技術(shù)、道路隱伏病害無損檢測與自動化分析技術(shù)、精細(xì)化道路環(huán)境
本書采用問答的形式,精選了《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD202017)和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012014)實(shí)施以來使用者提出的典型問題,由標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要參編人員進(jìn)行詳細(xì)解答。主要內(nèi)容包括:公路功能、技術(shù)分級與設(shè)計速度選用,視距與設(shè)計控制,平面線形設(shè)計與指標(biāo)采用,縱斷面設(shè)計與指標(biāo)采用,橫斷面與建筑限界,超高與加寬