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復(fù)雜環(huán)境海底地鐵隧道建造技術(shù) 讀者對(duì)象:本書(shū)可供隧道工程及相關(guān)專業(yè)的工程建設(shè)管理和技術(shù)人員參考,亦可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)使用 本書(shū)依托廈門地鐵2號(hào)線跨海隧道工程實(shí)踐,聚焦建設(shè)過(guò)程中面臨的復(fù)雜地質(zhì)條件、盾構(gòu)長(zhǎng)距離掘進(jìn)等技術(shù)難題,創(chuàng)新性研發(fā)了臨海超深土巖組合基坑支護(hù)與開(kāi)挖技術(shù)、基坑爆破減振施工工藝、礦山法地鐵隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、海域段棧橋施工技術(shù)、海島圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)、跨海地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了海域復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵隧道施工技術(shù)的示范性應(yīng)用,可供類似工程參考借鑒。本書(shū)可供隧道工程及相關(guān)專業(yè)的工程建設(shè)管理和技術(shù)人員參考,亦可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)使用。
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