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直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué) 
定 價(jià)：99 元
9 7 7 8 7 7 1 0 6 3 7 0 4 讀者對(duì)象:直升機(jī)專業(yè)的本科生、研究生、科研人員；含旋轉(zhuǎn)葉片的行業(yè)/專業(yè)，如螺旋槳、風(fēng)力機(jī)、涵道風(fēng)扇等專業(yè)等
由于直升機(jī)飛行所需要的氣動(dòng)力主要來源于旋翼，因此旋翼的空氣動(dòng)力學(xué)問題就成為直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中最基礎(chǔ)和重要的一環(huán)。旋翼空氣動(dòng)力影響了直升機(jī)設(shè)計(jì)中關(guān)心的許多特性，如飛行性能、飛行載荷、振動(dòng)、穩(wěn)定性、飛行品質(zhì)和噪聲等（Johnson《Rotorcraft Aerodynamics》）。因此，本書的主要篇幅是圍繞直升機(jī)旋翼空氣動(dòng)力學(xué)特征與分析方法展開的，兼顧介紹直升機(jī)的全機(jī)氣動(dòng)問題。本書介紹的分析方法及理論以以直升機(jī)旋翼氣為對(duì)象，但在實(shí)際使用這種也可以推廣應(yīng)用于螺旋槳、旋翼機(jī)等氣動(dòng)部件的分析設(shè)計(jì)。特別是在新概念旋翼飛行器層出不窮的情況下，如何對(duì)一個(gè)全新的旋翼飛行器動(dòng)特性進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)估就更加需要靈活運(yùn)用直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析，在這些分析過程中直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)理論也必然會(huì)產(chǎn)生新的理論成果。
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